ニョン地下鉄を利用する乗客は200万人を超えます。

この情報は、今朝（11月9日）行われたハノイのパイロット都市鉄道プロジェクトの高架区間、ニョン-ハノイ駅間の商業運転開始を記念する式典で、ハノイ人民委員会の指導者らによって提供された。

今朝（11月9日）、ハノイ人民委員会は、ハノイの都市鉄道パイロットプロジェクトの高架区間であるニョン-ハノイ駅間の営業運転開始式典を開催した。

ハノイ市人民委員会のトラン・シー・タン委員長と運輸省のグエン・ダン・フイ副大臣がイベントに出席した。

Hơn 2 triệu khách đi metro Nhổn - ga Hà Nội- Ảnh 1. — ハノイ人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長が式典で演説する。写真：タ・ハイ

総延長13.035km、12駅を有する専用線都市鉄道です。本線12.575km、接続道路および車両基地0.46kmを含みます。高架区間はS1からS8までの8駅で約8.5km、地下区間はS9からS12までの4駅で約4kmです。

このプロジェクトは、アジア開発銀行、ベトナムのフランス開発庁、フランス財務省、欧州投資銀行から資金提供を受け、フランスの大手企業の技術と専門知識を活用して実施されます。

式典でハノイ人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長は、ニョン・ハノイメトロは開業から3ヶ月以上を経て、この新しい公共交通機関の魅力を実証したと述べました。高架区間はこれまでに200万人以上の乗客を運び、首都圏の多くの住民にとって便利な日常の交通手段となっています。

Hơn 2 triệu khách đi metro Nhổn - ga Hà Nội- Ảnh 2. — 代表者たちは商業運転を正式に開始する式典を執り行いました。

ハノイ市人民委員会の指導者らはまた、高架都市鉄道の管理機関と運営部門に対し、常に住民にとって便利で安全な運行を確保するよう要請した。

同時に、ハノイ都市鉄道管理委員会、請負業者、建設部門には、パッケージ3（地下区間の建設）の建設進捗を加速させ、全線を可能な限り早期に完成させることに注力するよう要請されます。ドナーは、投資家および関係者と緊密に連携し、投資・建設プロセスにおける利便性を確保し、プロジェクトの残りの部分の建設進捗を促進する必要があります。

フランス共和国駐ベトナム特命全権大使オリヴィエ・ブロシェ氏は次のように述べた。「ニョン-ハノイ駅都市鉄道試験プロジェクトは、近代的な公共交通機関プロジェクトであるだけでなく、文化融合の象徴であり、ベトナムとフランスの永続的な友好関係の証でもあります。」

同氏によれば、このプロジェクトは最先端のフランスの都市鉄道技術を活用しており、両国政府間の高官交流において常に重要な位置を占めているという。