投資家を土地の確保を待たせてはいけません。

4月15日までに、当該用地はベトナム空港公社（ACV）に引き渡され、 カマウ空港の拡張・改修プロジェクト開始に向けた準備が開始される予定である。

3月17日午後、カマウ省からの代表団が、カマウ空港の拡張・改修プロジェクトにおける用地造成工事の現地視察を行った。

カマウ省党委員会書記のグエン・ホー・ハイ氏（左から6番目）は、カマウ空港拡張・改修プロジェクトのための用地造成の進捗状況について、各部署からの報告を聞いている。

カマウ市人民委員会および関係機関から土地造成工事に関する報告を受けた後、カマウ省党委員会書記のグエン・ホー・ハイ氏は、これは重要なプロジェクトであり、いかなる遅延も省の発展に大きな影響を与えるだろうと強調した。

カマウ省党委員会書記は、土地開墾作業に関わる関係機関に対し、詳細な計画を立て、最大限の献身をもって作業に取り組み、特に人々の権利を保障し、より良い生活を送るための条件を整えるよう要請した。

要件は、ベトナム空港公社（ACV）がカマウ空港の拡張・改修プロジェクトの開始準備を進めることができるよう、4月15日までに土地を引き渡すことである。

2021年から2030年の期間に、既存のカマウ空港旅客ターミナルは拡張され、年間約100万人の乗客に対応できるようになる予定です。

「省は建設用地の準備を進めており、投資家を土地の確保で待たせるつもりはない」とハイ氏は述べ、整地用の砂については、カマウ省が中央省庁にプロジェクトへの優先的な配分を求める要請を提出する予定だと付け加えた。

カマウ空港の拡張・改修プロジェクトは、ベトナム空港公社が約2兆4000億ベトナムドンの投資額で実施している。

新滑走路建設プロジェクトは、2,400m×45mの規模となり、A320、A321、および同種の航空機の運航を可能にする。

このプロジェクトは、カマウ市第6区とタンタイン区の105ヘクタールを超える地域における補償と土地収用を伴うもので、3つの団体と601世帯に影響を与える。

2021年から2030年までの計画によると、滑走路南側の駐機場には約4機分の駐機スペースが確保される予定です。2050年を見据えた計画では、滑走路北側に新たな民間航空区域と一体化した駐機場を整備し、約10機分の駐機スペースを確保するとともに、将来の拡張のための予備スペースも設ける予定です。

旅客ターミナルは、2021年から2030年の期間に、既存の旅客ターミナルを拡張し、年間約100万人の旅客に対応できる容量を備える予定です。

2050年に向けた構想には、滑走路北側のエリアに年間約300万人の乗客を収容できる新しい旅客ターミナルを建設する計画や、必要に応じて将来の開発用地を確保することなどが含まれている。

2021年から2030年の期間に、旅客ターミナルの西側、既存の航空機駐機場付近に、年間約1,000トンの貨物を収容できる貨物倉庫を建設する計画である。

2050年に向けた構想では、新旅客ターミナルの東側に、年間約3,000トンの貨物を取り扱う能力を持つ貨物倉庫を建設する計画である。

2021年から2030年までの土地利用計画によると、必要な土地の総面積は約184.22ヘクタールです。2050年までを見据えると、必要な土地の総面積は約244.43ヘクタールになると予測されています。

出典: https://www.baogiaothong.vn/du-an-nang-cap-cang-hang-khong-ca-mau-khong-de-nha-dau-tu-cho-mat-bang-19225031718432245.htm