シントン島港湾副司令官、トラン・ヴァン・ビン中佐 - 写真：イェン・トリン
チュオンサ（スプラトリー）諸島で漁をしていた際に船が故障した時のことを思い出しながら、フイン・ヴァン・ミン船長は感動した。「チュオンサ港の職員の方々は、船を無料で修理してくれただけでなく、漁のルートを親身に教えてくれ、救命胴衣や食料、水まで提供してくれました。彼らは本当に私たちにとって頼りになる存在で、おかげで安心して海で漁をすることができました。」
ミン氏の船は、第129海軍戦隊（海軍）が長年にわたって支援してきた無数の事例の一つである。
海軍第129戦隊の政治委員であるブイ・ゴック・サン中佐は、捜索救助と漁師支援の任務は、乗組員が日々互いに繰り返し心に留めている、心からの命令であり、漁師が広大な海の波の中で孤独にならないようにするためだと述べた。
危機的状況にある漁師を支援することに尽力しています。
過去の出来事を振り返り、ミン船長（ダクラク省トゥイホア出身）は、3月9日、彼の船がベトナムのチュオンサ諸島にあるダラット島の南西の海域にいたとき、網巻き上げ機が故障したと語った。
彼はすぐに救助部隊、すなわちチュオンサ島の兵站技術サービスセンター（チュオンサ島造船所）のことを思い出し、彼らに助けを求めた。
司令部は直ちに彼の艦にドックへの入渠を指示し、同時に技術チームを派遣して調査、点検、機器の解体、そして損傷の程度を評価するよう命じた。2日後、艦は修理を終え、彼は涙が出るほど喜んだ。
1978年の設立以来、海軍第129戦隊の将校と兵士たちは、海上での緊急事態の際に漁師たちと肩を並べて活動した回数を数えきれないほどだ。日焼けした顔のシントン島港湾副司令官のトラン・ヴァン・ビン中佐は、海軍第129戦隊が2016年から港湾と漁村の管理運営を任され、自身は2018年からそこに勤務していると語った。
「私たちの主な任務は、港湾の管理、漁師の船の修理支援、嵐からの避難場所の提供、真水や生活必需品の供給、そして海洋主権と合法的な漁業慣行に関する啓発活動です。徐々に多くの漁師が私たちの存在を知るようになり、私たちは彼らにとって頼れる存在となりました」とビン氏は語った。
嵐や緊急事態が発生した場合でも、漁師たちは港の避難場所があるため、もはや岸に戻ることを心配する必要がない。
ビン氏は感情を込めてこう付け加えた。「たとえ漁師たちが船上の野菜や食料、真水が尽きてしまっても、私たちは支援し、分け与えます。ただ、それはほんのわずかでしょう。」
2018年11月の猛烈な嵐のことをはっきりと覚えています。当時、80隻以上の船がここに停泊していました。漁師たちは、「もし自分たちに何かあったとしても、少なくとも遺体は故郷に持ち帰ることができる。港ができる前のように海を漂流するのは、信じられないほど危険だ」と言っていました。
2019年にも再び嵐が襲来し、ビン中佐とその同僚たちは地元住民を避難場所に誘導し、安全を確保するために船の補強と固定を行った。
港に避難できる船の数が限られていたため、彼は他の数十隻の船に嵐を避けるよう指示し、「風向きが変わるぞ、みんなこっちへ行け、島の裏側へ回れ…」と言った。
もし船が不運にも係留ロープを切って流されてしまった場合、乗組員は船を引き寄せ、固定し、錨を下ろすのを手伝います。嵐はしばしば夜間に発生するため、漁師たちの生死に関わる状況を察知した将校や兵士たちも、夜通し休むことなく支援にあたります。
嵐が来る前に、部隊は係留ロープ、サーチライト、拡声器を用意し、島に滞在する必要のある地元住民のために休憩場所を確保した。嵐がまだ来ていない時は、兵士たちは地元住民がサッカー観戦ができるようにテレビを持ち出し、まるで家族のような温かく居心地の良い雰囲気を作り出した。
ニンビン出身で、30年以上軍務に就いてきたその男性は、白髪交じりの髪を撫でながら、ただ一言こう言った。「すべては義務のため、国民のためです。」
嵐の後、人々が無事で幸せそうにしているのを見て、私たちは安心しました。陸に戻った漁師の中には、私たちの部隊や港にいる乗組員の様子を尋ねる電話をくれた人もいました。これらはまさに霊的な贈り物であり、私たちの任務を全うする励みとなっています。
海軍第129戦隊は、港や漁村の漁師に無料で真水を提供している。写真：海軍第129戦隊
