責任感と愛情に満ちている

「休憩時間は終わりです、電車のアラーム、電車のアラーム。」 「昼食の時間です。チーフと代表団を食堂へお招きください。」 「作業班は島入りの準備を進めています。ボートチーム1号が島へ物資を輸送中です…」これは、祖国の南大陸棚にあるチュオンサ島地区とDKプラットフォームを訪れた人が、列車の旅の非常にユニークな特徴として印象的で親しみを感じることのほんの一部です。目覚まし時計、スケジュール、各部署の業務、歴史や特徴、海や島々の地理的位置に関する情報から、毎晩の就寝時間のアナウンスまで、常にゲストがより安全に感じ、何をすべきか、どこに行くのかをよりよく理解できるようにお手伝いします。

毎年、代表団の送迎のため海に出航する回数は10回近くあり、部隊全体がこの航海に集中することが多く、数十名の士官、水兵、乗組員、艦の従業員全員が、艦全体の賞賛と最高の評価を得るために、あらゆる準備と作業に全力を注いでいます。 KN-290船の船長Quach Huu Quang、政治委員Nguyen Thanh Chungから、最年長の船長Hoang Si Su、1999年生まれの末っ子Vo Ta Quanまで、非常に忙しいにもかかわらず、何百もの質問や「依頼された」何百ものタスクに直面しても、いつも明るく笑顔を浮かべています。グループの10日間の旅行では、すべてのゲストが真水で入浴でき、毎日2回の主食と2回のおやつに十分な新鮮な野菜と食料を確保できるように、慎重な準備が必要でした。

野菜について言えば、船内に貯蔵庫があったにもかかわらず、5日目、6日目あたりから、キャベツや果物を除く野菜の葉が枯れ始め、収穫に時間がかかり、軍栄養部の作業はさらに困難になった。 300人以上の人々に午前5時に最初の食事を与えるために、軍の栄養部門は午前3時に起き、昼食、夕食、おやつのために、早くても午前12時には就寝しなければならないことは誰もが知っています。シェフのトラン・レ・フン氏と彼のチームは、米を食べたくない乗組員のリクエストにも応える準備ができており、フォーやインスタントラーメンを選ぶこともできます。

電気機械部門の従業員ホアン・シュアン・ホン氏が船のエンジンを点検している。

船の健康管理を任されていたQNCN船長のファム・ティ・ホン・デュエン医師は、常に軍の給食チームを支援するために同行していた。デュエンさんはこう付け加えました。「サービスチームは全員男性ですが、洗濯、アイロンがけ、デッキや部屋の掃除、トイレの詰まり解消など、あらゆる作業を喜んで引き受けます。正直言ってとても疲れていますが、お客様にご満足いただけるよう常に最善を尽くしています。」

Duyen さんの話は納得のいくものでしたが、私が調べてみて分かったのは、ゲストが仕事をするために島に来るたびに、全員が手分けして清掃室に向かうということです。彼らは、飼い主が急いで置いていった毛布やカーテン、さらには下着までも喜んで畳んでくれた。最初はタムというメイドがいることに「気づかなかった」人も多かったのですが、部屋を出る前に気づくようになりました。さらに、乗船中のゲストは、歯磨き粉の補充など、正当なニーズに対して常に最大限のサポートを受けることができます。娯楽のためにチェス盤を借りたり、釣り竿、さらにはイカのグリルまで借りたり…多くの人がこうコメントしました。「陸上では足りないものがたくさんありますが、船上では何も足りないものはありません！」

信頼、尊敬

KN-290 船は、輸入された技術を使用して国内で建造された近代的な船です。船には最新の設備が完備されており、航海や操縦もスムーズで便利、自動操舵、自動エンジンなど、多くの段階で自動モードに設定できますが、それは船上で簡単に見える「表面」の部分にすぎません。私は、交代制電気機械作業員のホアン・スアン・ホン氏、レ・ヴァン・リエン氏、レ・ホアン氏に続いて機関室へ降りていった。エンジンの轟音とともに重厚な鉄の扉が開きました。4基のメインエンジンの容量はそれぞれ2240KW（3000CVに相当）、機械の騒音レベルは150デシベルです。巨大な音楽用ヘッドホンのように見えるノイズキャンセリングヘッドホンを誰もが持っているのも不思議ではありません。

ル・ホアン氏は専門家らしくこう語った。「騒音は、難聴、高血圧、心血管疾患、睡眠障害、免疫機能の変化など、人間の健康に直接的、間接的な影響を及ぼします。」また、エンジンルーム内の平均温度は41～42 ℃程度です。エンジンシフト全体が3時間続いたのに、私は10分も降りていなかったのにシャワーのように汗をかいていたのです。この船、船員、乗組員は、海上で最長の任務期間である 93 日間の航海をしました。電気機械業界に太った男がいないのも不思議ではない。それは現代の船、より小型の船、古い輸送船ではさらに異なります...

任務遂行の条件は厳しかったが、乗組員の意志と決意は比類のないものだった。大きな波や強風に直面したときの彼らの鋼鉄はほんの一部に過ぎず、外国船からのより大きな挑発にも直面しなければなりません。放水砲の発射、衝突、互いの航行が遮断される場面もありましたが、私たちの艦艇は冷静さを保ち、賢明に行動し、敵の陰謀を撃退する決意を固め、祖国の神聖な海と島々の権利と主権をしっかりと守ることに貢献しました。

文と写真：ハイ・リン