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| 韓国の高級車ブランドが、大型高級車「ジェネシス X グランクーペ」と「ジェネシス X グラン コンバーチブルコンセプト」を発表しました。どちらもフラッグシップセダン「G90」をベースにしていますが、ドアは2枚のみで、エクステリアは完全に再設計されています。 |
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| この2台は、高級ブランドであるジェネシスがここ数年でデザインしたX、X スピーディアム、X コンバーチブル コンセプトに似ているが、より生産準備が整ったように見える。 |
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新型ジェネシス X グランの両モデルは、ブランドおなじみのツーラインヘッドライトと見事な 3D フロントグリルを備え、優雅さと威厳を表現しています。 |
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| G90と比較すると、ジェネシスXグランクーペとXグランコンバーチブルはどちらも、より傾斜したフロントガラスと低いボンネットを特徴としています。ブランドのデザイナーは、フェンダーをワイド化し、サイドラインを長くし、スタイリッシュなホイールを装着しました。両コンセプトのリアバンパーには、ツインLEDライトバーと長方形のエキゾーストパイプが目を引きます。 |
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どちらも豪華なキャビンを備えています。クーペのインテリアは、地中海のオリーブの木々からインスピレーションを得ており、グリーンとブラウンのレザーの組み合わせが特徴です。ドアパネルにはオリーブの葉のモチーフが広がり、精巧なキルティングが施されています。 |
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| コンバーチブル キャビンのインテリアは、カベルネ ソーヴィニヨン ワインの製造に使われるブドウの色にインスピレーションを得た青色で装飾されており、さらにユニークです。 |
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2つのコンセプトカーは、現行G90と同じ基本的なステアリングホイールを採用していますが、6時の位置にスポークが追加されています。ジェネシスはどちらのモデルの技術仕様も明らかにしていませんが、G90のプラットフォームをベースとしているため、どちらも縦置きエンジンを搭載し、後輪駆動または四輪駆動になると思われます。 |
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「ジェネシスは設立以来10年間、世界中の130万人以上の顧客に独自の価値を提供することに専念してきました」とジェネシスのグローバルヘッド、マイク・ソン氏は語っています。 |
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「ジェネシスの将来の高性能技術と高級デザインの追求を反映したモデルを発表し、この機会を新たな10年への出発点として捉えたい」とマイク・ソン氏は付け加えた。 |
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ソン氏の発言と両モデルの完成は、Xグランクーペとコンバーチブルの量産化を待ち望んでいた人々に一筋の希望の光を与えた。しかし、同社はこれらの量産計画について何ら発表しておらず、実際、この高級2ドアセグメントも販売難に陥っている。 |
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| メルセデスもSクラス クーペ/コンバーチブルを製品ラインから削除しなければならず、現在、BMW 8シリーズも同じ理由で現行世代以降は「廃止」されるという噂がある。 |
ビデオ：ジェネシスがXグランクーペとXグランコンバーチブルを発売。
出典: https://khoahocdoisong.vn/genesis-ra-mat-x-gran-coupe-va-convertible-mui-tran-sieu-sang-post267527.html
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