フォード・レンジャー・スーパーデューティーがタイに到着したが、ベトナムへの輸入は見込まれない。

最近、新型2025年型フォード・レンジャー・スーパーデューティー・ピックアップトラックの第一陣がタイに到着し、今年後半に販売が開始される予定だ。

2025年4月、フォードはオーストラリア市場で、レンジャー・ピックアップトラックの中で最もパワフルで頑丈な新型モデル「2025年型フォード・レンジャー・スーパーデューティー」を正式に発売しました。先日、最初の車両がタイに到着し、今年後半に予定されている東南アジアでの販売開始への道が開かれました。

レンジャー・スーパーデューティーは、デザインと性能の両面において、通常のレンジャーよりも上位に位置づけられています。しかし、大排気量のV6ディーゼルエンジンを搭載しているため価格が高くなり、ベトナム市場に導入される可能性はかなり低いと考えられます。

レンジャー スーパーデューティーは、オフロードスタイルを基調とした数々の外装変更により、強い印象を与えます。グリルは完全に再設計され、ボンネットには目立つ「スーパーデューティー」ロゴが配されています。フロント部分は、大型のフロントバンパー、Aピラーに高位置に配置されたシュノーケル、ワイド化されたフェンダーフレア、そして専用のジェネラルグラバーオフロードタイヤを装着した18インチアルミホイールなどにより、よりアグレッシブな印象となっています。

エクステリアデザイン全体は、オフロード性能と優れた牽引能力を強調しており、まさにこの車両の「スーパーデューティー」というコンセプトに忠実です。エクステリアデザインの変更とは対照的に、レンジャー・スーパーデューティーのインテリアは、現行レンジャーモデルのデザイン要素をほぼそのまま引き継いでいます。レザーやソフトなトリムの代わりに耐久性の高いプラスチックが使用されており、過酷な地形での使用に適しています。

この車両には、布製シート、8インチのデジタル計器盤、センターコンソールに縦型の12インチインフォテインメントスクリーンが装備されている。助手席前のダッシュボードにエンボス加工された「Super Duty」の文字が、車内における唯一の識別要素である。

フォード・レンジャー・スーパーデューティーは、最上位グレードのワイルドトラックと同様の3.0L V6パワーストロークディーゼルエンジンを搭載している。詳細なスペックはまだ発表されていないが、出力とトルクは現行モデルの250馬力と600Nmを確実に上回るだろう。

この車両には、ノーマル、エコ、牽引/運搬、泥道/轍道、砂地、岩場走行の6つの走行モードが搭載されており、困難な走行条件下で最大限のサポートを提供します。4Aモード（自動駆動切り替え）を備えた四輪駆動は標準装備です。

燃料タンク容量も80リットルから130リットルにアップグレードされ、エンジン、ギアボックス、デフロックの下には保護用の鋼板とシールドが取り付けられ、オフロード走行時の耐久性が向上しています。「スーパーデューティー」の名にふさわしく、このピックアップトラックはクラス最高の積載量と牽引能力を誇ります。車両総重量は4,500kg、牽引能力は4,500kg、連結牽引重量は8,000kgです。

フォードはまた、レンジャーに剛性の高いドライブシャフトと大型のリアデフロックを装備し、重負荷時の耐久性を向上させた。特筆すべきは、レンジャーシリーズに初めて2つの新技術が搭載されたことだ。スマートヒッチ：トレーラーの積載量のバランス調整を補助する。オンボードスケール：サスペンションシステムのセンサーを使用して積載重量を推定する。

現在、フォードはレンジャー・スーパーデューティーをベトナムで販売する計画を正式には発表していない。しかし、専門家によると、大排気量のV6ディーゼルエンジンを採用すると輸入コストと特別消費税が上昇し、結果としてベトナムの消費者の大多数にとって手の届かない価格になってしまうという。

動画：2025年型フォード・レンジャー・スーパーデューティー・ピックアップトラックのご紹介。

出典: https://khoahocdoisong.vn/ford-ranger-super-duty-cap-ben-thai-lan-kho-ve-viet-nam-post1542075.html