ビエンホア・ブンタウ高速道路の盛土工事の進捗は非常に急務であり、雨期を逃れるために5月に完成させる必要があるが、多くの請負業者は土地と資材を持っているにもかかわらず、まだ要件を満たしていない。
3月28日、ロンタイン県（ ドンナイ省）を通るビエンホア・ブンタウ高速道路第2区間の建設現場では、ほとんどの請負業者が乾季の間に作業の進捗を早めるために人材と機材を動員した。
プロジェクト敷地はほぼ整地され、建設に必要な土砂・岩石資材も十分に確保されています。これにより、現在までの成果は約36%に達しています。請負業者は路盤、橋梁、暗渠、砕石の敷設に注力しています。
現在、コンポーネントプロジェクト2の請負業者は、基本的に路盤の構築に重点を置いています。
しかし、一部の請負業者は依然としてスケジュールに遅れており、要件を満たしていません。プロジェクト管理委員会（PMB）は、これらの請負業者に対し、機材と人員の増強、そして建設のスピードアップを強く求め、要請しました。
例えば、パッケージ9では、請負業者であるTruong Son Construction Corporationがまだ要件を満たしていません。このユニットは基礎充填に5,000m³/日を投入する必要がありましたが、実際には約2,400m³しか達成できず、ピーク時でもわずか3,500m³でした。同様に、砕石混合部には610m³/日が必要でしたが、請負業者は80m³/日未満しか達成できませんでした。
建設現場には、特に粒状材料充填区間、アンダーパス、ボックスカルバートにおいて、依然として多くの区画が空地となっており、建設機械が不足しています。請負業者側も、ローラー3台、グレーダー1台、ブルドーザー2台、掘削機2台、そしてセメント系砕石敷設ライン1本を含む一連の建設機械を欠いています。
この状況に直面して、プロジェクト管理委員会85は、進捗を補うために、技術スタッフを3人追加し、振動ローラー5台、掘削機2台、ブルドーザー2台、グレーダー1台をさらに動員し、「3交代制、4班」で継続的に作業するよう、Truong Son Construction Corporationに要請しました。
Truong Son Contractor社もプロジェクトのコンポーネント1の最初のセクションを建設中ですが、投資家から機材の搬入が遅れていると警告を受けています。記録によると、基本的な敷地は確保されているものの、建設現場における同ユニットの機材と人員の数は依然として非常に限られています。
Truong Son Contractor 社は、ホーチミン市 - ロンタイン - ダウザイ高速道路との主要な交差点を含む、多くの重要な場所を建設しました。
パッケージ9の構成プロジェクト2においても、セントラル建設グループ株式会社は十分な機械設備を動員できなかったため、同様の状況に陥りました。プロジェクト管理委員会（PMB）85による検査の結果、この請負業者の建設現場には十分な設備が配備されておらず、一部の区画には草が生い茂り、土地は空地のまま残されていることが分かりました。
請負業者は1日あたり5,200m³の充填を指示されていましたが、実際には2,400～3,000m³しか達成できませんでした。さらに、必要な量は最大100,000m³であるにもかかわらず、振動ローラー7台とスプレッダー1台が不足しており、砕石はほとんど集積されていません。
現在、建設現場には多くの土地が運び込まれており、中央建設グループ株式会社も注意喚起を受けてスピードアップを図っている。
セントラル建設グループ株式会社のホアン・ヴァン・キエン司令官は、当初の資材調達の難しさにより進捗が遅れたことを認めた。しかし、部隊は生産量を補うために設備を増強し、継続的な建設シフトを組織した。
上記の請負業者には注意喚起を行いましたが、プロジェクト第2部の記録によると、Vinaconex（第3部に隣接するルートの最終区間）とTruong Long Joint Stock Companyといった、十分な数のバイク、機材、人員を動員し、毎日5,000立方メートル以上の土砂を盛土している部隊がまだ存在しています。そのおかげで、路盤は徐々に隆起し、明確に形成されています。
プロジェクト管理委員会85によれば、現在の土壌材料は需要を満たしており、鉱山は高速道路建設の基本要件も満たしている。
プロジェクト管理委員会第85部のファム・ヴァン・ミン部長によると、プロジェクト現場は基本的に建設準備が整っているという。ドンナイ省人民委員会は、ロンタン県のフオックビン村とバウカン村、そしてカムミー県のロンジャオ町にある3つの採石場の採掘許可を取得した。これにより、資材の供給源が確保される。「委員会は、請負業者に対し、遅延を補うために作業のスピードアップを促し、基本的に2025年末までにプロジェクトを完了させるよう求めています」とミン部長は述べた。
土地に関して、ロンタイン区（ドンナイ省）人民委員会のトラン・ヴァン・タン副委員長は、これまでに同区は高速道路用地の94％を引き渡したと語った。
コンポーネント 2 のプロジェクト サイトは、基本的に建設に十分です。
そのうち、プロジェクト第1コンポーネントの87%は引き渡しが完了し、第2コンポーネントの95%は引き渡しが完了しています（40世帯以上はまだ引き渡しが完了していません）。「今後3月31日まで、土地の引き渡しに向けて引き続き人々を動員し、同時に遅延しているケースへの対応も進めていきます」とタン氏は述べました。
ドンナイ省を通過するビエンホア・ブンタウ高速道路区間は全長34kmで、そのうちプロジェクト1は16km以上、プロジェクト2は18km以上です。このプロジェクトは2023年6月に着工し、2025年末の完成が予定されています。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/hai-nha-thau-o-cao-toc-bi-hoa-vung-tau-bi-diem-danh-vi-thi-cong-i-ach-192250328151110523.htm
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