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今後の休暇期間中は、チケット価格が値上げされます。

今年の4月30日と5月1日の連休は4日間と長く、旅行需要の大幅な増加が見込まれています。そのため、旅行・運輸会社は需要に対応するため、運行便数を増やす計画を立てています。

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng14/04/2026

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乗客は列車でダナンに到着する。写真:タイン・ラン

航空運賃が急激に上昇した。

記者の調査によると、4月30日から5月1日の連休の航空運賃は、多くの路線で2025年の同時期と比較して100万~160万ベトナムドン、約130万ベトナムドン値上がりしており、特にダナン、ニャチャン、ホーチミン市、フーコック、 ハノイ、ハイフォンなどへの路線で顕著です。

ダナン~ホーチミン市間のチケット価格は片道250万~350万ベトナムドン(往復500万~700万ベトナムドン相当、約40~70%の値上げ)となっている一方、ニャチャンやフーコック島などの観光地の価格は依然として高止まりしている。

特に、4月30日のハノイ発ダナン行きの航空券は、都合の良い時間帯の便は1ヶ月前に売り切れ、ビジネスクラスも非常に不足していました。具体的には、ハノイ~ダナン間の片道運賃は250万~400万ベトナムドン(往復で500万~800万ベトナムドン、約20~30%の値上がり)でした。この路線は多くの乗客を惹きつけており、現在、多くの便がすでに売り切れとなっています。

今回ダナンへの旅行を計画しているファム・ホアン・イェンさんは、「半月前にウェブサイトでチケットを予約し、毎日チェックしていたのですが、ダナン~ホーチミン市間のチケットはすべて売り切れでした。発売開始から数分で売り切れてしまうこともあります」と語った。

さらに、ホーチミン市とハノイ間の往復航空運賃は、4月28日出発、5月3日帰着の場合、約540万ベトナムドン(手荷物を除く)となっています。サンフーコック航空は600万ベトナムドン以上、ベトジェットエアは570万ベトナムドン、パシフィック航空は640万ベトナムドン近く、バンブーエアウェイズは560万ベトナムドン以上、ベトナム航空は680万ベトナムドンです。これらの価格は、チケット1枚あたり120万~150万ベトナムドンの値上げとなります。

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乗客はダナン空港でチェックインします。写真: タン・ラン

オンラインの航空券予約サイトを確認すると、多くの路線で航空運賃が通常時と比べて大幅に上昇しており、一般的には25~35%、ハノイやホーチミン市からダナン、フーコック、ニャチャンへの路線などでは最大50%も上昇している。航空会社の担当者によると、航空運賃の上昇は航空燃料価格の高騰の影響によるものだという。

鉄道運行に関して、駅の切符売り場やベトナム鉄道公社のオンライン切符販売プラットフォームでの調査によると、ハノイからダナンまでの列車の切符価格は現在、座席か寝台かによって片道約90万ベトナムドンから180万ベトナムドンとなっており、通常時と比べて約20~30%値上がりしている。

ハノイ~ニャチャン間の運賃は高く、片道130万~230万ベトナムドンで、寝台車のチケットが大半を占めている。また、ホーチミン市からニャチャンまたはダナンへの路線でも同様の傾向が見られる。片道チケットの価格は一般的に110万~200万ベトナムドンで、約20~30%の値上がりとなっている。

ダナンから他省へのバス運賃も、通常時と比べて約30~40%と大幅に値上がりしている。ダナンバスターミナル管理運輸株式会社によると、乗客の旅行ニーズに応えるため、同社は運輸事業者に対し、運賃を公に表示し、混雑や長時間の待ち時間を防止するよう求めている。

新東部バスターミナルの副所長であるグエン・ラム・ハイ氏によると、4月29日と30日のピーク時には、通常時と比較して運賃を40%以内の値上げにとどめることが認められる。この値上げは、ダナンから南下してラムドン省、ドンナイ省、メコンデルタ方面へ向かう路線に適用される。

サービス頻度を増やす

フン王没後記念日と4月30日~5月1日の連休期間中の乗客の旅行ニーズに対応するため、鉄道部門は2026年4月24日から5月3日まで、複数の路線で列車の運行本数を増やします。具体的には、ハノイ~ホーチミン市路線では、トンニャット旅客列車が毎日5往復(SE1/2、SE3/4、SE5/6、SE7/8、SE9/10)運行されます。さらに、4月24日~25日と28日~29日にはサイゴン駅からSE12列車が追加運行され、4月26日~27日と4月30日~5月1日にはハノイ駅からSE11列車が追加運行されます。

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ダナンは4月30日と5月1日の連休期間中、多くの観光客を惹きつけている。写真:タイン・ラン

毎日運行している地域旅客列車には、SE19/SE20(ハノイ - ダナン)、SE22/SE21(サイゴン - ダナン)、SNT2/SNT1(サイゴン - ニャチャン)、SPT2/SPT1(サイゴン - ファンティエット)、中部ベトナム遺産接続列車HD1/2/3/4(フエ - ダナン)、およびNA1/NA2(ハノイ - ヴィン)があります。

さらに、鉄道部門は、サイゴンとクイニョン間、サイゴンとニャチャン間、サイゴンとファンティエット間、ハノイとドンホイ間、ハノイとラオカイ間、ハノイとハイフォン間、ダラットとチャイマット間で追加の列車を運行します。ハノイ - ダナン路線では、SE17列車が2026年4月24日、28日、29日にハノイを出発し、SE18列車が2026年4月26日、29日、5月2日にダナンを出発します。この路線では、1日あたりSP1/SP2、SP3/SP4、SP7/SP8の3組の列車が運行されます。

サイゴン鉄道運輸株式会社のタイ・ヴァン・トゥルエン社長によると、同社は観光シーズンのピーク時の旅行需要増に対応するため、2026年夏の列車の切符の販売も開始した。計画によると、鉄道部門はハノイ~ホーチミン市間の南北を結ぶトンニャット号5往復の定期運行を維持し、主要輸送動脈として全国の旅行ニーズを満たす重要な役割を果たす予定だ。

ホーチミン市からニャチャン、ファンティエット、ダナン、クイニョンなどの主要観光地への列車の運行頻度が増便され、毎日運行されるようになりました。ホーチミン市~ダナン間(SE21/SE22)やホーチミン市~クイニョン間(SE29/SE30)など、ベトナム中部方面への路線も、夏季のビーチ観光需要の高まりに対応するため、安定した運行を維持しています。

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多くの観光客が飛行機でダナンに到着する。写真:タイン・ラン

ベトナム航空グループ(ベトナム航空、パシフィック航空、ヴァスコ航空を含む)は、この休暇期間中に国内線および国際線で約112万席を提供する予定であり、これは2025年の同時期と比較して15.5%の増加となる。同時に、国内線および国際線の全ネットワークで約5,500便を運航する計画である。

ベトナム航空グループは、国内線ネットワークにおいて3,800便以上を運航し、73万席以上を提供する予定であり、これは2025年の同時期と比較して、便数で約13.3%、座席数で約16%の増加となる。具体的には、ハノイ、ホーチミン市、ダナンを結ぶ路線の座席数は通常時と比べて約30%増加し、ハノイ~ホーチミン市路線では12%の増加が見込まれる。

ベトジェット航空は、4月25日から5月5日までの期間、観光客や親戚を訪れる人々のニーズに応えるため、ベトナム全土の路線でフライト数を増やし続けています。今年のピーク期間におけるベトジェット航空の運航便数は、昨年同時期と比較して500便増加し、16%増となりました。

出典:https://baodanang.vn/gia-ve-tang-dip-le-toi-3332397.html


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