ビエンホア高速道路の2人の請負業者

Báo Xây dựng•28/03/2025

ビエンホア-ブンタウ高速道路の盛土工事は雨期を避けるために5月に完了させる必要があるが、多くの請負業者は土地と資材があるにもかかわらず、まだその要件を満たしていない。

3月28日、ロンタイン県（ドンナイ省）を通過するビエンホア・ブンタウ高速道路区間のコンポーネント2の建設現場では、ほとんどの請負業者が乾季の間に進捗を加速させるために人力と機材を動員した。

プロジェクト敷地はほぼ整地され、建設に必要な土石材も十分に確保されています。これにより、これまでの進捗は約36%に達しています。現在、請負業者は路盤、橋梁、暗渠、砕石基礎の建設に注力しています。

Hai nhà thầu ở cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu bị điểm danh vì thi công ì ạch- Ảnh 1. — 現在、コンポーネントプロジェクト2の請負業者は、基本的に道路の盛土の敷設に重点を置いています。

しかし、一部の請負業者は依然としてスケジュールに遅れており、要件を満たしていません。プロジェクト管理委員会（PMB）は、これらの請負業者に対し、機材と人員の増強、そして建設の加速を強く求め、数多くの検査を実施しました。

例えば、パッケージ番号9では、請負業者であるTruong Son Construction Corporationが依然として要件を満たしていません。このユニットは5,000 m³/日の基礎充填作業を割り当てられましたが、実際には約2,400 m³/日しか達成できず、ピーク時でも3,500 m³しか達成できませんでした。同様に、砕石骨材部分には610 m³/日が必要でしたが、請負業者は80 m³/日未満しか完了できませんでした。

建設現場は、特に粒状材料の敷設、アンダーパスの建設、ボックスカルバートの設置など、建設機械が不足し、多くの区画が空き地のままとなっています。請負業者も、ロードローラー3台、グレーダー1台、ブルドーザー2台、掘削機2台、そしてセメント安定処理砕石骨材施工ライン1本など、様々な建設機械を保有していません。

この状況を受けて、プロジェクト管理委員会85は、進捗に追いつくために、技術スタッフを3名追加し、振動ローラー5台、掘削機2台、ブルドーザー2台、グレーダー1台を追加で動員し、「3交代制、4チーム」で継続的に作業するよう、Truong Son Construction Corporationに要請しました。

チュオンソン社の請負業者は、プロジェクトのコンポーネント1であるルートの初期セクションの建設も行っていますが、機材の搬入が遅いとして投資家から叱責を受けています。現場の状況から判断すると、現場は基本的に準備が整っているものの、建設現場に配備されている同社の機械と人員の数は依然として非常に限られています。

Hai nhà thầu ở cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu bị điểm danh vì thi công ì ạch- Ảnh 2. — チュオンソン建設会社は、ホーチミン市・ロンタイン・ダウザイ高速道路との主要インターチェンジを含む多くの重要なプロジェクトに取り組んでいます。

パッケージ番号9のコンポーネントプロジェクト2においても、セントラル・ベトナム建設グループ株式会社は、十分な機械設備を動員できなかったため、同様の状況に直面しました。現場検査において、プロジェクト管理委員会85は、請負業者の建設区域に機械設備がまばらで、一部の区画は草が生い茂り、空き地になっていることを発見しました。

請負業者は基礎充填を1日あたり5,200m³の速度で行うよう指示されていましたが、実際には2,400～3,000m³しか達成できませんでした。さらに、必要な量は最大100,000m³にも達するにもかかわらず、振動ローラー7台と舗装機械1台が不足しており、砕石骨材の備蓄もほとんどありません。

Hai nhà thầu ở cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu bị điểm danh vì thi công ì ạch- Ảnh 3.

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現在、相当量の土地が建設現場に搬入されているため、セントラルベトナム建設グループ株式会社は叱責を受けてプロセスの迅速化に努めている。

セントラル・ベトナム建設グループ株式会社のホアン・ヴァン・キエン社長は、当初の資材調達難により進捗が遅れていることを認めた。しかし、同社は生産量の減少を補うため、設備を増強し、継続的なシフト勤務体制を整えた。

上記の請負業者は懲戒処分を受けたものの、第2工区では、ヴィナコネックス（第3工区に隣接するルートの終点）やチュオンロン株式会社など、複数のユニットが依然として十分な車両、機材、人員を動員し、毎日5,000立方メートル以上の土砂を盛土していることが確認されました。これにより、路盤は徐々に隆起し、明確な形状が形成されつつあります。

Hai nhà thầu ở cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu bị điểm danh vì thi công ì ạch- Ảnh 5. — プロジェクト管理委員会85によれば、土の供給は現在十分であり、採石場も高速道路建設のための基礎資材を供給している。

プロジェクト管理委員会第85部のファム・ヴァン・ミン部長によると、プロジェクト現場は基本的に建設準備が整っているという。ドンナイ省人民委員会は、ロンタン県のフオックビン村とバウカン村、そしてカムミー県のロンジャオ町にある3つの土木鉱山の採掘許可を交付しており、資材の供給確保に貢献している。「委員会は、遅延を補うため、請負業者に対し、2025年末までにプロジェクトを基本的に完了させるよう、作業の加速を促している」とミン部長は述べた。

土地収用に関して、ロンタイン区（ドンナイ省）人民委員会のトラン・ヴァン・タン副委員長は、同区はこれまでに高速道路用地の94％を引き渡したと語った。