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これは、3月8日午前中にヴァンタン橋、DT.719Bルートファンティエット-ケガ区間、DT.719Bルートホンラン-タンハイ区間の2つの主要工事を含む3つの交通工事を視察した際、省人民委員会副委員長のグエン・ホンハイ氏の指示だった。視察には、ファンティエット市、ハムトゥアンナム郡、ラジー町の関連部署、支部、人民委員会の代表者も参加した。

ファンティエット市のヴァンタン橋プロジェクト、総投資額225,257百万VND。工事は2022年12月30日に開始され、2024年12月19日に完了する予定です。回収された土地の総面積は1.66ヘクタール/39件（34世帯、5団体）で、そのうちPhu Tai地区は0.85ヘクタール/21件、Duc Long地区は0.81ヘクタール/18件です。現在までに、39/39件の土地回収通知、目録、法定審査が完了し、100％に達しています。両区の人民委員会は、39件のファイルのうち32件を合法的に審査し、82.1％に達した（フータイ区は21件のうち14件、66.7％、ドゥックロン区は18件のうち18件、100％に達した）。市補償委員会は39件の申請中18件を承認し、承認率46.2％に達した（フータイ区は21件の申請中4件、承認率19％、ドゥックロン区は18件の申請中14件、承認率77.8％に達した）。当プロジェクトの工事進捗は契約量の約43％に達しました。

画像20240308082704.jpg — ファンティエット - ケガ区間 DT.719B ルートの進捗状況を確認

総投資額1,274,317百万VNDのファンティエット-ケガ区間の沿岸道路DT.719Bの改修プロジェクト。プロジェクトは2020年11月25日に開始されました。省人民委員会は、2024年12月31日まで建設期間の延長を許可しました。回復された土地の総面積は146.4ヘクタール/314件の記録で、そのうちファンティエット市は64.5ヘクタール/158件の記録、ハムトゥアンナム郡は81.9ヘクタール/156件の記録です。現在までに、土地回収通知が完了し、314/314件の記録が目録化され、100％に達しました。 313/314件のファイルの法的審査が完了し、99.7%に到達（ファンティエット市158/158件、100%に到達、ハムトゥアンナム郡155/156件、99.4%に到達）。 303/314件の補償計画を承認し、96.5%に達した（ファンティエット市151/158件、95.6%に達する、ハムトゥアンナム郡152/156件、97.4%に達する）。 301/314件の申請が支払われ、95.9％に達した（ファンティエット市149/158件、94.3％に達する、ハムトゥアンナム郡152/156件、97.4％に達する）。県レベルの土地基金開発センターは、投資家、建設部門、地方と連携し、世帯を動員して約21.42/25.61 kmの土地を事前に引き渡してもらい、83.6％に達した（ファンティエット市12.06/12.3 km、1ファイル残り、98％に達する、ハムトゥアンナム郡9.36/13.31 km、3ファイル残り、70.3％に達する）。工事は契約量の約72％に達しました。

画像20240308092136.jpg — 沿岸軸DT.719B、ホンラン-タンハイ区間の進捗状況を確認

沿岸軸DT.719B、ホンラン-タンハイ区間の総投資額は663,812百万VNDです。工事は2022年12月15日に開始され、2025年5月3日に完了する予定です。回収された土地の総面積は41.8ヘクタールで、記録は226件（個人220名、団体6団体）です。そのうち、ラジー町には 16.8 ヘクタール/103 件の記録があり、ハムトゥアンナム地区には 25 ヘクタール/123 件の記録があります。現在までに、226/226件の土地回収通知が完了し、100％に達しました。コミューン人民委員会は、226件のファイルのうち130件を合法的に審査し、57.5％に達した（ラジー町は103件のうち40件、38.8％に達する、ハムトゥアンナム郡は123件のうち90件、73.2％に達する）。地区補償評議会は226件の申請中85件を承認し、承認率37.6％に達した（ハムトゥアンナム地区は123件の申請中85件を承認し、承認率69.1％に達した）。 43/226件のファイルについて補償計画を承認し、19.0%に達しました（ハムトゥアンナム郡は43/123件、35.0%に達しました）。40/226件のファイルについて金銭を支払い、17.7%に達しました。地区レベルの土地基金開発センターは、投資家、建設部門、地方自治体と連携し、約2.85/10.3km、27.6％に達する（ラジー町0.69/4.3km、16％に達する、ハムトゥアンナム郡2.156/6km、35.9％に達する）事前に世帯を動員して用地を引き渡した。工事は契約量の約27％に達しました。

実際の検査と現地レポートによると、ほとんどのプロジェクトは現場の清掃作業で行き詰まっています。ヴァンタン橋プロジェクトは水面下でのみ建設可能であり、橋の両端はまだ建設されていません。ファンティエット市は補償のための土地評価を待っている。海岸道路DT.719B、ファンティエット-ケガ区間の改修プロジェクトにおいて、タンクアンクオン社がチタンを採掘する区間で問題が発生しています。中央政府に提出しなければならないいくつかの手続きがあるため、現地は敷地の整地段階では受動的です。沿岸軸DT.719B、ホンラン-タンハイセクションでは、活性淡水農地と塩水生産用地の価格の取り扱いに問題があります。また、規定による補償額が低い（土墓は250万ドン、人工墓は1250万ドンの補償）ため、56基の墓が移転されていないため、人々はそれが適切ではないと考えています。

この問題に関して、省人民委員会のグエン・ホンハイ副委員長は投資家と建設ユニットに対し、人々をさらに支援するための資金源を見つけるよう指示し、建設ユニットは省の指示に従うことに同意した。建設上の問題の現実を踏まえ、省人民委員会のグエン・ホンハイ副委員長は、契約に従って建設の進捗を早めるため、関係部門に緊急に土地を開墾するよう指示した。

トラン・ティ。

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