新設されたダクラク省は、「中央高原」と「東シナ海への玄関口」という二つの側面において独自の地位を占めており、地域ひいては国全体の新たな成長拠点となることを目指している。
ダクラク省は、中央高原と南中部沿岸を結ぶ玄関口として、また東シナ海に面した、他に類を見ない地理的位置にあります。18,000平方キロメートルを超える自然面積、330万人を超える人口、71キロメートルを超える国境、そして189キロメートルに及ぶ海岸線を有する同省は、海洋経済、高級リゾート観光、国際貿易・協力、そして高付加価値農業の発展に多くの好条件を備えています。
ダクラク省は、肥沃な玄武岩質の土壌が広範囲に広がる「コーヒーの都」として知られ、フーイエン省は「東シナ海への玄関口」としての利点を持ち、美しく独特な湾、ビーチ、景観、豊富な海産物、そして大きな可能性を秘めた港湾インフラを備えています。この組み合わせにより、ハイテク農業、再生可能エネルギー、冶金、石油化学、高度加工産業、港湾関連物流から観光やサービスに至るまで、多分野にわたる開発の基盤が築かれています。同時に、同省には、カインホア-ブオンマートゥオット高速道路、南北高速道路（東部区間）、沿岸道路、ブオンマートゥオット空港とトゥイホア空港、ブンロー港とバイゴック港、南北鉄道と高速鉄道（近い将来投資予定）など、包括的に投資された地域間交通システムがあり、省間および地域間の物流ネットワークを形成しています。再編後、新ダクラク省はインフラ、特に交通インフラの接続において優位性を持ち、工業地帯、都市部、物流サービスの発展に適した環境となり、省の経済発展、特に南フーイエン経済特区の発展に弾みをつけることになるだろう。
合併前、両省は多くの社会経済指標において優れた成果を上げており、これは新型コロナウイルス感染症のパンデミック後の地域における力強い回復と発展の傾向、そして世界経済情勢の不安定な影響を反映している。
具体的には、今年上半期のダクラク省の地域総生産（GRDP）成長率は、前年同期比7.01%増と推定されています（内訳：フーイエン省7.6%増、ダクラク省6.64%増）。この成長率は目標値を満たしており、不安定な世界経済の状況下において明るい兆しと言えます。さらに、ダクラク省の国家予算総額は前年同期比31.6%増と大幅に増加し、フーイエン省も9.4%増となりました。輸出額はダクラク省で28%増、フーイエン省で18%増となりました。投資誘致は多くの好材料を示しており、多くの大規模プロジェクトが今年上半期に投資承認を受け、建設を開始し、開発の勢いを生み出しています。これは、ダクラク省の投資・事業環境に対する企業や投資家の信頼の高まりを示しています。
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| 省人民委員会のタ・アイン・トゥアン委員長（中央）が、グエン・ホア・ビン副首相（左端）と南フーイエン経済特区の計画について協議している。写真：ハ・ミー |
革新と発展への意欲、既存の強みと資源の活用、中央政府の注目と支援、そして省内の政治システム、人々、企業全体の決意と団結のもと、ダクラク省は2026年から2030年の期間に、年間平均GRDP成長率11～11.5%、5年間の総投資額620兆ベトナムドン超、年間平均国家予算収入（土地使用料を除く）11～12%増を達成することを目指します。また、少数民族の文化的アイデンティティ、潜在力、利点、新たな発展の余地を最大限に活用し、促進することで、迅速かつ持続可能な社会経済発展を実現し、人々の物質的、文化的、精神的生活を全国平均レベルにまで向上させることを目指します。
上記の目標を達成するために、州は潜在的な利点と新たな開発の余地を最大限に活用するための画期的な解決策の必要性を認識し、成長率を加速させ、生産性、品質、効率性、付加価値、競争力の向上に向けて経済を再構築し、以下の主要な成長要因に厳密に従うことを目指しています。
まず、新たな省レベルの都市計画を策定し、開発空間を合理的に組織化し、近代的な都市システムを構築し、サービスと観光を融合させたグリーンでスマートな都市を開発する必要があります。ブオンマートートを徐々に「世界のコーヒー都市」へと変貌させ、沿岸都市を深水港、湾、そして独特の景勝地の優位性を活かした、東部における海辺の観光拠点および成長拠点へと発展させていくべきです。
ダクラク省は、2026年から2030年の期間において、年間平均GRDP成長率を11～11.5%、5年間の総投資額を620兆ベトナムドン以上、国家予算収入（土地使用料を除く）の年間平均成長率を11～12%とすることを目標としている。 |
第二に、今後、工業および建設開発が省の成長を加速させる最も重要な原動力となるでしょう。冶金、再生可能エネルギー、精製、石油化学など、省の海洋経済上の優位性を活かした大規模ハイテクプロジェクトの誘致に重点が置かれます。同時に、コーヒー、ゴム、ドリアン、ロブスターなどの農林水産物の高度加工を促進し、国際市場における付加価値と競争力を高めていきます。
第三に、サービス・観光セクターを強力に変革し、観光を省の主要経済セクターとする。多様な観光形態を開発すると同時に、高速道路、ブンロ港、バイゴック港、ブオンマートゥオット空港、トゥイホア空港を結ぶ、連携のとれた物流システムと港湾サービスに投資し、省を貨物輸送と観光の地域ハブとする。
第四に、農業を生態系に配慮したハイテク農業、バリューチェーン重視のアプローチへと再構築し、農業と加工産業を密接に連携させる。主要農産物向けの大規模な専門農業地域を形成し、ハイテク、有機、生態系に配慮した循環型農業モデルを強力に発展させ、生産と加工、輸出市場を結びつける。農業生産の安全性を確保するため、灌漑インフラ、災害対策、気候変動適応への投資を重点的に行う。
第五に、高速道路、国道、州道、沿岸道路を含む道路網を完成させ、州内および地域間のシームレスな接続性を実現する。再生可能エネルギーやクリーンエネルギープロジェクト（グリーン水素やアンモニア生産など）の利点を引き続き活用し、開発を進め、再生可能エネルギーの利点を活かしたデータセンターへの投資を誘致する。
合併後、新ダクラク省は直ちに行政機構を合理化し、より効率的かつ効果的な運営を目指します。近代的な行政体制の構築、統治能力の向上、行政手続きの改革、そしてデジタル政府、デジタル経済、デジタル社会という3つの柱すべてにおいて、あらゆる分野における包括的、効果的、実質的かつ持続可能なデジタル変革プロセスの加速化に尽力します。投資環境を大幅に改善し、投資誘致の有効性を革新・強化することで、企業が自信を持って発展・投資し、省の社会経済発展に積極的に貢献できるような好ましい環境を整備します。
豊かな潜在能力と、団結、規律、革新、創造性の精神を備えた新設のダクラク省は、あらゆる困難や課題を克服し、今後数年間でダイナミックで近代的かつ個性的な地域となり、中西部高原地域、ひいては国全体の重要な成長拠点となることを確信しています。
省党委員会副書記、省人民委員会主席
出典: https://baodaklak.vn/chinh-polit/202506/khat-vong-vuon-len-tu-khong-gian-phat-trien-moi-75430ce/
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