ハノイ鉄道は、5つの城門を巡る文化遺産列車で、鉄道旅行を通してハノイの文化を紹介するために特別に設計されており、観光客や訪問者を魅了している。写真：Thanh Phuong/TTXVN
BHL社の取締役会長であるタオ・ドゥック・ヒエップ氏によると、ハノイの5つの有名な歴史的門に着想を得たこの製品は、文化観光列車のモデルとなることを目指しており、ハノイ～トゥソン（バクニン省）ルートで様々な体験を提供し、首都と近隣の歴史的遺産地域を結び、思い出を蘇らせ、観光客をキンバック地方の独自の価値へと誘うことを目的としている。
かつては主に交通手段として利用されていた多くの鉄道路線が、現在では観光や地域文化の探訪と組み合わせることで、総合的な観光パッケージの一部となっていることがわかる。地下鉄や鉄道といった交通機関を利用した体験型観光は、住民や観光客が都市鉄道や都心鉄道を利用して「移動」できるだけでなく、こうした交通手段の運行効率も向上させる。
ハノイの都市鉄道網には、地下鉄2A号線（カットリン～ハドン間）と3号線（ニョン～ハノイ駅間、高架区間）があります。現在、これらの路線では「ハノイ・メトロ・グリーン・ジャーニー～ヴァンフック・シルク村」と「ハノイ・メトロ・グリーン・ジャーニー～文廟～国立大学～フー・ルオン車両基地エリア体験」という2つの観光商品が開発されています。現在、都市鉄道は交通手段としてだけでなく、ハノイの有名な観光地を結ぶ文化的な見どころとしても機能しています。
ハノイ鉄道株式会社の取締役会長であるクアット・ヴィエット・フン氏は、ハノイ地下鉄は首都ハノイのために長期的に独自のサービスを開発することを目指しており、観光客が高額な費用をかけて市内中心部に滞在する必要がないように、ショッピング、飲食、ホテル／宿泊施設などの目的地との接続を拡大していくと述べました。同社はまた、アプリや情報パンフレットの開発を進めており、1日乗車券や1週間乗車券も発売するなど、乗客の利便性向上に努めています。
地下鉄2A線の時刻表を利用すれば、観光客は沿線の文化、歴史、グルメ、エンターテイメントスポットへ簡単にアクセスでき、各駅で停車できます。さらに、地下鉄を利用することで交通渋滞の緩和にもつながり、首都を便利かつ環境に優しい方法で探索する新たな機会が生まれます。
ハノイ市観光局のトラン・チュン・ヒエウ副局長は、観光と鉄道は相互に有益な関係にあり、観光客にとってより便利で安全かつ充実した体験を提供するとともに、鉄道業界の市場拡大にも貢献していると評価しました。製品やサービスの創造性を発揮することで、観光と鉄道業界の連携は異業種間の連携モデルとなり、社会経済的な利益と国のイメージ向上に共に貢献するでしょう。
現在、鉄道は安全で経済的、かつ環境に優しい交通手段であり、観光体験に欠かせない要素となっています。さらに、観光は鉄道に安定した多様な顧客基盤をもたらし、運行効率の最適化と市場拡大に貢献しています。
ベトナム鉄道公社は、サービスの質を継続的に向上させており、半自動ドア、LEDスクリーン、無料Wi-Fiなどの快適な内装を備えた客車を包括的に改装・アップグレードし、地域の多様な建築様式や文化に調和するモダンなデザインを採用することで、地元住民や観光客の体験を向上させています。
さらに、鉄道部門は、SE19/20、SE21/22、ホア・フオン・ドー列車、フエ - ダナン遺産列車、Sjourney ベトナム横断列車、ラ・レーヌ ダラット - トライマット列車などの高品質列車、コミュニティチャーターサービス、ダナン - クイニョン路線のザ・ヴィエタージュ豪華客車、フエ、ダナン、クアンビンなどへの列車パッケージツアーの開発にも投資しています。
ハノイとハイフォンを結ぶホア・フオン・ドー鉄道は、乗客数を急速に増やし、乗客数と収益の両方の増加に貢献しています。2024年（ホア・フオン・ドー鉄道がまだ運行しておらず、特急旅客列車しか利用できなかった年）と比較すると、乗客数は8%増加し、収益は46%急増しました。2025年5月、ハイフォン市が解放70周年を祝ったとき、ハノイ-ハイフォン路線全体で263回の列車運行が行われ、14万2000人以上の乗客を輸送し、140億ベトナムドンを超える収益を生み出しました。これは、前年同期と比較してそれぞれ17%と52%の増加です。主な乗客は、若者、学生、外国人観光客で、日帰り旅行でグルメツアーや市内観光を楽しもうとしています。
ベトナム鉄道公社のホアン・ジア・カイン総裁は、これらの革新は収益の増加だけでなく顧客基盤の拡大にもつながり、ベトナム鉄道のブランドイメージを伝統、文化、そして体験と結びつけることに貢献すると述べました。今後も鉄道業界は、地域のニーズに応え、観光を促進するために、地方自治体と協力し、地域特有の新しい商品やサービスを数多く開発していく予定です。
さらに、鉄道業界は車内での体験だけでなく、観光業界とも連携してこれらの駅の価値を高めています。ロンビエン駅、ザーラム駅、コーロア駅は、展示会や文化イベントのためのスペースへと改装される予定で、ザーラム駅の鉄道工場は鉄道博物館へと生まれ変わります。これにより、各駅は単なる停車駅ではなく、物語を伝える拠点となり、それぞれの交通手段が都市の「鼓動」を体験する異なる方法を提供するでしょう。
斬新でユニークな観光商品への需要が高まる中、鉄道業界は長年利用されてきた路線に新たな息吹を吹き込むとともに、多くの新路線の可能性を切り開いています。鉄道業界、地方自治体、旅行会社間の連携は、観光商品の多様化を促進し、ベトナムを歴史的遺産、創造性、そして親しみやすさを兼ね備えた観光地としてプロモーションするとともに、この長年にわたる交通手段の持続可能な発展にも貢献しています。
出典：https://baotintuc.vn/kinh-te/du-lich-chuyen-dong-cung-duong-sat-20251001084100688.htm
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