人々にとって大きな喜びだった。
チン・トゥオン村で教師として働くファン・ティ・トゥ・チャンさんにとって、長年にわたり高原地帯で「知識を広める」活動を続けてきた道のりは、旧省道156号線沿いの困難な旅と密接に結びついていた。しかし今、新しい道路が開通したことで、 ラオカイ区からチン・トゥオン村までの距離が約10キロ短縮されただけでなく、より安全で便利な移動が可能になった。
トランさんは次のように語りました。「以前は、ラオカイからバンヴオック・ゴイファットへ続く旧道は非常に狭く、危険も多々ありました。特に片側が崖、もう片側が深い渓谷という独特な地形のため、雨季には教師や地元住民にとって悪夢のような道でした。キムタイン・ゴイファット道路の完成により、人々の移動ははるかに容易かつ安全になりました。」
チャンさんと同じように喜びを分かち合うのは、ラオカイ省チントゥオン村に住むタン・ア・トンさんだ。キムタイン～ゴイファット間の道路が開通したことを、トンさんは大変喜んでいる。「新しくなった道路は、広く整備されたインフラのおかげで、住民の移動がより便利で安全になりました。道路が拡幅され、舗装もスムーズになったので、トラックでの物資輸送もずっと楽になりました。」
地元住民だけでなく、全国各地の省や都市から来た運転手たちも、キムタイン～ゴイファット間の道路の完成に驚いていた。 ハイフォン市出身の運転手、ドン・フー・フン氏はこう語る。「私は毎週、ハイフォンからラオカイまで商品を輸送しており、省道156号線を通ってバットサット、チントゥオンの各村を経由してイティまで配達しています。以前は道路が未完成だったため、移動は非常に困難でしたが、新しい道路が完成した今は、移動が便利でずっと安全になり、燃料費も節約できています。」
その道路は国境地帯の景観を一変させた。
2026年の旧正月（午年）前夜に人々に最高の喜びを届けるため、数百人の役人、技術者、作業員が建設現場に休みなく留まり、幾度となく徹夜で作業を続けた。
リンナム建設株式会社のファム・ホアン・ロン氏（バットサット村を通る区間の現場責任者）は、「当社は全長2kmを超える第7工区の建設を担当しています。現在までに主要工事は完了しており、バットサット地域総合病院のインフラ整備を待っているため、約200メートルの路面工事が残っています。現在、障害は解消され、土地の引き渡しを受けたばかりで、残りの路面工事を積極的に進めています。当社の目標は、2026年の旧正月休暇前に路盤工事を完了させ、地元住民の通行を円滑にすることです」と述べました。
キムタイン～ゴイパット間の省道156号線の改良工事は全長8kmで、第1構成要素プロジェクト「紅河に架かる国境橋の建設」の一部です。建設省が投資主体となるキムタイン～ゴイパット道路とその接続インフラは、単なる公共交通プロジェクトにとどまらず、ラオカイ省の国境貿易の発展にとって戦略的に重要な意義を持っています。
現在までに、全長8kmのルート全体にわたる路盤、路面、排水システムといった主要構成要素はほぼ完成しています。請負業者は現在、路面標示の塗装、交通標識の設置、ガードレールの設置など、最終的な交通安全対策の改良と実施に注力しています。
ラオカイ省投資建設プロジェクト管理委員会ODAプロジェクト管理部副部長のルー・タイ・トアン氏は、「この時期にキムタイン～ゴイパット道路プロジェクトが開通したことは、2026年に開催されるバットサット～ラオカイ国境貿易促進フェアへの貢献という実質的な意義があります。これは数千もの企業や観光客を惹きつける一大経済イベントです。さらに、長期的にはこの道路は地域住民の貿易と商業のニーズを満たすでしょう。特に、この道路はキムタイン国境ゲートからバンヴオック国境ゲートを経てパサ国境ゲート（中国）へと繋がる主要輸送軸であり、国境ゲート経済開発政策・計画を実行するための省の重点プロジェクトの一つであり、2025年から2030年以降のラオカイ省の社会経済開発戦略における4つの『柱』の一つです」と述べました。
キムタイン～ゴイファット道路は本日、新たな姿を現しました。完成すれば、この道路は紅河沿いに走り、ラオカイからバットサット、チントゥオンに至る国境地帯の村々や田畑を貫きます。それは単に土地をつなぐだけでなく、ラオカイ国境地帯の人々の信仰、喜び、そして希望を、新たな発展の時代へと繋ぐものとなるでしょう。
出典：https://baolaocai.vn/duong-lon-da-mo-post892141.html
コメント (0)