世界の原油価格はわずかに下落した。

2024年9月30日現在のガソリンとディーゼル燃料の価格

Oilpriceによると、2024年9月30日午前5時（ベトナム時間）時点で、WTI原油価格は1バレルあたり68.19ドルで、0.01%下落（1バレルあたり0.01ドルの下落に相当）した。

9月30日早朝（ベトナム時間）の世界市場におけるWTI原油価格

同様に、ブレント原油価格は1バレルあたり71.86ドルで、0.17%下落した（1バレルあたり0.12ドルの下落に相当）。

9月30日早朝（ベトナム時間）の世界市場におけるブレント原油価格

世界最大の原油輸出国であるサウジアラビアとOPECプラスが増産計画を発表したことを受け、原油価格は本日も下落を続けた。

OPECプラス関係者2人によると、同グループは12月も引き続き原油生産量を増やす予定であり、一部の加盟国が9月以降に過剰生産を相殺するために大幅な減産を計画すれば、その影響はそれほど大きくないだろうとのことだ。

しかしながら、原油価格は、経済成長を促進するための中国の金融緩和策、収束の兆しが見えずむしろエスカレートする恐れのある中東紛争、そして米国におけるガソリン、原油、留出油の在庫減少によって抑制されている。

先週、原油価格の下落を抑制した要因としては、経済成長を促進するための中国の金融緩和策、収束の兆しが見られず、むしろエスカレーションのリスクさえある中東の紛争、そして米国のガソリン、原油、精製油製品の在庫減少などが挙げられる。

米国エネルギー情報局のデータによると、9月20日までの1週間で、米国の原油在庫は450万バレル減少した。これはアナリストが予想していた140万バレルの減少の3倍以上である。一方、ガソリンと留出油の在庫もそれぞれ150万バレル、220万バレル減少した。

また先週、石油輸出国機構（OPEC）は年次見通し報告書の中で、世界の石油需要の中長期的な予測を上方修正した。OPECは、世界の石油需要が2045年までに日量1億1890万バレルに達すると予測しており、これは昨年の報告書で予測された値より日量約290万バレル多い。同報告書はまた、2050年までに日量1億2010万バレルに達すると予測している。

2024年9月30日時点の国内ガソリンおよびディーゼル燃料の小売価格は、財務省と産業貿易省の合同委員会が9月26日午後3時に行った調整に基づいて適用される。

アイテム	価格（ベトナムドン/リットル/キログラム）	前期間との差
E5 RON 92ガソリン	19,629	+679
RON 95ガソリン	20,518	+756
ディーゼル	17,506	+463
油	17,873	+322
燃料油	15,357	+531