交通インフラの改善は経済成長につながります。

多くの困難に直面していたビントゥアン省は、工業、観光、そしてハイテク農業という3つの柱を軸に、経済発展において力強い転換を遂げました。GDPは毎年増加し、観光業は国内トップ10にランクインし、産業は大規模な戦略的投資家を惹きつけています。こうした成果を達成するために、他の要因に加えて、交通システムの段階的な改善がビントゥアン省の成功に大きく貢献しています。

タンロンプロジェクト管理委員会は、国道1A号線とファンティエット・ダウザイ高速道路の交差点に高架を建設する準備のため、機械や設備を集めている。

6月中旬、タンロンプロジェクト管理委員会は、国道1A号線とファンティエット・ダウザイ高速道路（14km地点）の交差点に高架橋を建設するための機材を組み立てていました。この交差点は、交通渋滞の緩和と交通事故の減少に不可欠な重要な地点です。週末には、南部諸州から何千台もの車がファンティエットに観光目的で押し寄せ、交差点では常に渋滞が発生し、時には数キロメートルに及ぶこともあります。ホーチミン市から乗客を輸送する運転手、グエン・ヴァン・ゴック氏は次のように語った。「6月17日、ババウで建設部隊が高架橋の準備のために機材を組み立てているのを見て、とても嬉しく思いました。ファンティエット・ダウザイ高速道路が開通してからの2年間、私は週に2～4回、南部各省から多くの乗客や海外からの観光客をビントゥアン省へ運んできました。しかし、ハムキエム・国道1A号線（ババウ）のジャンクションは、時には何時間も続く渋滞のため、大きな懸念事項でした。」そのため、高架橋が完成すると、ビントゥアン省の人々だけでなく、南部各省の多くの人々が大いに期待し、将来、ファンティエット・ダウザイ高速道路からティエンタイン省やムイネーへの移動がより速く、より混雑が少なく、より安全になることを期待しました。

ハムキエム高速道路と国道1A号線の交差点の高架建設は、ビントゥアン省にとって数百の朗報の一つである。長年、 ビントゥアン省では主要な省道や橋がほぼ毎年開通し、運用されている。運用される道路や橋の数が増えるにつれて、ビントゥアン省の交通インフラが徐々に完成し、効率も向上する。現在、ビントゥアン省の対外交通システムは、全長672キロのビンハオ・ファンティエット高速道路、ファンティエット・ダウザイ高速道路、国道1A号線、国道55号線、国道28号線、国道28B号線、ホアタンからホアフーまでの海岸幹線道路、フンヴオン橋からDT.706B（ムイネー・フーハイ区間の一部）までの道路、DT719号線、719B号線の一部に依存している。現在、ファンティエット - ケガ区間（フェーズ 2、DT.719B）とタンハイ - ホンラン区間の建設が進行中です...

省内の交通に関しては、省道は約650キロメートル、地区道は約536キロメートル、社町道は約1,967.34キロメートル、都市道は約887.86キロメートル、農村道は約2,500キロメートル、専門道は約48.65キロメートルあり、省内の村、社町、地域にアクセスできる道路網を形成しています。DT.720、DT.766、DT.712、DT.714など、省外交通路として機能する重要な省道については、投資が徐々に完了し、定期的なメンテナンスが実施され、旅行や農林産物などの物資の輸送のニーズに対応することで、農村地域の様相を変え、省の社会経済発展に貢献しています。ファンティエットでは、観光センターが長年にわたり徐々に都市レベルの規模に発展し、レ・ズアン通り、フン・ヴォン通り、フン・ヴォン橋からDT.706B道路までの道路、ファンティエット空港までの道路、ソー・ムオイ橋、ドゥック・タン橋とケ橋の補修などのプロジェクトを通じて都市景観の改善と美化にも貢献しています...

道路輸送インフラを改善し、特に経済の3つの主要な柱である工業、観光、ハイテク農業の社会経済発展に貢献する取り組みは、ビントゥアン省が長年追求してきた戦略であり、良い結果をもたらしてきました。

出典: https://baobinhthuan.com.vn/giao-thong-mo-loi-kinh-te-di-len-131178.html