J7 PHEV（SHS） - 新エネルギー車の課題を解決する

世界の運輸業界は、環境を保護しながら優れた価値と高度な運転体験を提供する新エネルギー製品である電気自動車 (EV) やハイブリッド車などのグリーン運用ソリューションへと大きく移行しています。しかし、「充電ステーション」問題は依然として多くのユーザーを躊躇させる最大の障壁の 1 つです。ベトナムのように充電インフラが地域によって不均一な発展途上国では、便利で柔軟性があり、充電ステーションに依存しない環境に優しい輸送手段を選択することが重要です。ここで、Omoda & Jaecoo の J7 PHEV (SHS) が真価を発揮します。

So với xe xăng truyền thống hay các mẫu EV và PHEV đang có mặt trên thị trường, J7 PHEV (SHS) tạo nên một vị thế độc lập và bền vững.

従来のガソリン車や現在市販されているEV、PHEVモデルと比較すると、J7 PHEV（SHS）は独立した持続可能なポジションを確立しています。

SHS – 電気で稼働するが、プラグインを必要としない国際的な技術

充電ステーションに依存する純粋な電気自動車や、EV モードを維持するために外部電源から充電する必要がある従来の PHEV とは異なり、スーパーハイブリッドシステム (SHS) は、電気モーターを主な動作源として使用し、ガソリンエンジンを発電機として機能させてバッテリーを継続的に充電するという画期的なシステムを提供します。これにより、車両は電力網からバッテリーを充電するために停止する必要なく、常に純粋な電気モードで動作します。

J7 PHEV (SHS) của Omoda & Jaecoo thể hiện lợi thế vượt trội.

オモダ＆ジェクーのJ7 PHEV（SHS）がその優位性を示す。

言い換えれば、SHS はスムーズで静かで燃費の良い電気自動車の体験を提供しながら、充電インフラの心配を完全に排除します。これは、交通エコシステムの移行段階における理想的な「中立的な」ソリューションであり、ユーザーが将来の体験をしながらも現在の利便性を確保するのに役立ちます。

充電不要の電気自動車「J7 PHEV（SHS）」制覇への旅 ― スーパーハイブリッドシステム技術の実証

スーパーハイブリッドシステム (SHS) テクノロジーは理論にとどまらず、Omoda & Jaecoo が主催するベトナムスーパーハイブリッドマラソンで実際に実証されています。これを受けて、同イベントは5月6日から5月8日まで、全国20以上の報道機関の参加を得て開催された。 Jaecoo J7 PHEV（SHS）モデルは、ガソリン1タンクと1回の充電でハノイからクイニョンまで1,300km以上の旅をし、都市部、高速道路、山道などあらゆる地形を走り、クックフォンの森、ノイトラン湖、ハイヴァン峠、ドンロック交差点、クアンチ風力発電所、フエ古都などベトナムの有名な場所を探索します。

Không chỉ dừng ở lý thuyết, công nghệ Super Hybrid System (SHS) được kiểm chứng thực tế trong hành trình Super Hybrid Marathon Việt Nam do Omoda & Jaecoo tổ chức.

スーパーハイブリッドシステム (SHS) テクノロジーは理論にとどまらず、Omoda & Jaecoo が主催するベトナムスーパーハイブリッドマラソンで実際に実証されています。

報道陣は全行程を通じて、J7 PHEV（SHS）のEVモードでの動作能力と、1回のガソリンタンクと1回の充電での最大走行距離をテストします。実際、グローバルマラソンの旅は世界中の多くの国で企画され、実演されてきました。最近、メキシコでは、J7 PHEV（SHS）が市街地から高地、砂漠までさまざまな地形を1,613km以上も充電なしで走行し、このセグメントでの新記録を樹立しました。ベトナムでは、J7 PHEV（SHS）非充電電気自動車を制覇するこの旅の後、J7 PHEV（SHS）の最大走行距離が確認される予定です。

発展途上のエコシステムにおけるJ7 PHEV（SHS）の優れた利点

従来のガソリン車や現在市販されているEVおよびPHEVモデルと比較すると、J7 PHEV（SHS）は独立した持続可能なポジションを確立しています。

● ガソリン車：燃費が良く、排出量も多く、将来的には理想的な選択肢ではなくなりました。一方、ベトナム登録局の認証によると、J7 PHEV（SHS）の燃料消費量は0.52L/100kmに達する。

● 電気自動車（EV）：環境に優しい運転ですが、充電ステーションに依存し、長距離の移動や都市部以外では不便です。

● J7 PHEV（SHS）：メイン電動モーター、ガソリンエンジンによるアクティブバッテリー充電、充電ステーションは不要、走行場所の制限なし。

従来のガソリン車や現在市販されているEV、PHEVモデルと比較すると、J7 PHEV（SHS）は独立した持続可能なポジションを確立しています。

特に、都市交通は発達しているものの、多くの農村部や山岳地帯にはまだ充電ステーションがないベトナムでは、J7 PHEV（SHS）は実際の使用条件に完璧に適応し、あらゆる移動で「充電不要の電気自動車」体験を保証します。

スーパーハイブリッドシステム - 技術だけでなく、モビリティに対する新しい考え方

進行中のグリーン変革の文脈において、SHS は単なる技術プラットフォームではなく、ユーザーがインフラストラクチャに制限されることなく進歩の恩恵を受ける応用技術の考え方でもあります。将来を待つ必要はありません。SHS テクノロジーは、節約、柔軟性、環境保護を実現しながら、今日のベトナム人の旅行ニーズに応える準備ができています。