ホーチミン市内の証拠倉庫に一時拘留される車両の数が増加している。

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ホーチミン市警察によると、アルコール違反のドライバーへの罰則が強化されたため、多くの人が車を放置し、市内の一時保管施設が満杯になっているという。

この情報は、ホーチミン市警察参謀部のレ・マン・ハ副長官が1月11日午後、ホーチミン市の社会経済情勢に関する記者会見で明らかにした。2023年、同市の交通警察は65万件以上の違反を処理し、そのうちアルコール濃度違反が約20％を占めた。押収されたバイクと自動車は約15万5000台に上った。

ホーチミン市警察参謀部副部長のレ・マン・ハ中佐が1月11日午後、報道陣の取材に応じた。写真：ディン・ヴァン — ホーチミン市警察参謀部副部長のレ・マン・ハ中佐が1月11日午後、報道陣の取材に応じた。写真：*ディン・ヴァン*

ハ中佐によると、アルコール濃度違反の罰金は比較的高く、違反車両の価値を上回ることもあるため、多くの人が車両を放置し、倉庫や駐車スペースに押収される車両の数が増加しているという。

当局は整備に努めたものの、保管場所が要件を満たしておらず、多くの交通警察部隊は違反車両を保管するために本部の空きスペースを使わざるを得ない状況に陥っている。「ホーチミン市交通警察署だけでも、違反車両を保管するための保管スペースが1万平方メートル不足しています。地区や町の警察署は含まれていません」とハ中佐は述べた。

ホーチミン市では、証拠車両や違反車両の倉庫への過積載が長年続いています。2023年3月、ホーチミン市人民評議会法務委員会は、区警察とホーチミン市交通警察による証拠車両や違反車両の取り扱いを監視するチームを設置しました。ほとんどの倉庫は過積載となっており、数万台のバイクや車が日光や雨にさらされる空き地に駐車せざるを得ない状況です。また、取り扱いには多くの規制が絡み、時間を要しています。

倉庫も基準を満たしておらず、監視設備や防火設備が不足しているため、火災や爆発の危険性があります。市交通警察局は、押収車両の積載量を軽減するため、押収車両用の倉庫を4棟建設することを提案しましたが、現在まで実現していません。