6月中旬、タンロンプロジェクト管理委員会は、国道1A号線とファンティエット・ダウザイ高速道路（14km地点）の交差点に高架橋を建設するための準備として、機械や設備を組み立てていた。この交差点は、交通渋滞を緩和し、交通事故を減らす上で非常に重要な場所である。週末には南部諸州から数千台の車が観光のためにファンティエットに押し寄せ、交差点では常に渋滞が発生し、時には数キロメートルにも及ぶことがある。ホーチミン市から乗客を運ぶ運転手のグエン・ヴァン・ゴック氏は、「6月17日、ババウの高架橋建設準備のため、建設部隊が機材を組み立てているのを見て、とても嬉しく思いました。ファンティエット・ダウザイ高速道路が開通してからの2年間、私は南部諸省や海外からの観光客をビントゥアン省まで週に2～4回運んできました。しかし、ハムキエム・国道1A号線ジャンクション（ババウ）は、時に何時間も続く交通渋滞のため、大きな問題でした。」と語った。そのため、高架橋が建設されたことで、ビントゥアン省の人々だけでなく、南部諸省の多くの人々も大変喜んでおり、今後ファンティエット・ダウザイ高速道路を利用してティエンタインやムイネーへ向かう際の移動が、より速く、渋滞が少なく、安全になることを期待している。
ハムキエム高速道路と国道1A号線の交差点に高架橋が建設されたことは、住民にとって何百もの朗報の一つです。というのも、 ビントゥアン省では長年にわたり、主要な省道や橋がほぼ毎年開通し、運用されているからです。運用開始される道路や橋の数が増えることで、ビントゥアン省の交通インフラが徐々に完成し、効率性が向上しています。現在、ビントゥアン省の外部交通システムは、総延長672kmのヴィンハオ-ファンティエット高速道路、ファンティエット-ダウザイ高速道路、国道1A号線、国道55号線、国道28号線、国道28B号線、およびホアタンからホアフーまでの沿岸幹線道路区間、フンヴオン橋からDT.706B（ムイネー-フーハイ区間の一部）、DT 719、および719Bの一部の道路に依存しています。現在、ファンティエット～ケガ間（第2期、DT.719B）およびタンハイ～ホンラン間の建設工事が進行中です。
省内の交通に関しては、省内には約650kmの省道、536kmの郡道、1,967.34kmのコミューン道、887.86kmの都市道、2,500kmの農村道、48.65kmの専門道路があり、省内の村、コミューン、地域にアクセスできる道路網が整備されています。また、DT.720、DT.766、DT.712、DT.714などの外部輸送ルートとして機能する重要な省道については、投資が段階的に完了し、定期的な維持管理が行われており、農林産物などの物品の輸送や移動のニーズを満たし、農村地域の様相を変え、省の社会経済発展に貢献しています。ファンティエットでは、観光センターが長年にわたり徐々に発展し、都市規模に見合った規模に成長してきた。同時に、レ・ズアン通り、フン・ヴオン通り、フン・ヴオン橋からDT.706B道路までの道路、ファンティエット空港への道路、ソー・ムオイ橋、ドゥック・タイン橋とケー橋の修復などのプロジェクトを通じて、都市景観の改善と美化にも貢献してきた。
道路交通インフラを改善し、社会経済発展、特に経済の三大柱である工業、観光、ハイテク農業に貢献しようとする取り組みは、ビン・トゥアン省が長年にわたり追求してきた戦略であり、好ましい成果を上げている。
出典：https://baobinhthuan.com.vn/giao-thong-mo-loi-kinh-te-di-len-131178.html
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