村道の建設工事が始まってから数日、スアンラオ社区モンハ村の数百世帯は喜びと興奮に包まれています。以前は村から社区中心部までの距離はそれほど遠くありませんでしたが、道路の改良が進んでいなかったため、路面には「水牛の穴」や「鶏の穴」が多数あり、雨が降ると通行が非常に困難でした。また、道路の不便さは村民の物資の取引を妨げていました。
スアンラオ社党委員会書記のキエウ・スアン・ホアン氏は、「人々は新しい道路の建設に非常に期待しています。党委員会、政府、社会 政治団体、そして慈善家たちの尽力に加え、道路の完成は人々の貢献によるところも大きいため、人々は興奮しています」と述べた。
スアンラオ社党委員会書記によると、モンハー地区内道路の総投資額は25億ドンを超えている。投資額はそれほど大きくはないが、非常に重要な政治的意義を持つ。なぜなら、社会資本からの投資資金100%に加え、約2,000平方メートルの道路拡張のために、影響を受けるすべての土地、資産、作物、建築物が住民から自発的に寄付されたからだ。
ザップ・ティンの旧正月を前に道路が完成した喜びに、モンハー村のロ・ヴァン・キさんはこう語った。「モンハー村のほとんどの人々は、まだ多くの経済的困難を抱えています。新しい道路があれば、移動や食料の輸送がより便利になります。以前とは違い、特に雨季は道が滑りやすく、転んでしまうこともあり、移動は非常に困難でした。」
交通インフラの整備に力を入れ、ムオンアン郡はわずか数年で数千億ドンを投資し、多くの重点交通プロジェクト、村間道路、村内道路を実施することで、経済の脈を活性化し、地域内の主要な経済圏を結び、人々の貿易ニーズを創出してきました。特に、「国家と人民が共に歩む」というモットーの下、近年、ムオンアン郡の農村交通システムはますます同期的に発展しています。現在、すべての村の中心部に自動車道路が整備されています。村間道路、村間道路、村間道路、村間道路の現行システムは舗装されており、一年を通して移動が便利です。そのうち、郡レベルでは約80km、村レベルでは130kmが舗装されています。村と集落間の道路の総数は約200kmで、そのうち100km以上が舗装されています。地域の人々の旅行や貨物輸送のニーズに応えます。
ムオンアン郡経済インフラ部長のグエン・チュン・チン氏は次のように述べた。「交通手段の確保は、新農村建設の過程で重要な基準の一つであり、社会経済発展を促進し、国防と安全を確保する基盤を築くものである。そのため、ムオンアン郡は毎年、国から投資資金を動員し、同時に人々を動員して資金と人材を提供し、道路や村と村、コミューン間の道路建設を加速させ、人々の移動を便利にし、物資の取引を容易にしている。地方の党委員会と各レベルの当局の努力、特に適切な方法により、ムオンアン郡における一般的な新農村建設、特に農村交通インフラの整備計画は団結の力を集め、政治システム全体の参加を動員してきた。」
ムオンアン地区では、道路への投資はこれまでも、そして現在も、一貫して行われていますが、山岳地帯という特性上、実際には、新規投資や改修・拡張が必要な道路が依然として多く残されています。しかし、最大の問題は資金調達の難しさです。これらの困難を克服するため、ムオンアン地区党委員会と政府は、「国家と人民が共に歩む」というスローガンの下、人々の結束、労働力の投入、土地の寄付といった形で、人々の動員に尽力しています。同時に、中央政府と省からの継続的な支援を受け、人々の生活が徐々に改善されるよう願っています。
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