国道8号線（トゥミー村）からホーチミン高速道路との交差点（フオンソン村）までの国道8C号線の改良・拡張プロジェクトは、全長16.7kmに及ぶ。このプロジェクトはハティン省建設局が投資し、ハティン省交通・都市開発プロジェクト投資管理委員会が管理している。建設は2023年10月に開始され、当初は2025年10月に完成予定だった。しかし、様々な客観的・主観的な理由により、期限は2026年6月に延長された。
タンフイグループ株式会社が実施するフオンソン村を通過する区間、パッケージ18.XLでは、主要な工事項目の多くがほぼ完了しています。沿線では機械が継続的に稼働し、作業員は地方道路との接続地点で最終層の骨材を急いで敷設しています。同時に、コンクリート舗装、盛土保護のための植栽、道路標示の塗装といった交通安全対策も並行して実施されています。
Thanh Huy Group Joint Stock Companyの従業員であるグエン・コン・シ氏は、「当社が請け負った契約の主要部分であるアスファルト舗装工事は完了しました。現在、残っている作業は交通安全システムとガードレールの設置のみです。今後数日のうちに、地方道路との接続地点における最後の舗装工事を完了させ、投資家への引き渡し準備を進める予定です」と述べた。
一方、Nhu Nam社が担当するトゥミー村を通る区間では、複数のチームが同時に作業を進め、工事が急速に進んでいる。同社は工事現場にアスファルト舗装機、ローラー5台、作業員50名以上を投入し、各工程の進捗を加速させている。
ニューナム社の現場責任者であるファン・ドゥック・トー氏は、同社が国道8C号線の2.17kmの建設を担当していると述べた。残りの主な工事項目は、路面舗装と交通安全システムの設置である。「現在、当社はC16アスファルトコンクリート舗装区間の施工を進めており、ほぼ完了しています。5月30日までに完了する予定です」とトー氏は語った。
プロジェクトの建設中、請負業者は天候や燃料価格の変動により、数々の困難に直面しました。ニューナム社の現場責任者であるファン・ドゥック・トー氏によると、北中部地域で最近続いた長雨が工事の進捗に大きな影響を与えたとのことです。さらに、燃料価格の変動も建設コストの増加につながりました。しかしながら、契約通りにプロジェクトを進めるため、同社は天候の良い日には残業シフトを維持し、遅れた作業を補いました。すべての工事項目は6月20日までに完了する見込みです。
建設省が定めたスケジュール通りにプロジェクトが完了するよう、投資家とプロジェクト管理コンサルタントは、各項目の進捗状況について定期的に検査、監視、評価を実施している。
ハティン省建設局建設管理部のファム・ティエン・ハウ氏は、建設部門は詳細なスケジュールを作成し、日々の実施計画を報告する必要があると述べ、スケジュールに間に合わなかった項目は翌日に補償しなければならないと付け加えた。現在、請負業者は資材、人員、機械、設備を動員し、建設現場全体で進捗を加速させており、5月30日までに道路表面のアスファルトコンクリート舗装を完了し、2026年6月30日までに契約パッケージ全体を完了するよう努めている。
プロジェクトの予定通りの完了を確実にするため、最終段階の工事が急ピッチで進められており、ハティン省西部地域の新たなインフラ整備に貢献する。国道8C号線が完成すれば、ガンフォー川左岸の交通渋滞が緩和され、特に雨季における住民の移動がより安全かつ便利になる。また、この道路は観光や貿易の発展機会を広げ、地域経済の活性化にもつながると期待されている。
出典：https://baotintuc.vn/kinh-te/ha-tinh-tang-toc-dua-quoc-lo-8c-ve-dich-truc-ngay-306-20260525103328599.htm
コメント (0)