製造と設置
128 本の鉄骨柱座の製造を担当する Viet Vuong Joint Stock Company は、すべての段階で進捗を加速しています。
同社副社長兼鉄骨柱製造工場長のグエン・ホン・タン氏は、雨期が始まり、輸送と設置が困難になっているため、総重量14,500トンの鉄骨柱128本(V字型鉄骨柱52本、パイプ柱76本を含む)の生産が、3交代制と4人の作業員で24時間体制で進められており、建設と設置側にできるだけ早く引き渡せるよう、ユニットで加速されていると語った。
グエン・ホン・タン氏、ベト・ブオン株式会社副社長。 |
ラオカイ-ヴィンイエン500kV送電線プロジェクトでは、鉄柱の製作と建設工事が1つのパッケージにまとめられたため、鉄柱サプライヤーと建設請負業者間の連携がより緊密かつスムーズになり、緊急の建設の進捗が確保されました。
Viet A Group Joint Stock Company と Viet Vuong Joint Stock Company の合弁会社が、128 本の柱の位置の建設と設置の落札者となりました。
タン氏は、製造部門と建設部門の連携が非常に良好で、柱の建設に必要な資材や部品は製作が完了するとすぐに基礎現場に直接運ばれ、他のプロジェクトで発生したような「柱が基礎を待つ」または「基礎が柱を待つ」という状況を回避できたと述べた。
Viet Vuong 株式会社での鉄骨柱の製造。 |
また、プロジェクトの進捗が極めて緊迫しているという困難な現実を予測し、プロジェクトのクリティカルパスは北部の雨期と重なり、洪水や土砂崩れの危険性が高まることから、この請負業者は当初から、契約締結を待つことなく、信頼できる資材サプライヤーを積極的に探し出してきました。多くの地域で生産を拡大しているため、労働者の確保は困難ですが、関連作業を早期に完了させるよう尽力しています。
「輸送ユニットは建設現場の要件を理解し、製造と設置の間の効率的な調整を支援する長期的なパートナーです。すべての柱は6月20日までに工場で完成する予定です」とタン氏は述べた。
鉄骨柱の生産を加速
ラオカイ-ヴィンイエン500kV送電線プロジェクトの4つの入札パッケージ(送電線3つの入札パッケージと500kV変電所拡張1つの入札パッケージを含む)に参加している電気工事・機械株式会社4の取締役、ヴー・ヴァン・ナム氏は、入札パッケージ4と500kVヴィンイエン発電所拡張5の全ての鉄骨柱の引き渡しが完了したと述べた。入札パッケージ2と9も、6月上旬の完全引き渡しに向けて作業が加速されている。
電気工事・機械貿易株式会社における鉄柱生産4。 |
電設貿易機械株式会社第4社は、総量約8,500トンの鉄骨柱を出荷し、予定より20~25日早い6月24日に最後の出荷を完了する予定だ。
ラオカイ-ヴィンイエン間500kV送電線プロジェクトも、ベトナム電力グループ(EVN)が鋼管柱を導入したプロジェクトの一つであり、高度な技術と厳格な進捗が求められます。そのため、特に資材の輸入に多くの困難が生じた際には、全従業員を動員し、3交代制、4交代制で作業を進め、確実な進捗を確保しました。
Vu Van Nam、電気工事および機械貿易株式会社の取締役 4。 |
ナム氏によると、鋼管アンカー柱の初回導入時には設計と製造に問題が発生したとのことです。しかし、同社は投資家や設計部門と緊密に連携し、問題を解決し、技術要件の確保に努めました。
「第3回線など過去の送電プロジェクトの経験と、設備・機械への200億ドン以上の投資により、当社はリソース面で積極的に取り組んでおり、プロジェクトの要件を満たす準備ができています」とナム氏は述べ、将来のプロジェクトのニーズを満たすために能力を向上させるための投資を継続していると付け加えた。
500kV 3号線にある145メートルの柱やハウ川を渡る150メートルの柱と比較すると、当ユニットが製造を担当するラオカイ-ビンイエン500kV線プロジェクトの鉄柱の高さは111メートル、平均95メートルであり、企業にとって困難なものではありません。
