この動きは、投資家と請負業者が、船舶の二度目の破壊行為や技術機器の盗難など、建設現場での多くの危険な事件を発見した後に行われた。
ロンビン車庫の地下鉄1号列車が2度にわたり破壊された。
MAURによると、最近、トゥドゥック市を通る地下鉄1号線区間で、請負業者の財産の盗難や破壊行為などの事件が多数発生している。特に、ロンビン車庫の地下鉄車両は、2022年6月の最初の事件後、投資家と請負業者が多くの是正措置を講じていたにもかかわらず、2度目の落書き被害に遭った。これは、犯人が依然として執拗に、警備部隊の抜け穴を狙って侵入し、落書きを続けていることを物語っている。
さらに、地下鉄1号線では、タオディエン駅からスオイティエン・バスターミナルまでの高架区間において、地絡線を切断したり、枕木アンカーを外したりするなど、財産や設備の盗難事件が発生しています。
「MAURは、プロジェクトの治安状況が複雑で、市の重要なプロジェクトのイメージに悪影響を与えていると判断した」と投資家は述べた。
したがって、MAURはトゥドゥック市人民委員会に対し、トゥドゥック市警察に対し、管理区域を通過する地下鉄プロジェクト第1区間の安全と秩序を確保するための規制について、投資家および請負業者と調整するよう指示するよう要請する。トゥドゥック市警察は、プロジェクトの安全、秩序、財産の確保のため、落書きや窃盗を行った上記の人物の早期捜査と追跡を支援する。
地下鉄1号線プロジェクト全体の工事進捗率は約95%に達しています。MAUR社は、NJPTコンサルタントおよび日本の建設会社と協力し、あらゆるリソースを活用してプロジェクトの進捗を加速させ、残りの設備の設置、全路線の駅舎や歩道橋の完成など、今年中に工事の100%完了を目指していると述べました。
落書きをする破壊者は早朝を利用して地下鉄の電車に損害を与えます。
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