運輸省は、 2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのジアビン空港マスタープランを策定する作業を承認したばかりである。
ジャビン空港計画プロジェクトの調査範囲は、ジャビン専用空港とその周辺地域の計画に基づいて、約 363 ヘクタールにわたります。
ジャービン空港開発計画は、ベトナムの航空輸送開発戦略との整合性を確保し、他の交通セクターの開発計画や関連計画と密接に連携しています。同時に、国益の確保とバクニン省の社会経済発展に貢献します。
ジャビン空港はVIP便の発着が可能で、貨物および旅客輸送のニーズに応えられるよう計画されている(画像:ジャビン空港の予定地の地図)。
計画目標は、貨物と乗客の輸送ニーズに合わせて、VIP便のサービスニーズを満たすためにジアビン空港の開発を確実にするために、スペースを合理的に計画および配置し、適切な投資ロードマップを調査して提案することを目指しています。
計画プロセスは、計画法、民間航空法、各国の民間航空基準、国際民間航空機関(ICAO)の基準および勧告に準拠する必要があります。また、国防と安全保障、運用上の安全性、そして計画の実現可能性を確保する必要があります。
計画業務の主な内容は、計画策定に必要な調査、研究、データ収集、航空輸送需要の予測、空港運営のための空域、飛行経路、飛行手順の計画、計画期間における基本的な土地利用指標や技術インフラとともに空港の性質、役割、規模の決定、飛行場や地上エリアを含む空港の実現可能性や計画オプションの評価、その他関連事項などです。
同時に、将来の運用ニーズに合わせた施設の計画と配置、計画データベースの構築、港湾開発目標と一致する環境保護要件およびその他の要件の特定についても調査を行う必要があります。
運輸省は、計画投資局の評価結果に基づき、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのジアビン空港マスタープラン策定作業を組み込み、完了させるようベトナム民間航空局に指示した。
計画期間は 30 日間で、規定されている港湾計画の評価および承認の時間は含まれません。
ベトナム民間航空局は、寄贈された成果物(計画書)を受領後、空港の管理運営に関する政令第05/2021号およびその他の関連規定に定められた責任を完全に果たす必要があります。計画策定プロセスにおいて、寄贈者および関係機関・部署と緊密に連携し、開発に関する指導を行い、計画作業を監督し、寄贈された成果物を最終決定する必要があります。
管轄当局の承認を受けたジャビン空港建設のための調査プロジェクトが計画タスク文書と異なる場合に、計画タスクを調整するための手順を確認し、実施する。
ベトナム民間航空局は、スポンサー製品を受け取った後、フィードバックを収集して計画書を評価すると同時に、計画書の要件に従って進捗と品質を確保するために積極的に文書を完成させています。
なお、計画の承認申請手続きは、ジャビン空港が空港システム開発のための国家マスタープランへの追加として承認された後に行われる予定です。
調査および計画プロセス中に、公安省、バクニン省人民委員会、および関連機関や部署と緊密に連携し、セキュリティと安全に関する規制の遵守を確保するようコンサルティングユニットに指示します。
計画製品のスポンサーは、Aviation Construction Design and Consulting Company Limited であり、同社は政府法令第 05/2021 号に規定されている原則の遵守を確保する責任を負っています。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/lap-quy-hoach-san-bay-gia-binh-192250115171701488.htm











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