式典には、 ラムドン省の各部署や機関、ダラット市人民委員会の代表者、そしてインドシナ半島で最も古く美しいこの鉄道駅を訪れた多くの観光客が立ち会った。
発表式典で、ベトナム鉄道公社のトラン・アイン・トゥアン副社長は、ダラット駅を文化、芸術、歴史、遺産の目的地にしたいという願いから、近年、駅の改修と近代化と並行して、鉄道業界はダラット～チャイマット間の輸送商品の近代化と開発に投資し、完全なサービスサプライチェーンを構築し、「鉄道と花の道」運動の開始や「ダラット夜の旅」の開始など、観光のハイライトを作り出してきたと述べた。
その結果、2024年上半期には、ダラット駅を観光や鉄道旅行で訪れた人の総数は27万5千人を超え、ダラット駅の観光活動による総収入は114億ベトナムドンを超えました。
ラムドン省文化スポーツ観光局長のグエン・チュン・キエン氏によると、ダラット駅はダラット市のユニークな建築的ランドマークであるだけでなく、ベトナムの鉄道産業の歴史における特別な節目となる場所でもある。2001年、ダラット駅は文化情報省（現文化スポーツ観光省）によって国家記念物に指定された。長年にわたり、ダラット駅は「ダラット・ナイト・ジャーニー」という商品を積極的に導入し、乗客に新たな体験を提供するとともに、夜のダラット市の美しさを堪能できるようにすることで、サービスの多様化と観光および夜間経済の発展に貢献してきた。現在、ダラット駅はダラット市の歴史を探訪し、鉄道を体験するために訪れる観光客に人気の観光地となっている。
「ダラット駅」を観光地として認定する決定を発表する式典を開催することは、観光振興と宣伝に効果的な機会となります。同時に、国内外のサービス事業者がダラット駅における事業機会を調査・開拓し、投資において協力するための好ましい環境が整います。これにより、観光事業者は環境と景観を保護しながら商品品質を向上させ、国内外の観光客をダラットとラムドン省に惹きつける独自の観光商品を生み出すよう促されます。
近い将来、ベトナム鉄道公社は、ダラット駅の観光客向けインフラ投資に関するマスタープランを策定するため、コンサルティング会社を雇用する予定です。このマスタープランは12項目から構成され、ダラット駅からチャイマット駅までの列車運行のための車両増設や、日の出鑑賞やダラット市街の景色を楽しむための列車運行などが含まれます。その後、投資会社は「ダラット駅」観光施設の料金徴収制度案とサービス料金プランを作成し、関係当局に承認を求める予定です。この観光施設は、2024年10月1日から新たな料金体系を導入する見込みです。
ダラット駅は1932年にフランス人によって建設が始まり、1938年に完成しました。この独特な建築の傑作は、伝説のランビアン山と中央高原の伝統的なロングハウスの屋根からデザインのインスピレーションを得ています。中央高原地域で唯一の鉄道駅であるダラット駅は、「千本の松の木の地」の形成と発展の歴史と深く結びついており、ベトナムとインドシナで最も美しい古い鉄道駅とされています。
ダラット駅は、その卓越した建築的・文化的価値により、2001年に国家史跡に指定され、長年にわたりダラット市を訪れる観光客にとって欠かせない観光名所となっている。
出典： https://baohaiduong.vn/ga-da-lat-thanh-diem-du-lich-387118.html
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