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EUは米国に追随し、中国の電気自動車に新たな「打撃」を与えようとしている

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế11/06/2024

米国が中国製電気自動車への関税を4倍の100%に引き上げてから1か月も経たないうちに、欧州連合(EU)もこれに追随し、中国製電気自動車に関税を課すと発表した。ただし、税率ははるかに低くなると予想されている。
(Nguồn: Getty Images)
EUは中国製電気自動車への課税を引き上げようとしている。(出典:ゲッティイメージズ)

欧州委員会(EC)は今週、中国から輸入される電気自動車への関税を引き上げる予定だ。

この情報は、旧大陸の自動車メーカーが世界第2位の経済大国から輸入される安価な自動車との激しい競争に直面しているという背景で発表された。

EUは現在、「中国製」の輸入電気自動車に10%の関税を課している。

アナリストは、新たな関税は10~25%の範囲になると予測しています。2023年の貿易データに基づくと、関税が現在の税率から10%上昇するごとに、欧州の中国EV輸入業者は約10億ドルの追加負担を強いられることになります。

関税引き上げの決定は、EUが10月まで続くと予想されるこのアジア諸国の電気自動車に対する補助金反対調査を続ける間の一時的な措置だ。

結果が出れば、加盟国から異議がない限り、最終的な関税が適用される。

現在、欧州に輸入されている中国製電気自動車は、テスラ(米国)、ルノーのダチア(フランス)、BMW(ドイツ)など欧米企業のものが中心となっている。

しかし、欧州委員会は、EUにおける中国ブランドの電気自動車の市場シェアは1%未満から8%に増加しており、2025年までに15%に達する可能性があると述べた。これらのモデルの価格は、欧州製製品よりも20%安いことが多い。


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