（HGO） - 3月29日午前、運輸部門を中心とする国家重要プロジェクト・事業運営委員会委員長であるファム・ミン・チン首相は、運営委員会第10回会議を主宰した。 会議は対面形式とオンライン形式を併用して、地方との協議が行われた。 ハウザン橋には、 省党委員会副書記、省人民委員会委員長のドン・ヴァン・タン氏をはじめ、各部局の責任者らが出席した。
ファム・ミン・チン首相は各省庁、部局、地方自治体に対し、後戻りせず行動についてのみ議論するよう要請した。
運輸省によると、 各省庁、支部、地方自治体は、割り当てられた業務の実施において、積極的かつ積極的に連携している。用地確保に関しては、ほとんどの地方自治体が積極的かつ断固としてこの作業を実施し、基本的に建設の進捗状況を満たしている。しかし、移転地の建設や高圧送電線の移設は、依然として要求水準に追いついていない。 アンザン省、ドンタップ省、ヴィンロン省を含むカントー・カマウ関連プロジェクトでは、砂の供給が1,602万立方メートルに確保されているが、298万立方メートルの供給源は未確定である。手続きは完了しており、総埋蔵量900万立方メートルの鉱山が採掘されている。また、700万立方メートルの採掘手続きも完了しつつある。
会議で演説したファム・ミン・チン首相は、 各省庁、 支部、 地方、請負業者、建設ユニットが「仕事についてのみ話し合い、後戻りしない」という精神で割り当てられたタスクを実行するために積極的かつ積極的に調整したことを称賛した。投資家と請負業者は、建設の進捗を加速するために「太陽に打ち勝ち、雨に打ち勝つ」、「早く食べて早く寝る」、「3交代制」、「土曜・日曜に働く」という決意で建設を組織する努力を続けた。
ハウザン橋ポイントでのオンライン会議の様子。
首相によると、現在、国内には34の主要プロジェクト、86の重要な国家構成プロジェクト、そして46の省と中央直轄市における主要な交通セクタープロジェクトが存在します。 したがって、 用地取得を円滑に進めるためには、地方自治体全体が関与する必要があります。 あらゆるレベルの政府が、それぞれの機能、任務、権限に基づき、公開性と透明性の精神をもって関与する必要があります。ある分野では一般的な政策を適用し、ある分野では具体的な政策を適用する必要があります。
カントー・カマウ高速道路プロジェクトの最大の難題は、依然として路盤用の砂の供給源だ。
首相は、国民の支持を得たプロジェクトを迅速かつ断固として、徹底的に実施するよう要請した。首相は、どんなに困難な問題であっても、決意と「正確かつ的確な」解決策があれば解決できると述べた。海砂の利用に関しては、路盤材としての海砂の試験利用の結果に基づき、地方自治体は投資家に対し、適切な地域への導入を積極的に研究し、拡大するよう指示した。ソクチャン省とチャビン省は、引き続き関係機関に対し、投資家と連携し、海砂鉱山を請負業者に引き渡し、 天然資源環境省の指示に従って採掘手続きを進めるよう指示している。
演奏：MONG TOAN
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