「ボトルネック」を解消し、アンザン省の国境貿易経済に突破口を開く - 前の記事： 「黄金の鉱脈」を解消し、未来を創造する

アンザン省は、国境貿易経済を阻害する「ボトルネック」を明確に特定し、解決策を段階的に打ち出しています。インフラ投資が同期的に行われ、物流が効率的に機能し、地域間および国際間の連携が促進されれば、国境貿易経済は突破口を開き、省の新たな成長の原動力となる可能性を秘めています。

インフラ投資を加速し、投資を誘致する

交通インフラは、商品の流通を促進し、投資を誘致し、物流コストを削減し、国境経済に弾みをつけるための重要な手段とみなされている。党中央委員会代理委員、省党委員会副書記、省人民委員会委員長のホー・ヴァン・ムン氏によると、2025～2030年に省は最大限の資源を投入して同期した近代的なインフラシステムを完成し、チャウドック - カントー - ソクチャン、ハティエン - ラックジャー - バクリウなどの高速道路プロジェクトや、主要な経済センター、工業団地、クラスター、国境経済区とつながる内部交通プロジェクトの進展を確保する。これらのルートが完成すれば、国境を越えた貨物輸送を提供する完全なインフラシステムが形成され、省の急速な経済発展を促進する手段となるだろう。

主要プロジェクトの一つであるチャウドック・カントー・ソクチャン高速道路は、完成すればアンザン省国境とチャンデ港を結ぶ重要な横断区間となる。省プロジェクト管理委員会（プロジェクト1）によると、アンザン省を通る57kmの区間は2025年12月10日までに技術的に開通し、2025年12月19日までに補助工事を完了する予定だ。並行して、国道1号線、国道80B号線、省道、河川沿いの道路、生産地域と国境経済特区を結ぶ道路といった重要路線も計画・整備が進められている。

ヴィンスオンコミューンのヴィンスオン国境市場の果物屋。写真: ダン・タン

アンザン省はインフラ整備にとどまらず、近代的な物流エコシステムの構築を目指し、持続可能な国境貿易発展の基盤を構築しています。省経済区管理委員会のチャン・ミン・ニャット委員長は、「今後、省は近代的な物流エコシステムを開発し、ティンビエンとヴィンスオンに物流センターを建設し、トランデ港とフーコック空港と接続する予定です。ティンビエン物流センタープロジェクトは国際基準に沿って計画されており、輸出入品の保管、配送、管理機能を備えています」と述べました。

国境経済特区も、国境の利点とカンボジアとの連携の必要性に鑑み、多分野・多分野にわたる方向で計画されている。省党委員会は、2025年から2030年にかけて、アンザン省国境経済特区を重要な貿易拠点、特にカンボジアとの関係におけるメコン地域諸国間の経済発展と交流の中心地とするため、資源を集中投入し、投資を誘致することを決定した。省は、カインビン国境ゲートを国際国境ゲートに改修する。同時に、ビンスオン、ティンビエン、カインビン、ハティエン国境経済特区における重要な技術インフラと社会インフラシステムの整備にも投資を継続し、投資家誘致に努める。

省経済特区管理委員会は、詳細な計画策定、サブゾーン間の接続の確保、国境ゲートの拡張可能性の確保を任務としています。チャン・ミン・ニャット氏は、「土地利用の効率化と持続可能な開発における飛躍的な進歩を実現するために、農産物・水産物加工、物流、国境貿易におけるプロジェクト誘致を優先します」と述べました。

つながることで発展し、改革することで突破する

2025～2030年の開発方針において、省党委員会は国境ゲートを通じたカンボジアとの連携を戦略的柱の一つと位置付けました。省はカンボジア国境に接する各省との協力を推進し、市場の拡大、共通インフラの整備、国境貿易と観光活動の連携を図ります。同時に、原材料産地から加工、輸出に至るまでの一連の連携を構築し、国境貿易の価値向上を目指します。

地域間の連結性も積極的に推進されています。アンザン省は、東西国境を越えた経済回廊の形成に向け、地方との連携を積極的に進めています。メコン地域諸国と共通の開発戦略を構築し、ASEAN市場に繋がる地域バリューチェーンを構築すべく連携しています。首相政策諮問委​​員会メンバーのトラン・ディン・ティエン准教授は、アンザン省は国境ゲート、港湾、空港、そして省内を通過する高速道路と連携したベトナム・カンボジア・ASEAN経済・物流回廊の構築に注力する必要があると述べました。効果的な連結性は、製品の競争優位性を生み出し、市場を拡大し、投資誘致を強化するでしょう。

デジタル化と深層統合の文脈において、アンザン省は行政改革と通関手続きの近代化を主要課題と位置付けています。省人民委員会は、国家シングルウィンドウメカニズム、ASEANシングルウィンドウ、電子通関、国境ゲートにおける近代的な監視システムの導入の必要性を認識しています。これらの取り組みは、通関時間の短縮、コスト削減、そして企業にとってより有利で透明性の高いビジネス環境の創出を目指しています。加えて、省は物流、国際貿易、税関、情報技術分野における優秀な人材育成戦略を策定しました。中小企業が資本、技術、市場にアクセスし、輸出バリューチェーンに参加できるよう支援しています。

商工省によると、今後、商工省は国境貿易政策の動向を注視し、迅速に予測し、企業が柔軟に対応できるよう指導していくという。さらに、省は越境電子商取引の促進、デジタルビジネスモデルの発展、国境ゲートにおける物流サービスの支援も行っている。ハティエン国際国境ゲート国境警備隊署長のグエン・タン・ズオン中佐は、「国境ゲート管理における情報技術の活用を推進します。情報技術を同期的に活用することで、検査プロセスはより迅速で透明になり、手続き、書類、直接接触が削減されます。これにより、ネガティブな影響が軽減され、人々と企業の時間を節約できます」と述べた。

中央から地方、政府から企業に至るまでの同時的な参加は、アンザン省の国境経済を大きく変革する勢いを生み出している。高速道路、国道、物流センターから国境経済区に至るまで、すべてが共通の目標を目指している。それは、国境の優位性を真の発展の原動力に変え、アンザン省とメコンデルタ、そしてメコン圏諸国を結ぶ「黄金の鉱脈」を開拓することだ。

「今後、省経済特区管理委員会は、各部局、支部、地方自治体と連携し、土地・投資政策におけるボトルネックの解消に努めます。同時に、カンボジア、タイ、そしてラオスの国境諸県との国際貿易を促進します」と、省経済特区管理委員会のチャン・ミン・ニャット委員長は述べた。

有名なタン・トゥ・リー

出典: https://baoangiang.com.vn/khoi-thong-diem-nghen-but-pha-kinh-te-bien-mau-an-giang-bai-cuoi-khoi-thong-mach-vang-kien--a463009.html