3月1日より、航空券の上限価格を引き上げるための規制が正式に施行されました。航空会社は、運航数の増加に伴い損失が拡大する中で、この規制を「救済策」と捉え、コスト削減を図っています。しかし、航空券価格の上昇は4月30日から5月1日までのホリデーシーズンと、これから始まる夏の旅行シーズンと重なり、観光産業に甚大な影響を与える可能性があるため、旅行業界は「窮地に立たされている」状況となっています。
4月30日にハノイからクイニョンへの航空券を1ヶ月以上も前に予約したにもかかわらず、ファム・クアン・トゥエンさん（ハノイ市ホアンマイ）は、その高騰する航空券の価格に驚きました。一番安い航空券でも、遅い便のフライトで往復約500万ドン。週末の好条件の航空券でも、1枚700万ドン以上もしました。
「4人家族だとチケット代だけで少なくとも2000万ドンはかかるので、もっと安い場所に移動しなければならなかった」とトゥイエンさんは語った。
3月23日朝、4月28日出発、5月3日帰国のハノイ発フーコック行き往復航空券の価格は、1枚あたり500万ドンから700万ドン超と、現在の価格より250万ドン高い。
具体的には、 ベトナム航空の航空券価格は760万VND（税金と手数料を含む）、ベトジェットエアは550万VND、Vietravel航空は660万VNDです。
一方、4月28日出発、5月3日帰国のハノイ・ニャチャン便については、3月23日朝に見つかった最安値は往復390万ドン、最高値は770万ドンで、現在より120万～150万ドン高かった。
4月30日から5月3日までの期間、ホーチミン市発の航空券価格も手頃ではありません。調査によると、ホーチミン市 - フーコック線の往復航空券の最安値は、ベトジェットエアが300万ドン、ベトジェットエアが330万ドン、ベトナム航空が390万ドンとなっています。
この休暇期間中のホーチミン市 - ニャチャン間のフライトは、他のフライトと比較して最も安いチケット価格であると考えられており、往復チケットは270万～320万ドンです。
具体的には、バンブー航空の4月28日出発、5月3日帰国のホーチミン市・ニャチャン便の往復航空券は270万VND、ベトジェットエアは310万VND、ベトナム航空は320万VNDとなっている。
ホーチミン市ゴーヴァップ地区のチケットオフィス所長、トラン・ダン・チュン氏は、4月30日から5月1日までの連休と今夏の航空運賃は、昨年同時期および現在と比較して約30～40%上昇すると予想していると述べた。これは、国内線航空運賃の上限価格引き上げに関する規制が施行されたことを受けて、航空会社が航空券価格を調整するためだ。
さらに、現在、国内外の観光客の需要はそれほど高くないため、航空会社はピークシーズンに航空券の供給能力を増強していません。航空券の供給数が少ないことが、価格上昇の一因となっています。
予測によると、国内外の観光客数は2023年に比べて急増するでしょう。そのため、ベトナム航空やベトジェットエアなどの航空会社が航空機のメンテナンス段階にあることを考えると、今後は航空運賃が下がることはほとんどないでしょう。
一方、一部の航空会社は経営再建のため一時的に運航を停止しており、例えばパシフィック航空は全便を全面的に停止し、バンブー航空は最近、ハノイからコンダオへの直行便の運航を停止すると発表している。
TH（VTCニュースによると）ソース
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