
設計によると、この橋は全長207.5mで、(3×20)m + (3×20)m + (4×20)mの10径間から構成されています。橋幅は12m、車線幅は11m、設計速度は40km/hです。主な構成要素は、橋台1基、掘削杭33本、杭頭キャップ9個、プレテンション工法を用いたプレキャスト中空箱桁120本です。
これは、ヴァンニン総合港湾プロジェクト全体における重要な輸送インフラプロジェクトであり、港湾地域と既存の輸送ネットワークとの接続システムの完成に貢献し、貨物輸送、輸出入活動、および物流サービスの発展に有利な条件を作り出すものです。
完成すれば、港へのアクセス道路はヴァンニン港の運営能力を向上させ、貨物輸送時間を短縮し、物流コストを削減し、地域の海洋経済、国境貿易、港湾物流サービスの発展の余地を拡大するだろう。
パッケージXL7.1の導入は、 クアンニン省北東部の玄関口地域における近代的な港湾および物流システムの開発という目標を実現する上で重要な一歩であり、投資誘致、雇用創出、社会経済発展の促進に貢献するものである。
フー・ヴィエット
出典: https://baoquangninh.vn/khoi-cong-phan-cau-duong-vao-cang-van-ninh-3409825.html







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