最近、クアンナムは不動産市場が大きく発展している地域の 1 つです。一般市場は依然として多くの困難に直面しているが、専門家らは、クアンナム省の大きな可能性のおかげで、クアンナムの不動産はすぐに回復すると述べている。
中部地域の主要市場
専門家らは、クアンナムの不動産の魅力は主にダナンに隣接する立地によるものだと評価している。地理的位置と市場の発展により、近年、クアンナムの不動産はダナンの不動産市場と統合されると考えられています。これらの隣接する市場は両方とも、ダナン - クアンナムの不動産の共通のイメージを作り出すために相互にサポートし合う類似した独自の強みを持っており、ここはこの期間におけるこの国の不動産の「黄金の中心地」です。 。
2014年から2019年にかけて、クアンナムとダナンの2つの地域の観光、特にビーチリゾート観光がブームとなりました。ソンチャ半島、グーハンソン（ダナン）、ホイアン（クアンナム）エリアは、国内外から多くの観光客が訪れる目的地となっています。強力な観光開発により、クアンナム～ダナンの沿岸不動産市場の発展が促進されました。したがって、この期間中に投資家によって 2 つの地域の海岸沿いで数十の大規模な不動産プロジェクトが実行され、市場に非常に活気のある状況が生まれました。
現在、市場の発展は以前ほど爆発的ではなくなっていますが、多くの専門家によると、クアンナムの不動産開発の余地は依然として非常に大きいとのことです。
都市システム開発計画に関しては、2030 年までにディエンバン市が都市レベルに昇格する予定です。ズイスエン地区では、ナムフック都市部がズイギア、ズイハイ都市部、キエムラム都市部、およびズイスエン町の行政レベルに昇格した近隣のコミューンとのつながりを拡大しました。タンビン地区では、ハラム都市部がビンミン都市部および近隣のコミューンとのつながりを拡大し、タンビン市の行政レベルに昇格しました。タクポー都市部とトゥヴィエン町は、2021 年から 2025 年の期間に行政レベルの町を形成します。タムダンとダイヒエップの都市部は、2026 年から 2030 年の期間に行政レベルの町を形成する予定です。
まず第一に、クアンナムは豊富な土地基金を所有しており、同時にそのインフラへの投資はますます進み、完成されています。同時に、急速な都市化プロセスは、クアンナムにおける投資誘致と不動産プロジェクトの開発に有利な条件も生み出しています。
統計データによると、クアンナム省の面積は10.574,74km2で、地形は高山、高丘、低山、丘陵、平地という主に4つのタイプに分かれており、ブーザー川流域、トゥボン川、タムキー川に応じて分けられます。 …
地形の特徴により、クアンナム省の都市形態も主要な交通ルートに関連したチェーンの形で形成されています。国道 1A 号線沿いの都市チェーン (ビンディエン、ナムフォック、ハーラム、タムキー、ヌイ)タイン）、沿岸ルート沿いの都市チェーン（ホイアン、タムキー、チューライ～ヌイタン）、ホーチミン高速道路および国道 14B 沿いの都市チェーン（カムドゥック、タンミー、パラオ、アイギア）、都市部クアンナムルート沿いのチェーン（タクポー、トラミ、ティエンキー、フーティン、タムキー）、チュオンソン東ルート沿いの都市チェーン（タインミー、チュンフック、タンビン、トラミ、ヴィエン行き）。
その中で最も顕著なのは、ディエンバンの町からヌイタン地区に至る沿岸都市チェーンです。ここは、不動産分野、特にリゾート不動産における多くの投資プロジェクトを誘致する場所でもあります。この沿岸都市チェーンは、市内から全長 36,5 km の沿岸道路が接続され、さらに発展すると予測されています。ホイアンから市内へ。タムキーは長年の工事を経て、2023年末に完成した。同時に、このルートのフェーズII（タムフーコミューン、タムキー市、ヌイタン地区の沿岸コミューン/町を経由）も1年2024月に正式に開始されました。
Bold Land Co., Ltd. 取締役の Vo Trong Phung 氏は次のようにコメントしています。 ）、ディエンバンからタムキー、さらにヌイタン地区を結ぶ海岸道路は、クアンナム沿岸地域の社会経済的発展のさらなる促進に貢献するだけでなく、クアンナム省の可能性を深く探求するのにも役立ちます。沿岸土地基金を設立し、将来的にはより多くの不動産投資家を呼び込むことに貢献します。」
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可能性を活用し促進する
2021年から2030年までのクアンナム省計画、ビジョン2050が政府によって承認されたばかりで、クアンナム省は今後のインフラ開発の主要な課題は両地域の都市化の質を向上させることであると決定した。既存の都市エリアと新しい都市エリア。ディエンバン市東部、ズイスエン地区、タンビン地区の都市空間の開発に基づいて、ホイアン古都への圧力を段階的に軽減する。都市の力強い発展。タムキーは、ヌイタン地区との空間の合理的な統合に基づいており、開発と周辺地域を結び付けています。
この計画はまた、ディエンバン - ホイアン - ダイロクのダイナミック クラスターとフーニン - タムキー - ヌイタンのダイナミックな都市クラスターを含む 2 つのダイナミック クラスターへの省の空間構成計画を決定します。
特に、ディエンバン - ホイアン - ダイロクのダイナミッククラスターは、都市の経済空間と接続し、省の北部の成長極となるよう建設されます。ダナン。道路を通るヴーザー川、トゥボン川、およびココ川水系が一連の川沿いと沿岸の都市部を形成しています。トゥボン川とココ川の水路輸送ルートに基づいた観光回廊を開発する。都市の都市化ニーズを活用する。ダナンとホイアンは、ディエンバンの都市空間を開発し、海岸沿いのリゾートとエンターテイメント都市エリアとココ川沿いの形成を優先し、ココ川両岸の公共空間と建築物を適切な方法で管理し、ベトナムの美しい形成に密接に取り組む。観光川ルート...
フーニン - タムキー - ヌイタンのダイナミックな都市クラスターにより、この場所は工業経済地域、港湾物流サービス、航空、貿易、海洋観光、ヘルスケア、教育に開発される予定です - トレーニング、スマート都市エリアを含むヌイタン地区と市を合併。タムキーは第 1 級都市地域として開発される...
Vo Trong Phung氏は、承認された地方計画はクアンナムの不動産市場に強い影響を与えるだろうと評価した。特に、投資家によって「永続的に」建設され、現在も建設されているプロジェクトは、計画を「心配して」待つ必要がなくなったときに加速されます。同時に、投資家と顧客は、州の開発傾向に合わせて主要な投資分野を再定義するためのより多くの公式情報チャネルを得ることができます。
ミンミングループ株式会社のビジネスディレクターであるドアン・タイン・フォン氏は、完成し承認された計画は、特に都市インフラの分野、つまり不動産分野におけるクアンナム省の潜在的な強みを明確に形づくったとコメントした。同様に重要なことは、この計画により、市場の多くの不動産プロジェクトの困難や障害を段階的に取り除くのに必要な法的根拠が作成されることです。
「クアンナムの不動産市場は徐々に回復し、再び繁栄しつつあります。市場の最大のハイライトは、2021年から2030年までの期間のクアンナム省計画、ビジョン2050が承認されたことです。」クアンナム省の各計画オプションの変化は、クアンナム省の更なる発展に向けた同省の指導者と住民の決意を示していると言える。これは、この潜在的で多様な土地市場がその真の価値を探求する機会でもある」とフォン氏は付け加えた。
