11月24日午前、国会議事堂にて、第6回国会会議の議事日程に引き続き、チャン・クアン・フオン国会議員副議長が議長を務めた。電気通信法案（改正）の説明、承認、修正に関する報告書の提出後、国会は同法案を可決した。
タイビン省の国会議員代表らが会議に出席した。
投票の結果、468人の代表（94.74%）の賛成票を得て、国会は電気通信法（改正版）を正式に可決しました。本法案は、電気通信活動、電気通信活動に参加する組織および個人の権利と義務、そして電気通信の国家管理を規定する10章73条から構成されています。本法は2024年7月1日に発効します。
次に、国会は議場で道路法の草案について審議した。24名の代表が発言し、1名の代表が討論を行った。代表の大多数は、提案にあるように、 政治的、法的、実践的な根拠を備えた道路法を公布する必要性について基本的に同意した。代表らは、この法律は一般市民と専門市民の両方の日常生活に直接影響を与え、関係する法律であると述べた。ベトナムの道路交通の特徴は混合交通であり、全人口が参加主体であり、心理や意識もそれぞれ異なるため、草案の内容は、道路交通安全を確保する上で道路インフラと上部構造の関係を整理し、重複や衝突を回避する必要がある。
午後、国会は国会議事堂において、ヴオン・ディン・フエ国会議長の議長の下、「国防施設及び軍事地区の管理及び保護に関する法律」の可決を決議した。国会は、「国防施設及び軍事地区の管理及び保護に関する法律」草案の説明、採決、修正に関する報告書を聴取した後、同法案を可決した。採決の結果、470人の代表（95.14%）が賛成票を投じ、「国防施設及び軍事地区の管理及び保護に関する法律」草案を正式に可決した。
国会に審議・承認のため提出された本法案は、6章34条から成り、防衛施設及び軍区の管理・保護、機関、部隊、組織、世帯及び個人の権利、義務及び責任、並びに防衛施設及び軍区の管理・保護に関する体制及び政策を規定する。本法は2025年1月1日から施行される。防衛施設及び軍区保護に関する政令第32-L/CTN号は、本法の施行日をもって失効する。
次に、トラン・クアン・フオン国会議副議長がホールで道路交通秩序及び安全に関する法案についての討論セッションを主宰した。
討論では、大多数の意見が同法公布の必要性に同意したが、両法に表現されている内容、特にその範囲、内容の重複、静態的要素と動態的要素、道路インフラ要素と上部構造要素、道路安全について懸念する意見もあった。意見は交通秩序と安全の確保の重要性を強調し、この業務は社会経済の発展、安全の確保、人命と健康の保護に直接影響すると述べた。交通秩序と安全の確保は国家安全保障と社会秩序と安全の確保の一環であり、党と国家の主要な関心事の一つである。したがって、道路交通秩序と安全を確保するための法的枠組みを整備する必要がある。代表団は、政府が水路、鉄道、航空路の交通安全と秩序の確保に関する法的規制の見直しと改正を継続し、我が国の交通安全に関する法体系の完成を確実にするよう提案した。
さらに、意見では、ベトナムの現在の道路交通の混合特性を明確にし、スマートな交通文化の構築、交通安全と秩序の計画との統合、車両検査、登録、研修、試験、運転免許制度の革新の必要性が示唆されました。調整の範囲と内容、車両の状態に関する規制、車両運転者の条件、アルコール濃度に関する規制、研修、試験、運転免許制度、交通指揮、交通指揮センター、道路法に基づくディスパッチセンターと道路検査部隊による巡回・取締活動を明確に定義することなどが提案されました。
ヴー・ソン・トゥン
（国会代表団および省人民評議会事務局）
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