空中「橋」
ベトナムの国営航空会社であるベトナム航空は、6月にホーチミン市からインドネシアのデンパサール（有名な観光地バリ島の活気あふれる首都）への直行便を就航させると発表した。これはベトナム航空にとってインドネシアへの2番目の路線となり、同国への便数は週14便となる。
ベトナム航空は2025年に15の国際路線を再開・運航する計画で、 経済と観光の強力な結びつきへの期待が高まり、ベトナムが今年2200万～2300万人の外国人観光客を迎えるという目標達成に向けた主要な推進力となることが期待されている。（写真：VNA）
ベトナム航空は、今後インドネシア路線の発展と効果向上を図るため、インドネシア市場の航空会社、パートナー企業、顧客との協力機会を積極的に模索・拡大し、運航頻度の増加やあらゆる接点におけるサービス品質の向上に向けた計画を策定しています。
新路線の開設を機に、ベトナム航空はインドネシア旅行代理店協会（ASTINDO）と、ベトナムとインドネシア間の観光振興における協力に関する覚書を締結しました。これは、両国間の観光振興を強化し、広告・マーケティング活動において相互に支援し合い、航空関連製品・サービスにおいて協力していくための基盤となります。
ベトナム航空の担当者は次のように述べています。「インドネシアの観光市場は長年にわたり、東南アジア最大規模であり、世界第4位の人口を擁しています。ベトナムとインドネシア間の航空旅客数は、2024年には80万人を超え、2019年比で61%増加すると予測されています。」
ホーチミン市とデンパサールを結ぶ直行便の開設は、観光客に新たな選択肢を提供するだけでなく、両国間の経済、文化、社会的なつながりの強化にも貢献し、ベトナム航空が地域の人気観光地を結ぶ路線網を構築する上での地位向上にもつながります。インドネシアは、ベトナム航空が2つの目的地に就航している東南アジアでも数少ない国の一つです。
「この新しい路線は、ベトナム航空が今年再開・運航するイタリア、デンマーク、中東、ロシア、中国、日本、韓国などへの15の国際路線のうちの1つです。ベトナム航空の2025年の路線開設活動は、貿易関係の強化とベトナムの文化や人々の促進を通じて、国の『ソフトボーダー』の拡大に貢献するでしょう。これはまた、1995年の設立から30年間の発展を通して、当社が果たしてきた使命でもあります」と、ベトナム航空の担当者は強調した。
グラフィック：ミン・トゥオン
未開発の可能性が数多く存在する
1955年の外交関係樹立以来、ベトナムとインドネシアの関係は、特に両国が戦略的パートナーシップを確立して以来（2013年6月）、ますます深まり、効果的に発展してきた。
2012年以来、ベトナム航空が運航するホーチミン市とジャカルタを結ぶ直行便は、両国間の貿易、経済、政治、文化活動における重要な架け橋となり、ベトナムの価値観を世界に広める役割も果たしている。
ベトナム航空は2025年に15の国際路線を再開・運航する計画で、経済と観光の強力な結びつきへの期待が高まり、ベトナムが今年2200万～2300万人の外国人観光客を迎えるという目標達成に向けた主要な推進力となることが期待されている。（写真：VNA）
ベトナム航空がインドネシア第2の都市デンパサールへの就航を開始したことは、ベトナムとインドネシアの国交樹立70周年と重なり、特に観光分野における今後の協力関係に多くの展望を開くものと見られている。インドネシアは東南アジア最大の市場であり、世界第4位の人口を擁する、観光客誘致と貿易促進において大きな可能性を秘めている。
近年、ベトナムを訪れるインドネシア人観光客の数は著しく増加しており、逆にベトナムもインドネシアにとって有望な観光客供給源となっています。海洋経済発展における大きな可能性、豊かな食文化、そして温かいおもてなしなど、多くの共通点を持つベトナムとインドネシアは、協力関係を強化し、海洋観光を発展させ、より多くの外国人観光客を誘致し、人的交流を促進することで、二国間関係をさらに強化し、持続可能な発展を共に実現する多くの機会を有しています。
貿易面では、ベトナムとインドネシア間の二国間輸出入総額は2024年末までに160億米ドルを超えた。ベトナムからインドネシアへの輸出は、米、コーヒー、ゴムなどの農産物、海産物、携帯電話やその部品、建設資材などの工業製品に集中している。
一方、ベトナムはインドネシアから石炭、パーム油、プラスチック原料、飼料などの商品を輸入している。特筆すべきは、今年ベトナムがインドネシアに電気自動車を初めて輸出し、両国間の貿易赤字削減に貢献したことである。2010年から2022年までのベトナムとインドネシア間の平均貿易成長率は年率12%に達し、近年もこの成長の勢いを維持している。世界経済および地域経済の大きな変化という状況下で、両国関係は効率性を高め、経済貿易協力を深化させる大きな機会に直面しており、近い将来、二国間貿易額180億米ドルを達成することを目指している。
投資という点では、インドネシア企業はベトナムが外国投資家に対する改革開放政策を実施した直後から、ベトナムへの初期投資家の一つでした。チプトラ、トラベロカ、PTベトミンド・エネルギタマ、ジャプファ・コムフィード・ベトナム、セメン・インドネシア・グループなど、多くの大手インドネシア企業がベトナムに投資しています。
逆に、インドネシアは、FPT、Viet Thai Group、Dien May Xanhなどの多くのベトナム企業が投資先として選んだ市場の1つでもあります。2024年には、ベトナムの投資家は31の国と地域に6億6400万ドル以上を海外投資しました。その中で、インドネシアはベトナムからの投資の2番目に大きな受け入れ先であり、ベトナム企業の海外投資総額の20.7%を占め、2023年と比較して227倍に増加しました。
デンパサールへの直行便の就航により、ベトナム航空は、フライトネットワークの拡大、ベトナムと世界との接続性の強化、そして新時代におけるベトナムの発展への貢献という、国営航空会社としての役割を改めて確固たるものにしました。
ベトナム航空は、6月1日より、水曜日、木曜日、土曜日、日曜日に週4便を運航し、7月からは週7便に増便する予定です。これらのフライトにはエアバスA321型機を使用し、乗客に快適で便利な旅を提供します。
出典： https ://thanhnien.vn/mo-rong-bien-gioi-mem-viet-nam-185250308223343737.htm
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