ミートゥイ交差点の2つの高架橋の建設が始まった

TPO - ミートゥイ交差点プロジェクトのフェーズ3（トゥドゥック市）では、環状道路2号線右支線とキーハー3橋梁右支線に4車線の高架を建設します。プロジェクト全体は2026年4月30日までに完了する予定です。

TPO - ミートゥイ交差点プロジェクトのフェーズ3（トゥドゥック市）では、環状道路2号線右支線とキーハー3橋梁右支線に4車線の高架を建設します。プロジェクト全体は2026年4月30日までに完了する予定です。

3月14日、ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会、投資者）は、トゥドゥック市ミートゥイ交差点建設プロジェクト（フェーズ3）の起工式を開催した。

ミートゥイ交差点プロジェクトの第3フェーズは3月14日に開始されました。写真：AX

ホーチミン市交通局副局長レ・ゴック・フン氏は次のように述べた。「ミートゥイ交差点を建設するプロジェクトは、交差点の交通容量を増やし、交通渋滞の解消に貢献し、グエン・ティ・ディン - ドン・ヴァン・コン通りと環状2号線（現在のヴォー・チ・コン通り）の交通秩序と安全を確保することを目的としている。」地域、特にフーミー橋エリアとカトライ港湾群における貨物輸送と旅客輸送の需要の増加に対応する。地域の社会経済の発展に貢献します。

プロジェクト項目は3つの投資フェーズ（3階建て交差点規模の完全設計）に分かれています。これまでに、ホーチミン市運輸局はプロジェクトのフェーズ 1 とフェーズ 2 でいくつかの項目を完了しました。

これにより、2019年初頭から2021年にかけて、左折用地下道、環状2号線とキーハー3橋左支線の4車線高架ユニット、ミートゥイ1橋とミートゥイ2橋の間に位置する6車線を含むミートゥイ3橋などが運用開始されます。交通局は、2023年末から現在にかけて、カットライからフーミー、キーハー4橋までの左折用高架橋を含む、引き渡された土地でのいくつかの項目の建設を緊急に展開し続けています。

今日の私のトゥイ交差点。写真：寄稿者

プロジェクトの第 3 フェーズには、環状道路 2 号線右枝と 4 車線の Ky Ha 3 橋右枝の高架が含まれます。

ホーチミン市運輸局の代表者は、投資家と各社は旅行への影響を最小限に抑えるよう全力を尽くし、2026年4月30日までにプロジェクト全体を完了することを目指すと述べた。

「第3期工事およびミートゥイ交差点建設プロジェクトの全項目の完了、グエン・ティ・ディン通り、グエン・ズイ・チン通り、ルオン・ディン・クア通り、カットライ・フーフー港湾間ルートの改良・拡張、ホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路の拡張、アンフー交差点、タンロン橋、オンニエウ橋の完成などのプロジェクトの継続的な実施は、カットライ港湾地域およびホーチミン市の東の玄関口における交通安全の確保、交通渋滞の解消に貢献するだろう」とレ・ゴック・フン氏は述べた。

ミートゥイ交差点プロジェクトは、カトライ港湾群の入り口の渋滞緩和に役立つことが期待されています。写真：寄稿者

現在、ミートゥイ交差点プロジェクトのために補償、支援、移住が必要となる土地の総面積は16.6ヘクタールで、プロジェクト実施のために195世帯が土地を引き渡す必要がある。

市人民委員会の副委員長トゥ・ドゥック・マイ・ヒュー・クエット氏は、これまで市人民委員会は、トゥドゥック知事は、182件の記録に対する補償、支援、移住計画を承認する決定を下した。これにより、169件、総額1兆2,130億ドンの賠償金が支払われた。同時に、面積30,751.14m²（63.1％）のレコード123件が回復されました。

My Thuy 交差点建設プロジェクトには、3 レベルの交差点スケールを備えた完全な設計があります。

市人民委員会の代表。トゥ・ドゥック氏は、現在、さまざまな理由によりまだ敷地の引き渡しが行われていない物件が72件（約37％）残っていると述べた。したがって、今後、地域は、人々を動員し、前向きな情報を広め、この重要なプロジェクトの重要性を伝える活動を強化するなど、多くの解決策でリーダーシップを強化し続けます。住民合意の強化に貢献し、残りの敷地の引き渡しを間もなく完了します。

My Thuy 交差点建設プロジェクトには、3 レベルの交差点スケールを備えた完全な設計があります。

ミートゥイ交差点建設プロジェクト全体は2つの構成プロジェクトに分かれており、そのうち構成プロジェクト1は総投資額1兆8,260億ドン（そのうちフェーズ3の項目の総投資額は3,120億ドン）の建設・設置プロジェクトである。構成プロジェクト2は、トゥドゥック市建設投資プロジェクト管理委員会が投資した総額1,623億VNDの補償、敷地整地および移住プロジェクトです。