9月6日午前、ドンダン(ランソン)-チャリン高速道路(カオバン)高速道路投資プロジェクト用地撤去(クリアランス)運営委員会は、状況を把握し、プロジェクトの用地撤去に向けた準備を行う会議を開催した。 省人民委員会委員長、プロジェクトクリアランス運営委員会責任者のホアン・スアン・アイン氏が議長を務めた。 出席者は省人民委員会副委員長のグエン・チュン・タオ氏であった。 タクアン、クアンホアの2地区の省、機関、人民委員会のリーダー。
Dong Dang(Lang Son)の建設投資プロジェクト - Tra Linh(Cao Bang)Expresswayは、1212年20月16日、QD-TTGに従って、決定No. 1/QD-TTGおよび調整された投資方針で、官民パートナーシップ(PPP)の形で投資政策を承認し、2023年121月22.690日、QD-TTGに従って、1 KMを超えて93,35 kmの総投資を承認しました。 その中で、フェーズ 0 は 93 km (タンタインとランソンの国境ゲートの交差点のキロ 350 から、クアンホア地区の国道 3 号線との約キロ 2 + 27,71 の交差点まで) を投資します。 フェーズ 93 では、残りの 350 km (約 121+060 キロから XNUMX+XNUMX キロまで、終点はチャリン国境ゲート経済区 (チョンカン) の計画境界にあります) の投資が継続されます。
建設計画によると、クアンホア州タクアン1地区の第2期用地クリアランスのための土地測定面積は454,16ヘクタールである。 調査と統計の結果、タックアン地区を通る高速道路は全長22,2kmで、約52世帯が補償の対象となることが判明した。 現在、同地区はトゥイフンコミューンのドンラン村に約3ヘクタールの集中再定住エリアを建設する計画を立てている。 クアンホア地区では、プロジェクトは長さ5km以上の1つのコミューンと40つの町を通過しており、約65世帯が再定住を手配する必要がある。 地区はホアトゥアン町とクアンウエン町の2つの再定住地域を手配した。
これまで、第 02 期の敷地クリアランスパイルの建設は、地方自治体によって計画に基づいて実施されてきました。 プロジェクトを開始するための優先場所であるトゥイフンコミューン(タックアン)の 72 Km2023 のトンネルドアのエリアについて、関係者は土地と作物の用地整理、測定、地図作成、集計を実施しました。 補助区域の面積は、2022年31月12日付の州人民委員会の決定第2022/QD-UBNDにおいて、タックアン地区の53年土地利用計画について州人民委員会によって承認されている。 ドゥックスアンコミューン(タックアン)の国道4A号線交差点のXNUMXキロメートルのエリアに、コンサルタント部門がルートの用地整理のための杭を植えました。
会議で演説したホアン・スアン・アイン省人民委員会委員長は、関係者が省および地区レベルでの用地撤去のための運営委員会の構成を早急に確保し、補充するよう提案した。 用地整理計画、特にプロジェクトを開始するための優先場所を確認します。 ダンピング、再定住の取り決め、環境影響評価に興味がある。 財務省は省人民委員会に対し、承認後にプロジェクトの資本計画を早急に調整するよう勧告した。 合弁事業部門は、残りの地点のランドマークの植樹と伐採、そして地区の人民委員会への引き渡しの進捗を加速するために協議している。 プロジェクトが承認されたら、コンサルティング コンソーシアムに現場のクリアランス パイルを展開し、次のステップへの引き継ぎを組織するよう指示します。 プロジェクトの範囲内での地雷および爆発物の除去の実施を調整します。
クアンホア州タクアン市の2地区の人民委員会は、プロジェクト承認後すぐにプロジェクト認可に伴う作業を実施する予定である。 プロパガンダを強化し、国民を動員して対応させ、国民の間に高い合意を形成する。 土地回復に関するプロジェクトの規模、メカニズム、政策の普及と普及。 人々の財産の損失を最小限に抑えるために、回復した土地を使用する世帯に対する敷地更地に対する補償計画を集計、作成、承認します...
KX