爆撃機やその他の航空機をゴムタイヤの層で保護するというロシア軍の異例の戦術は、この戦術がウクライナ軍が使用する目標識別システムにどのような影響を与えるかについての議論を巻き起こしている。
米中央軍（CENTCOM）のエンジニアリングディレクター、シュイラー・ムーア氏によると、この戦術は、内蔵データベースと画像の比較に依存するミサイル誘導システムと無人航空機（UAV）/ドローンシステムを混乱させるという。
「航空機の翼をゴムタイヤで覆うことで、多くのコンピュータービジョンモデルはそれを飛行機として認識することが困難になるだろう」とムーア氏は戦略国際問題研究所（CSIS）が主催したAIカンファレンスでの講演でさらに説明した。
翼と胴体にタイヤを装着したロシアのTu-95ベア爆撃機のクローズアップ。エンゲルス第2空軍基地で2023年8月28日に撮影。写真：マクサー・テクノロジーズ/Yahoo!ニュース
昨年8月下旬の衛星画像により、ウクライナ国境から700キロ離れたロシアのエンゲルス空軍基地でこの戦術が初めて使用されていたことが明らかになった。その画像では、Tu-95とTu-160重爆撃機が胴体と翼をゴムタイヤで覆っているのが見られた。
この異例の方法は、これまでロシア領内の他の重要な軍事資産を狙って成功したウクライナの安価なドローン攻撃からこれらの高価な爆撃機を守るための「陽動作戦」であると思われる。
昨年9月7日、ロシアのソーシャルメディアに、車のタイヤで覆われたSu-34前線爆撃機の写真が掲載されました。この写真は、より小型で機動性の高い航空機にもこの独自の防御戦術が用いられていることを示しており、瞬く間に注目を集めました。
同時に、ウクライナ軍が赤外線誘導方式のネプチューン対艦巡航ミサイルを地上目標に向けて配備し始めたことが明らかになった。ウクライナ空軍は以前、ストームシャドウとSCALP-EG空中発射巡航ミサイルを受領しており、これらも赤外線誘導方式で目標をロックオンする。
これらのナビゲーションシステムは、事前にロードされたデータライブラリに基づいて潜在的なターゲットをスキャンします。ゴムタイヤの「魔法の」コーティングは、システムがターゲットを正確に識別する能力を妨げていました。
2023年、ロシアのエンゲルス第2空軍基地で、ロシアのTu-95爆撃機とTu-160爆撃機がタイヤで覆われている。写真：Planet Labs/Yahoo!News
CENTCOMのムーア氏が指摘したように、「欺瞞」を打ち破るには、戦闘システムの運用者はデータベースを更新する必要がある。そして、これがゴムタイヤコーティングが実際に効果的である理由の鍵となる。
「開発者からの新しいデータライブラリの更新に6ヶ月もかかるなら、敵にも戦術を調整する十分な時間がある。タイヤが効かなくなったら、別のものに交換すればいいだけだ」と中央軍の関係者は説明した。
彼女によると、この戦術はゴムタイヤに限ったものではなく、敵は他の多くの素材にも応用し、装備に「非伝統的なカモフラージュ」を施す可能性があるという。アメリカのメディアは、ロシアがコンピュータービジョンを欺くために用いたとみられるいくつかのトリックを取り上げており、その中には空軍基地の航空機や海軍基地の潜水艦の「影を作る」といったものも含まれている。
軍事資産の影を映し出すといった囮戦術の使用は、2023年のロシア・ウクライナ紛争において特に顕著となった。記録に残る最初の事例は昨年8月に発生し、ロシア側はエンゲルス空軍基地の滑走路にTu-95MS爆撃機の影を作り出し、敵のミサイルシステムや衛星監視システムを欺くことを目的としていた。
2024年初頭、ロシア海軍の作戦において驚くべき戦術が明らかになった。英国情報機関はノヴォロシースクで、桟橋に浮かぶヴァルシャヴャンカ級潜水艦のシルエットが、本物の潜水艦の隣にペイントされている様子を捉えた画像を撮影した。ロシア海軍がこの囮戦略を採用したのはこれが初めてだった。
この取り組みは、潜水艦の視覚的な形状を変更することでドローンを欺くことを目的としています。しかし、専門家は、これらの対策は高度なレーダーや熱探知技術に対してはほとんど効果がない点を指摘しています。
ミン・ドゥック（ブルガリア軍によると）
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出典: https://www.nguoiduatin.vn/bao-ve-oanh-tac-co-bang-lop-xe-ke-nghi-binh-hieu-qua-den-dau-204240917153339408.htm
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