ダナンでは、しばらく低迷していたが、排気量50ccを超えるバイクで通学する学生が再び増加している。
ダナンの女子学生がバイクで学校へ通う - 写真：HOAI PHUONG
生徒の交通安全確保に関する取り組みを実施した後、生徒がバイクで通学する状況は減少しましたが、最近になって再び発生しています。
旧正月近くに記者が観察したところ、ダナンの多くの高校では、生徒たちがバイクで通学する状況が依然として一般的だという。
通常、このような状況は都心部の学校ではほとんど発生しません。
逆に郊外の学校では、50cc以上のバイクに乗る生徒も珍しくありません。
タンケー高校の生徒たちがヘルメットを着用せずにクラスメートを乗せたバイクを運転している - 写真：ホアイ・フオン
ダナンのファム・フー・トゥー高校の生徒たちがバイクで通学している - 写真：ホアイ・フオン
タンケー高校の生徒たちが放課後バイクで帰宅する - 写真：ホアイ・フオン
ファン・フー・トゥー高校（ホアヴァン郡ホアソンコミューン）では、生徒がバイクに乗ることが頻繁に発生しています。多くの生徒が50cc以上のバイクを運転しており、中にはヘルメットを着用していない生徒もいます。
生徒たちは校門の前に長い列を作って自転車を停めており、中には学校の駐車場に自転車を停めている生徒もいました。
「車両を運転する資格のない者に交通に参加させるな」という看板の真下では、今も制服を着た何十人もの学生がバイクで学校の前を行ったり来たりしている。
体操服を着た生徒の多くが、ヘルメットを着用せずにバイクで学校に通っています。
タンケー高校（タンケー郡）でも状況は似通っており、放課後になると、アオザイ姿の女子生徒たちがバイクで学校の前を行き来する姿が見られる。
学校の前に立ってからわずか20分のうちに、 Tuoi Tre Onlineは、学生たちが学校の前や周囲のカフェにバイクで集まっている事例を多数記録した。
Tさん（タンケー高校近くで水売りをしている）によると、学校は50ccを超えるバイクの受け入れを禁止しているため、近隣住民が学生のためにバイクを預かってくれるそうだ。
昨年、学校側が保護者に対し生徒にバイクを預けないよう徹底し、警察も取り締まりと対応を開始したことで、こうした状況は減少したという。しかし、最近では、正規の生徒も課外活動の生徒もバイクで通学するケースが増えているという。
ファム・フー・トゥー高校の生徒たちは、学校近くの「道路で車を運転する資格のない人に車を渡さないでください」と書かれた看板の真下に車を駐車している - 写真：ホアイ・フオン
ダナンの高校近くの駐車場。バイクが50%を占める - 写真：HOAI PHUONG
「生徒たちが授業に遅れて、自転車を停める時間もなく、私の店に直行して自転車を置き、そのまま授業に行くことがよくありました。中には先生を怖がってこっそり逃げる子もいましたし、学校を出るとすぐに猛スピードで走り去ってしまう子もいました」とTさんは話しました。
2024年、ダナン市警察は学生を対象に交通安全に関する様々な研修を実施しました。その中で警察は、学生の交通違反への対応と、学校周辺施設における駐車違反の点検・是正に重点を置きました。
ダナン市交通警察の代表者は、部隊の交通警察部隊が市内の43の中学校と高校の校長と協力したと語った。
そのため、学校は交通安全違反生徒への対応について緊密に連携するよう求められ、同時に52の駐車場施設に、自動車運転資格のない生徒の車両を駐車しないという誓約書に署名するよう要求した。
学生がバイクで学校に通うのは路上ではよくあることだ - 写真：HOAI PHUONG
1月1日から、生徒は指導を受けた後にのみ50cc以下の車両を運転できます。
2025年1月1日から発効する政府法令151/2024によれば、高等学校および職業訓練機関は以下の責任を負う。
学生とその家族を組織し、交通秩序と安全に関する以下の規則を遵守する誓約書に署名してもらいます。
- 必要条件を満たさずにバイクを運転することは許可されません。また、安全運転技能指導プログラムを修了せずにバイクを運転することは許可されません。
- 法律で定められた条件を満たしていない場合、生徒の家族は生徒に車の運転を許可しません。
- 保護者代表委員会と連携して、子供たちに署名した約束を果たすよう注意喚起し、生徒の交通法規遵守について家族と定期的に話し合います。
- 交通安全法の遵守を生徒の行動を評価する基準の 1 つにします。
法令151号によれば、学生は安全運転技能指導プログラムを修了した後にのみ、50cc以下のバイクを運転することが許可される。
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出典: https://tuoitre.vn/hoc-sinh-o-da-nang-van-di-xe-may-den-truong-20250120224603397.htm
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