マレーシア：AIが高速道路の速度を「検知」

新しい AI システムは、移動時間と距離を測定して速度違反を検出する自律認識安全システム (AWAS) に統合されています。

マレーシア運輸省のジャナ・サンティラン・ムニアヤン事務総長によれば、このシステムは2つの高速道路と事故多発地点で試験される予定だという。

「システムは距離に基づいて移動時間を記録します。ドライバーが予定時間より早く到着した場合、ナンバープレートの番号が検出され、自動的に呼び出し音が鳴ります」とジャナ・サンティラン氏は述べた。

設置されたカメラシステムは、自動ナンバープレート認識技術を採用しています。（写真：NSTP）

マレーシアのアンソニー・ロケ運輸大臣は、現行のAWASカメラシステムは、ドライバーがカメラの前で減速する一方で、直後に加速するケースが多かったため、十分な効果を発揮していないと述べた。新システムは、2地点間の平均速度を測定し、ドライバーがルート全体を通して適切な速度を維持できるようにする。

マレーシア運輸省は、祝祭シーズン中の安全確保のため、高速道路に警察と道路運輸局（RTD）を配置する。さらに、RTDはバス運転手を監視するため、覆面調査を実施する。

「バスの運転手が運転中に映画を見たり、ソーシャルメディアでライブストリーミングしたりしているのが見つかりました。これは危険な行為であり、真剣に対処する必要があります」とジャナ・サンティラン氏は述べた。

マレーシアは東南アジアで最も自動車の使用密度が高い国の一つです。

統計によると、2021年から2024年5月までにメノラトンネルの北側区間で458件の事故が発生し、9人が死亡しました。しかし、2024年6月にAWASカメラが設置されてからは、6か月間で事故は3件のみで、死亡者はゼロでした。

「AWASシステムをAI技術でアップグレードすると、交通事故率を下げ、ドライバーの意識を高めることに貢献するだろう」とジャナ・サンティラン氏は断言した。

ミン・ホアン（出典：NSTP）

出典: https://vtcnews.vn/malaysia-ai-soi-toc-do-tren-duong-cao-toc-ar947103.html