交通参加者は、自身の安全を確保し、行政罰金を回避するために、間違った車線で赤信号で停止することの違反を明確に理解する必要があります。具体的には、次のとおりです。
ケース 1:進むべき方向を示す標識または道路標示があります。
信号のある交差点で、路面に車線標示があったり、「各車線の進行方向は、道路標示に従わなければならない」という内容の標識 R.411 が設置されている場合、運転者が赤信号で停止した際に、車両が直進して旋回車線で赤信号を待つと、違反を犯したと判断されます。
ケース2:標識なし、線なし、または標識と線の組み合わせ
交差点に411番の標識と車道線がなく、「赤信号、右折」の標識のみがある場合、車両はこの車線で赤信号を待つことができます。ただし、交差点に411番の標識と複合線がある場合は、直進または右折が許可されるため、ここで待機している車両の所有者は違反にはなりません。
赤信号で間違った車線で停止した車は、最高1,200万ドンの罰金と4ヶ月間の運転免許証の没収を受ける可能性があります。(写真:XT)
逆車線で赤信号停止したバイクに罰金
政令100/2019/ND-CP第6条第3項g項に基づき、バイク、電動バイク、バイク類似車両、バイク類似車両の運転者は、以下のいずれかの違反を犯した場合、40万~60万ドンの罰金を科せられる。進行方向に対して右側を走行していない。道路または車線の誤った部分を走行している(同じ方向の車線または反対方向の車線)。
2車線間の固定された中央分離帯を車両が横切ること。歩道を車両が走行すること(住宅に入るために歩道を横断しなければならない場合を除きます)。
また、政令100/2019第6条第7項B点、第10項C点の規定により、車両が規定どおり正しい車線または道路区間を走行せず、交通事故を起こした場合、以下のように処罰されます。
罰金400万~500万ドン。運転免許証の取り消し期間は2~4ヶ月。
赤信号で間違った車線で停止した車に対する罰則
政令100/2019第5条第5項D点、第5条第11項B点、および政令123/2021/ND-CP第2条第34項D点に基づき、間違った車線/道路を運転する自動車または類似の車両の運転者には、400万~600万ドンの罰金、1~3か月の運転免許証の取り消しなどの特定の罰則が科せられます。
さらに、政令100/2019第5条第7項a点および第11項C点に基づき、規定に反する車線または道路区間で車両を運転し、交通事故を引き起こした車両所有者は、以下のように処罰されます。
罰金1,000万~1,200万ドン。運転免許証は2~4か月間取り消し。
赤信号で逆車線に停止した場合の罰金は非常に高額です。そのため、運転者は赤信号で逆車線に停止した場合の規則と違反行為を明確に理解する必要があります。これにより、車両の所有者は行政罰金を回避し、自身と周囲の道路利用者の安全を確保することができます。
バオ・フン
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