カイベー水上マーケットは消滅しつつある

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今日のカイベー水上マーケットスペース

観光客は失望した

カイベー水上マーケット（ティエンザン省カイベー郡カイベー町）は、ティエン川とカイベー川が合流する 3 つの川の合流点に位置しています。この市場は、17世紀後半にヴァンカイベーで、周辺地域の多くの貿易船が農産物やその他の多くの品物を交換するためにここに集まったことで形成され、徐々に水上市場になっていきました。

同時に、川沿いに住む人々も船を準備し、織物、海産物、家庭用品、食べ物や飲み物、特に果物などの商品を売買して人々や観光客に提供し、水上マーケットを賑やかにしています。カイベー水上マーケットは、南部地域のユニークな文化的特徴を最も鮮明に証明するものであり、国内各地への果物や製品の中継地点となっています。

川で人々の農産物を運ぶ船

しかし、現在では道路交通が便利になり、人々は車で商品を運ぶようになり、水上市場の取引スペースは閑散とし、西部の諸州の人々が取引のために停泊している農業用の船が数隻あるのみとなっている。

ハノイからの観光客、グエン・チュン・タンさんは、メディアを通じて、たくさんの品物が並ぶ賑やかな水上市場を想像していたと話してくれました。そこを訪れてチェックインし、南部の人々の独特の商取引の様子を目にし、船に揺られながら川沿いの地域の特産品を楽しむことができる市場です。しかし、実際に見た水上市場はドキュメンタリー映像のようなものではなく、野菜を売る船が数艘あるだけの川沿いの市場だったので、とてもがっかりしたそうです。

クルーズ船ターミナルは人影もまばらです。

このルートで観光客を運ぶ船の運転手、トラン・タン・フォンさんは、昔はカイベー水上市場には多くの船やカヌーが集まり、さまざまな商品や果物を売買し、多くの観光客が訪れて買い物をしていたと語った。しかし近年、水上マーケットエリアを乗客に案内するたびに、水上マーケットの静けさから観光客のため息が聞こえてきて不安を感じるようになったという。

他の多くの世帯と同様、グエン・ヒュー・ボンさんの家族（70歳、ビンロン省ロンホー郡ビンホアフオック村）もカイベー水上市場で50年以上暮らしている。彼らは毎朝4時頃、ボートに乗って水上市場に行き、庭で採れた果物を運んだり、地域で果物を買って売ったりするほか、同時に東部で野菜を買ってヴィンロンに持ち帰って売ったりもします。世界中から人々が水上を漂流して暮らし、彼らのボートやカヌーがここに集まり、物資を交換し、いつの間にか隣人同士になっているのです。

ボン氏はこう打ち明けた。「昔は、私たちは果物やその他多くの品物を観光客も含めて互いに売買し、収入もかなりありました。しかし今では、人々が道路沿いに移り住み、昔からの隣人は皆去ってしまいました。彼の家族のような数世帯だけが、この水上市場で生き延びているのです。水上市場の混雑が緩和し、商売も低迷したため、私たちは農産物の販売で生計を立てています。」

西部の州では、今でもこの水上市場で商売をしている世帯もあります。

紙での保存

2017年、カイベー地区機能部門は、この有名な河川地域の独特の文化的特徴であるユニークな観光商品を失うリスクに直面し、2025年を見据えて2017年から2020年までの期間に「カイベー水上市場の保護と振興」プロジェクトを策定しました。同時に、カイベー地区機能部門は、科学者、観光事業者、カイベー水上市場の商人の代表者らの参加を得て、「カイベー水上市場の保護と振興」をテーマにしたセミナーを数多く開催しました。

したがって、カイベー水上市場は現状のまま維持されるが、水上交通の安全要件を満たすように再配置、管理、再編成される。計画されている水域はカイベー河口から運河28までの長さ400～500メートルである。停泊船舶数を100～150隻の一定率で確保し、20～60トン級の貿易用船舶を200～300隻停泊させる。カイベー地区人民委員会は、公衆トイレ、照明、橋、埠頭などの支援インフラに投資するとともに、教育、医療、電気、水に関する支援政策を実施し、貿易業者を誘致してビジネスを行うのに有利な条件を整える予定だ。

何年も前のカイベー水上マーケット

しかし、今のところこのプロジェクトはまだ紙の上だけのものであり、水上マーケットは徐々に消えつつある。カイベー地区人民委員会の副委員長、レ・ヴァン・イ氏は、同地区はドンホアヒエップ古代村観光フェスティバルエリアの企画と建設など、いくつかの重要なプロジェクトの実施に注力していると語った。ドンホアヒエップ古村の特別生態庭園観光地、ホアカン、リッチホアフンリゾート観光。観光客の長期滞在を確保するために、より多くの文化的、芸術的、娯楽的な活動を開発する...カイベー水上マーケットを保存および促進するプロジェクトはまだ実施されていない。

今では陸上輸送が格段に発達し、メコンデルタの農産物はトレーダーが車両を持ち込んで目的地まで輸送しているように思います。商人の生活はますます困難になっている。カイベー水上市場の再建と再編が早急に行われなければ、メコンデルタ観光の主要拠点、河川地域の独特な文化的特徴、そして河川沿いに暮らす人々の生計手段を創出する機会を失うことになる。

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