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マツダCX-20発表:小型SUVセグメントの新たなライバル

マツダの製品ラインナップの中で最も小型のCUVとして長年にわたり君臨してきたマツダCX-3は、まもなく新型CX-20にその座を譲らなければならないだろう。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống03/06/2025

ビデオ:新型マツダ CX-20 コンパクトSUV を公開。

商標登録からの漏洩情報や日本の自動車メーカー幹部の発言から、2026年型新型マツダCX-20が後継車となる可能性が高いことが示唆されている。

マツダは先日開催されたイベントで、新世代の小型クロスオーバーSUVのスケッチを初公開しました。CX-20は、CX-60やCX-90といった大型SUVに採用されている最新の魂動デザイン言語を採用するようです。

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マツダの製品ラインナップの中で最も小型のCUVとして長年にわたり君臨してきたマツダCX-3は、まもなく新型CX-20にその座を譲らなければならないだろう。

公開された画像から、マツダCX-20はコンパクトなボディを持つことがわかります。フロントは、延長されたグリル、スリムなLEDライト、そして次世代CX-5のデザインを彷彿とさせる縦長のデイタイムランニングライトが際立っています。車体全体のフォルムは、クーペスタイルのわずかに傾斜したルーフラインと、コントラストを成すブラックルーフ、そして特徴的な丸型テールランプを組み合わせたスポーティなスタイルで、このセグメントで際立つ存在感を放ちます。

キャビンの公式画像はまだ公開されていないものの、マツダCX-20はCX-3よりも豪華でモダンなインテリアになるとの憶測が広がっています。マツダはセグメントを超えたラグジュアリー感を追求することで知られており、CX-20も例外ではないでしょう。素材はより丁寧に仕上げられ、レイアウトはミニマルで洗練され、ドライバーオリエンテッドなものになるでしょう。

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マツダCX-20はコンパクトなボディを採用しています。フロントエンドには、CX-5を彷彿とさせる延長グリル、スリムなLEDヘッドライト、そしてデイタイムランニングライトが採用されています。

CX-3と比較すると、新型では従来モデルの弱点であったスペース不足も克服されると期待されています。後部座席の狭さとラゲッジスペースの狭さはユーザーからの不満であり、マツダはユーザーの声に耳を傾けているようです。技術面では、デジタルダッシュボードと新世代エンターテイメントシステムが登場する可能性が高いでしょう。大きな注目点は、この日本メーカーがセンターコンソールのノブを引き続き維持するのか、それとも中国市場で販売されている一部の新型車のようにフルタッチスクリーンに切り替えるのかということです。

CX-20の開発戦略における重要な要素は、マツダがタイ工場のアップグレードに最大1億5000万米ドルを投資したことです。タイではCX-20を含む一連の新型SUVの生産が予定されています。これは、新型クロスオーバーSUVが電動パワートレイン向けに開発されたプラットフォームを採用することを示唆しており、おそらくマイルドハイブリッドシステムと1.5Lまたは2.0Lの直列4気筒ガソリンエンジンを組み合わせるものと思われます。

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新型ではCX-3と比べて、従来モデルの弱点であったスペース不足も克服されると期待される。

前輪駆動(FWD)が標準で、一部のグレードでは全輪駆動(AWD)も選択可能になる予定です。マツダはプラグインハイブリッド(PHEV)モデルの設定については未発表ですが、近い将来に登場する可能性はあります。

小型都市型CUVセグメントは、世界市場において最も熾烈な競争の場の一つです。マツダCX-20は、ヒュンダイ・コナ、ホンダHR-V、トヨタ・ヤリス・クロス、キア・ストニックといった強力なライバルたちと対峙することになるでしょう。

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マツダCX-20は、ヒュンダイ・コナ、ホンダHR-V、トヨタ・ヤリス・クロス、キア・ストニックなど一連の強力な競争相手と対峙することになる。

マツダはCX-20の具体的な発売日を設定していないものの、情報筋によると、今後18ヶ月以内に発売される予定で、当初はアジア太平洋地域市場に焦点を当てるという。欧州や北米を含む他の地域への展開も検討されている。

出典: https://khoahocdoisong.vn/mazda-cx-20-lo-dien-doi-thu-moi-trong-phan-khuc-suv-co-nho-post1545289.html


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