6月9日、ビンハオ・ファンティエット高速道路プロジェクト（ 運輸省プロジェクト管理委員会第7部）のファム・クオック・フイ執行部長は、同プロジェクト部がベトナム道路管理局から、保証下にあるビンハオ・ファンティエット高速道路の既存の問題、欠陥、損傷の是正に関する正式指示を受け取ったと述べた。
文書によると、2017～2020年度の南北東部高速道路投資事業におけるヴィンハオ～ファンティエット区間の投資事業は、第7プロジェクト管理委員会によって投資されている。同事業は2023年5月から運用が開始されており、現在は保証期間中である。
開発および使用のプロセスにおいて、ルートには、交通安全および建設安全に対する潜在的なリスクとなる損傷や欠陥がいくつかあります。たとえば、路面、橋梁が損傷、ひび割れ、穴があいている、歩道、法面がひび割れ、浸食されている、道路のペイントが磨耗、ぼやけている、交通安全システム、橋の欄干のボルト接続が欠如している、橋の伸縮継手のコンクリートにひび割れがあり、接続ボルトが緩んでいる、いくつかの場所で照明システムが損傷している、排水システムが損傷しているなどです...
最近、ベトナム道路管理局と第4道路管理区は、投資家や関連機関に対し、問題の解決を促す文書を多数発行しています。しかし、補修・復旧作業は迅速に行われておらず、雨季や暴風雨期が到来すると、さらなる被害が発生するリスクが非常に高くなっています。
交通安全と工事安全を確保するため、ベトナム道路管理局はプロジェクト管理委員会7に対し、ルート上の損傷や欠陥を速やかに修復し、2025年6月20日までに完了するよう関係部署を検査し指示するよう要請する。また、補修・修復の遅れによって生じた交通事故や工事中の事故について全責任を負うこととする。
ファン・クオック・フイ氏によると、ヴィンハオ-ファンティエット高速道路は開通して約2年になるが、天候や雨の影響で、事業に多少なりとも影響が出ているという。これまで路面の損傷箇所は発見・対応済みだが、最近は一部箇所で路面の剥がれが続いているという。
ベトナム道路管理局から文書を受け取った後、VNCN E&C建設エンジニアリング投資株式会社（ビンハオ・ファンティエット高速道路のKm185+400からKm235+000までの区間の建設の請負業者）が回答した。
具体的には、現在、Km226+000からKm235+000（ ビントゥアン省ハムトゥアンナム郡を通る区間）において、アスファルトコンクリート路面の剥離箇所がいくつか発生しており、交通車両や工事品質に影響を与えています。
これを修正するために、請負業者は2025年6月8日から20日まで修理を実施します。
ファム・クオック・フイ氏は、新たに発生した路面の剥離箇所はこれまで暫定的に補修されていると述べた。請負業者は、安全確保のため、基準に従って処理する予定である。
2024年12月、SGGP新聞は「ビンハオ・ファンティエット高速道路は通行料を徴収せずに多くの箇所で補修工事が行われている」という記事を連続して掲載しました。これは、この路線が開通したばかりで通行料を徴収していないにもかかわらず、道路の一部区間で補修箇所が相次いでいることを示しています。その後、関係部署が組織的に補修にあたりました。
ビンハオ-ファンティエット高速道路プロジェクトは、ビントゥアン省を通過する全長100.8kmのプロジェクトで、2020年9月に着工され、総投資額は11兆5,000億ベトナムドンです。プロジェクトは2023年5月に運用開始されましたが、まだ道路料金の徴収は実施されていません。
出典: https://www.sggp.org.vn/duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-lai-bong-troc-mat-duong-post798721.html
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