運輸省は、 2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までの期間にジアビン空港を計画する作業を承認したばかりである。
ジャビン空港計画調査の境界範囲は、ジャビン専用空港と周辺地域の計画に基づいて約363ヘクタールです。
ジャービン空港の開発計画は、ベトナムの航空輸送発展戦略に合致し、他の交通セクターの開発計画や関連計画と密接に連携しています。同時に、国益の確保とバクニン省の社会経済発展の促進に貢献します。
ジャビン空港は、貨物や乗客の輸送のニーズに適した、プライベート航空機の発着が予定されている(写真:ジャビン空港計画位置図)。
計画の目的は、民間航空機のサービスニーズ、貨物および乗客の輸送ニーズを満たすためにジアビン空港の開発を確実にするために適切なスペースを計画および配置し、適切な投資ロードマップを調査して提案することです。
計画は、計画に関する法律、民間航空に関する法律、民間航空に関する国家基準、国際民間航空機関(ICAO)の基準および勧告に準拠する必要があります。国防、安全保障、安全な運航を確保し、計画の実現可能性を確保する必要があります。
計画業務の主な内容は、計画業務に必要なデータの調査、調査、収集、航空輸送需要の予測、空港利用のための空域、飛行経路、飛行方法の計画、計画期間の基本的な土地指標と技術インフラとともに空港の性質、役割、規模の決定、空港面積と敷地面積を含む空港計画の能力と選択肢、およびその他の関連内容の評価などです。
同時に、将来の開発ニーズに合わせた計画の調査と作業の調整、計画データベースの構築、港湾開発目標に適した環境保護要件およびその他の要件の決定を行います。
計画投資局の評価結果によると、 運輸省は、ベトナム民間航空局が2050年までのビジョンを掲げ、2021~2030年までのジアビン空港の計画業務を引き受け、完了させるべきだと指摘した。
計画期間は30日間で、規則に従った港湾計画の評価および承認の時間は含まれません。
ベトナム民間航空局は、計画書類であるスポンサー成果物を受領後、空港の管理及び活用に関する政府政令第05/2021号及びその他の関連規定に定められた責任を完全に履行する必要があります。計画プロセスにおいてスポンサー及び関係機関・部署と緊密に連携し、建設を指導し、計画作業を監督し、スポンサー成果物を完成させます。
管轄当局によって承認された Gia Binh 空港形成研究プロジェクトが計画タスク書類と異なる場合に、計画タスクを調整するための手順を確認し、実行します。
ベトナム民間航空局は、スポンサー製品を受け取った後、意見収集、計画書の評価、計画書の要件に従った進捗と品質の確保を同時に実施します。
また、国家空港・港湾システム整備マスタープランにジャビン空港を追加することが承認された後、計画承認申請手続きを実施する。
コンサルティングユニットに対し、調査および計画文書の作成プロセスにおいて公安部、バクニン省人民委員会、関連機関および部門と緊密に連携し、安全と安心に関する規制の遵守を確保するよう指示します。
計画製品のスポンサーは、Aviation Construction Design and Consulting Company Limited であり、同社は政府の法令第 05/2021 号に規定された原則の遵守を確保する責任を負っています。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/lap-quy-hoach-san-bay-gia-binh-192250115171701488.htm
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