第4電力建設会社(PCC4)のブイ・クアン・カイン社長は、鉄柱サプライヤーの自主性、進捗の順守、そしてスケジュールの前倒しは「極めて重要」だと述べた。特にPCC4は、全ルートの建設パッケージより1か月以上遅れて第2パッケージを獲得した。
それだけでなく、硬い岩盤が10箇所以上あり、そのうち83~84箇所は洞窟エリアにあるため、ルートの変更・修正が必要です。ルート修正工事は5月25日に完了したばかりなので、6月10日までに柱基礎工事を完了させるには、補償、用地造成、そして建設工事を緊急に進めなければなりません。
「送電線建設における数十年の経験を持つPCC4は、契約締結直後から、建設の重要な3ヶ月が6月から8月であることを明確に認識していました。この時期は北部の雨期でもあり、予測不能な事態が発生する可能性も高いためです。そのため、他の送電プロジェクトはあるものの、ラオカイ-ビンイエン間500kV送電線プロジェクトを最優先事項として確実に進捗させることにしました。特に輸送体制の確保に万全を期し、PCC4は中部地域から特殊輸送車両を導入することで、このプロジェクトを迅速に進めています」とブイ・クアン・カン氏は述べた。
すべての計画において積極的に行動し、安全を最優先する
EVNからプロジェクトの管理・実施を委託されている電力プロジェクト管理委員会1の副委員長、ド・クアン・カイ氏は、5月末までに236箇所で基礎コンクリートの打設が完了し、156箇所で工事が進行中であると述べた。6月初旬までにすべての基礎コンクリート工事が完了する予定である。
「遅延を避けるため、請負業者には基礎工事と並行して電柱を立て、電線を引いてもらう必要があります。25か所で電柱の設置が完了し、36か所が現在工事中です。残りの場所でも、基礎工事に間に合うように電柱を輸送するため、作業を加速させています」とカイ氏は述べた。
電力プロジェクト管理委員会副委員長 Do Quang Khai 氏 1. |
ラオカイ省、イエンバイ省、 フート省、ヴィンフック省の当局は、468箇所の基礎工事箇所すべてを委員会と請負業者に引き渡しました。イエンバイ省だけでも86/90箇所が数えられており、5月末から6月初旬にかけて補償が完了し、住民への支払いが行われ、電線を張るための土地が確保される予定です。
このプロジェクトにおける最大の難題は、雨季の気象条件だと考えられています。資材の輸送や基礎工事は、滑りやすい道路や土砂崩れによって妨げられています。
「我々は請負業者に対し、雨が降った後すぐに水を汲み出し、泥を浚渫し、特殊車両を使用して資材を基礎まで運ぶなど、積極的に工事を行うよう指示した」とカイ氏は述べた。
カイ氏によると、建設は1から10まで順番に行うのではなく、利用可能な場所ごとに実施する必要があるとのことだ。委員会は進捗の「クリティカルパス」を特定し、請負業者に対し、待ち時間の無駄を避けるため、都合の良い場所での生産と組立を優先するよう指示した。
完成までの進捗はわずか2か月余りで、特に電柱の建造と電線の引き回しのピークが北部の雨季と洪水期と重なるため非常に緊急であるが、電力プロジェクト管理委員会1の副委員長(およびラオカイ-ビンイエン500kV送電線プロジェクト執行委員会委員長)であるド・クアン・カイ氏も、同線路の建設は「絶対的な安全」を確保しなければならないと述べた。
投資家は、特にプロジェクト内の地滑りの危険がある場所について、雨期の安全計画を策定するよう請負業者に要請した。
出典: https://baodautu.vn/duong-day-500kv-lao-cai---vinh-yen-doc-suc-vuot-nang-thang-mua-thi-cong-an-toan-d298592.html
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