テト（旧正月）の約2〜3週間前になると、Facebook上の旅行グループのメンバーが互いに電話をかけ合い、テトのためにバイクで故郷に帰るグループを作り始めます。
ホーチミン市地域での調査によると、最も議論されている3つのルートは、ホーチミン市からベトナム中部へ沿岸部経由で向かうルート、ホーチミン市から中部高原へ向かうルート（ダラットまたはダクノン・ダクラクへの2つのルート）、そしてホーチミン市からメコンデルタの各省へのルートである。
今年のトレッキンググループは、旧暦の24日目（2月3日）に出発しました。ルートは主に1泊2日または1泊1日でした。
テト（旧正月）が近づくにつれ、旅行団体の間では、テトを祝うために車で帰省するグループを結成しようという呼びかけが盛んになっている。
ホーチミン市で働くニョ・チュンさんは、1月14日にバイク旅行グループで、テト（旧正月）に故郷へ帰るのに協力してくれるバイク仲間を探しているとシェアしました。チュンさんの故郷はクアンナム省で、例年のようにバスや飛行機ではなく、バイクで帰省するのは今回が初めてです。海岸沿いの道を長距離バイクで帰るのは、他の交通手段では見られない美しい景色を堪能できる、一生に一度の経験だとチュンさんは考えています。
Trungさんは、旧暦の24日（2月3日）にホーチミン市からクアンナム省へ旅行する予定です。2週間かけて同行者を探した結果、Trungさんのグループは現在3人で2台の車を運転しています。グループはサイゴンを出発し、クアンナム省タムキー市に到着する予定です。このルートには多くのルートがありますが、景色を眺めるために立ち寄りやすいように、国道を全行程ではなく海岸沿いの道路を走ることにしました。
グループは2月3日午前6時に出発し、同日午後5時から6時まで移動した後、中部沿岸地域の人気観光地であるフーイエンに立ち寄り、そこで一泊する予定です。翌日も旅を続け、2月4日正午頃にクアンナム省に到着する予定です。
Trung氏は、約900kmの旅の燃料費を約140万VNDと見積もっています。車種や燃費にもよりますが、40万VND程度で済む車もあります。食費や宿泊費などのその他の費用は、個人の必要に応じて異なります。
「ホーチミン市からクアンナム省までのルートは、ビントゥアン省やフーイエン省といった有名な観光地を通るため、宿泊施設はたくさんある」とチュン氏は語った。
故郷への長距離運転は初めてだったため、チュン氏にとって最大の懸念は安全だった。適切な速度で運転し、制御を維持し、完全な防護服を着用することが何よりも重要だと彼は語った。
現在ホーチミン市に住んでいるチエンさんは、今年もテト期間中にバイクでクアンチ省へ帰省する予定だと語った。最近、同じルートで一緒にバイクに乗る仲間を「呼びかけている」という。チエンさんによると、今回の帰省はベトナム中部の沿岸10省、ビントゥアン省、ニントゥアン省、カインホア省、フーイエン省、ビンディン省、クアンガイ省、クアンナム省、ダナン省、フエ省、クアンチ省を経由する予定だという。
この海岸ルートに加え、中央高地へ向かい、コントゥムのインドシナ三国国境とベトナム最東端を制覇することもできます。ルートの総距離は1,200kmですが、完走にかかる所要時間は約18～22時間です。
ビントゥアン省バクビン県ホアタン村のバウトラン通りは、多くの観光客に人気のチェックインスポットです。
チエン氏は、燃料費と1日3食の食事込みで費用を60万～80万ドンと見積もっている。彼と友人グループは12月26日（旧暦）午後4時に出発し、夜通し運転して12月27日頃にクアンチ省に到着する予定だ。
「長距離を連続して走行するため、参加者には150cc以上のエンジンを搭載したバイクをお願いしています。150～200km走行した時点で、給油のために停車するだけです」とチエン氏は述べた。
安全基準に関しては、グループのメンバーに、3/4 またはフルフェイスのバイザー、完全な保護具、シートクッションを備えた高品質のヘルメットを着用することを要求しています。
ホーチミン市で自動車関連コンテンツを専門に制作するミン・クアン氏は、テト（旧正月）に故郷に帰るというトレンドは数年前から始まったが、4月30日から5月1日、あるいは旧正月などの長期休暇中の団体旅行では依然として人気があると語った。
ライチャウ省タンウエン町でバイクに乗るアン・クアンさん。
クアンさんは、テト（旧正月）だけでなく、ほぼ毎年、故郷のカントーに車で帰省しています。メコンデルタへのルートは短く、ほとんどが国道で、ホーチミン市からベトナム中部やホーチミン市から中央高原へのルートほど魅力的な景勝地は多くないとクアンさんは言います。
「ホーチミン市からカントーに向かう途中、チュンルオン交差点（ティエンザン省）付近の道路を通ります。ここには、背の高い大きな木々が茂る、とてもユニークな小さな森があります。他の地域の人にとっては馴染みのある風景かもしれませんが、メコンデルタの森は主に低くて小さな木々なので、この景色は珍しいのです」とクアン氏は語った。
故郷に帰るときはいつも、2～3人の友人とバイクでグループを組んで帰るそうです。長距離を何度も旅した経験から、クアンさんは1グループに4台までのバイクを乗せるべきだと考えており、グループリーダーは隊列を率いる経験が豊富であることが必須だとしています。人数が多ければ、ジグザグに走行して前方の状況をよりよく把握する必要があります。さらに、必要な身分証明書類を携帯し、道路安全規則を遵守する必要があります。
TB（VnExpressによる）ソース
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