タンソンニャット空港につながる道路が一時的に開通し、渋滞の緩和に役立っているが、依然として車の進入は少ない。
11月9日、チャン・クオック・ホアン-コン・ホア連絡道路プロジェクトのパッケージ10の請負業者T&T-HJCの合弁企業は、総工量の99％を完了し、一時的に開通したと発表した。
このパッケージは、タンロン通りに隣接するセクションから18E通りに隣接するセクションまでの道路、擁壁、歩道、排水システムの建設項目を含み、1200億VND以上の価値があります。
チャン クオック ホアン - コン ホア接続道路プロジェクト全体はまだ完了していませんが、パッケージ 10 (青) の道路セクションは一時的に開通しています。
最も重要なのは、パッケージ番号 10 には 18E 道路から Cong Hoa 道路に向かう分岐番号 2 があり、車両が Lang Cha Ca ラウンドアバウトに集まる必要がなくなることです。残りの支線は本線に接続し、タンソンニャット国際空港のターミナルT3につながります。
パッケージ 10 の道路部分は、ラッシュ アワー時にコン ホア ストリートの両側の住宅街への交通を分散できるように 6 車線で設計されています。
ホーチミン市交通局の評価によれば、パッケージ10は、車両が以前は軍によって管理されていたエリアを直進し、ホアンホアタム高架橋近くのコンホア通りに左折することを可能にする。このルートにより、長年続いているランチャカ・ラウンドアバウトの交通渋滞が緩和されます。
しかし、Giao Thong新聞の記者によると、このルートを走行する車両の数は非常に少ないとのこと。 Phan Thuc Duyen - Thang Long交差点から18E - Cong Hoa交差点までの移動中、車やバイクを含めて約5台の車両しかありませんでした。
「道路が開通したら、工事部隊は交通誘導員を配置して、人々に周知させるべきです。以前は道路の入り口に軍の警備所があり、人々はそれに慣れてしまい、あえて入ってこなかったのです」と、タンビン区在住のトゥ・フオンさん（42歳）は語った。
チャン・クオック・ホアン-コン・ホア連絡道路プロジェクトは、総投資額4兆8000億ドン以上を投じて2022年末に着工される予定だ。
路線全長は約4.4km、6車線規模で、ホーチミン市北西方面を中心にタンソンニャット空港周辺の交通渋滞緩和が期待されます。当初、プロジェクトでは 6 つの主要な建設パッケージが設定されましたが、現在建設されているのは 5 つのパッケージのみです。
Tan Ky Tan Quy トンネル建設パッケージのみが別のプロジェクトに分割されるか、フェーズ 2 で実施される可能性があります。
チャン・クオック・ホアン - コン・ホア連絡道路のパッケージ10が開通した後、Giao Thong新聞の記者が撮影した画像：
前方の道路が通行可能であったにもかかわらず、ほとんどのバイクはファン・トゥック・ズィエンとタンロンの交差点でラン・チャ・カのロータリーに向かって左折した。
パッケージ10の6車線道路セクションでは、中央分離帯と道路標示が完成しました。
タンビン交通警察チームの代表者は、空港倉庫の配送スケジュールにより、ファントゥックズエン地下道に進入するトラックの数が正午に大幅に増加することが多いと述べた。しかし、ほとんどのドライバーは交通渋滞を恐れて、依然としてこの地下道に入ることを「避けて」います。
1000億ドンの契約が開通した後の廃墟の風景。
一方、車はファン・トゥック・ズエン地下道の隣の接続道路が開通したかどうかわからないため、地下道を避けるのに苦労し続けている。
[広告2]
出典: https://www.baogiaothong.vn/duong-tram-ty-canh-san-bay-tan-son-nhat-tam-thong-xe-van-vang-hoe-vi-dan-chua-biet-192241109100718821.htm
コメント (0)