漁師にとって確固たる基盤となる。
漁師を支援するには、海軍艦艇の艦長の役割が不可欠である。
第129海軍戦隊所属の艦艇746の艦長、ヴォー・ゴック・リン少佐は、対処を要する多くの状況に直面したと語った。彼は、2024年9月初旬のある午後、チュオンサ諸島海域で任務に就いていた際に、島から約10海里の地点で漁船がエンジン故障を起こしたとの情報を受け取ったことを回想した。
「当時、波は高く、風は強く、雨も激しく降っていました。私はすぐに他の隊員と相談し、遭難した船の場所にできるだけ早く直接向かう方法を計算しました。その海域は電波が届かなかったため、何人かの隊員は船首に留まり、遭難者との連絡を粘り強く維持しなければなりませんでした」とリン少佐は回想した。
しばらくして、乗組員たちは遭難した漁船に近づき、ブイを投下し、曳航ロープを取り付けてチュオンサ港まで曳航する計画を立てた。港の入り口は浅く狭く、船1隻が入るだけでも困難だったため、曳航するのはなおさら難しかった。
リンさんは当時の気持ちをこう語った。「ビンディン省の年配の漁師さんの漁船だったのを覚えています。彼の船が港に曳航されてきたとき、私たちは本当に安堵しました。同胞を助けることができたことに、誰もが感動しました。」
ゲアン省出身のこの職員は、船長として4年間勤務した後、2022年の初航海を今でも鮮明に覚えている。当時の彼の任務は、海洋漁業に関する国際規則を巡回し、周知徹底することだった。
リンさんはこう語った。「当時、私は少し不安もありましたが、同時に大きな誇りと、自分の義務を果たす決意も抱いていました。漁船が境界線に近づいてくるのを見て、私たちはすぐに近づき、漁師たちに注意を促しました。すべてうまくいき、私たちは海上での責任をより一層強く意識するようになりました。」
脳卒中を起こした漁師の緊急搬送。
3月3日午後、第129海軍戦隊所属の741号艦は、漁師のグエン・ヴァン・トゥオン氏（47歳）を緊急治療のためチュオンサ島へ搬送した。トゥオン氏は、ダラット島（カインホア省チュオンサ特別区）付近で漁をしていた際に、突然脳卒中を起こした。
命令を受けた741号船は、現場付近で任務に就いていたため、直ちに患者を受け入れ、緊急治療のためチュオンサ島へ搬送した。
航海中、乗船していた士官や職員、そして当直の医療スタッフは、患者のケアを行い、健康状態を監視した。
神聖な海洋主権と島々を守る。
艦艇746は、エンジンが故障した漁船を、荒波の中、安全を確保するため、チュオンサ島の港まで曳航している。写真：第129海軍戦隊
第129海軍戦隊は、チュオンサのシントン島にある2つの港と、ヌイレのトックタン島にある2つの漁村を担当している。
これらは、海洋主権の保護、漁師への嵐からの避難場所の提供、災害救援の支援、本土価格での生活必需品や資材の供給、そして無料の真水の提供といった、国家の重要な役割を担う拠点である。
ブイ・ゴック・サン中佐によると、チュオンサ漁場で操業する漁師の救助は、天候条件や海岸からの距離によって特徴づけられるため、部隊は常に迅速性、決断力、そして人々のために尽くす準備態勢を最優先に考えているという。
2025年から現在まで、海軍第129戦隊が管理するチュオンサ諸島の港湾と漁村は、数千隻の漁船に避難場所を提供し、850隻以上の漁船に燃料と真水を提供し、55隻以上の漁船の機械を修理し、多くの国旗、救命胴衣、医薬品を寄贈してきた。
修復・復旧期間中、港湾や漁村の職員は、作業と並行して、欧州委員会による違法・無報告・無規制（IUU）漁業に対する警告に関する政府指令45号についての情報発信を行い、漁師たちに伝統的な漁場で漁をするよう奨励・指導した。
今後、当部隊は海上での漁師への支援を強化し、「ベトナム海軍による漁師の海上進出と海辺での活動支援」プログラムの効果的な実施に貢献するとともに、港湾や漁村の人々への支援能力を向上させ、彼らが安心して海上で活動できるよう支援し、海と島の神聖な主権の確固たる保護に貢献していく。
出典：https://tuoitre.vn/menh-lenh-trai-tim-giua-trung-khoi-20260520104622156.htm
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