HHVは2024年5月に株主総会を開催する。

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デオカ運輸インフラ投資株式会社（株式コードHHV）は、2024年度定時株主総会を2024年5月にデオカ実務研修センター（ダナン市リエンチュウ区）で開催すると発表した。

HHVは現在、ベトナムの交通インフラプロジェクトにおける大手建設会社の一つです。

したがって、HHVは、今度の定時株主総会において、2023年の生産および事業実績と2024年の計画について株主に説明し、意見を求めるほか、2023年の追加株式発行の内容、利益配分、2023年の配当支払い、2024年の利益配分計画など、多くの重要な内容を承認のために提出する予定です。

HHVが発表した情報によると、2023年の連結売上高は2兆6,850億ドン（同28％増）、税引後利益は3,640億ドン（同23％増）に達した。

HHVは2023年に株式を発行し、定款資本金を4兆1,160億ドン以上に増額しました。配当金の支払いに関して、HHVの代表者は、株主総会でこの計画が承認されれば、既存株主に対し5%の配当金を株式で支払うと述べました。

事業計画について、HHVの代表者は、2024年は引き続き国家の重点かつ重要な交通工事の建設を推進する年となると述べた。交通インフラ工事への投資資金は422兆ドンで、これは公共投資資金計画全体の62.3％に相当する。HHVは、運営管理の専門能力を持ち、大規模プロジェクトのゼネコンの役割に参画する企業として、公共投資グループに対して優位性を持っている。HHVは、2024年に2023年比で売上高17％増、利益11％増の目標を掲げており、HHVの建設・設置部門だけで26％増の目標を掲げている。

HHVの生産・事業実績は、2024年第1四半期から好調な指標を記録しています。具体的には、2024年第1四半期の売上高は6,740億ドンと予測され、同時期比25%増、税引後利益は1,090億ドンと予測され、2023年第1四半期比32%増となっています。

2025年までに、HHVはドンダン - チャリンプロジェクト（カオバン）、ヒューギ - チラン（ランソン）、タンフー - バオロック（ラムドン）、ホーチミン市 - チョンタイン、ビンズオン省を通る環状4号線、ホーチミン市 - チュンルオン - ミートゥアン高速道路（フェーズ2）など、約400kmの高速道路に投資する予定で、総投資額は約100兆VNDとなる。

すべてのプロジェクトは予定通りに実施されており、総投資額14兆3,000億ドン超のドンダン・チャリン高速道路は2024年1月1日に着工された。次は、総投資額11兆3,000億ドン超のヒューギ・チラン高速道路（ドンダン・チャリン高速道路を接続）が2024年4月21日に着工された。これらのプロジェクトにおいて、国家予算の資本参加率は50％～70％である。

これらのプロジェクトには、HHVが直接投資家または事業協力パートナー（BCC）として参画しています。HHV単体の建設価値は約5兆7,000億ドンと推定されています。

2023年12月31日現在、HHVが契約済みだが未実施の工事量は約2兆ドンで、主にクアンガイ・ホアイニョン高速道路プロジェクトとビンディン沿岸道路の工事が中心となっている。2024年には、HHVはドンダン・チャリン高速道路プロジェクト、ヒューギ・チラン高速道路の着工を予定しており、契約済みだが未実施の工事量は約3兆5,000億ドンに増加する見込みだ。

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