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海洋経済開発の範囲を拡大する。

東ダクラク地域投資建設事業管理委員会は、沿岸道路建設計画の推進を加速させている。

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk17/07/2025

これは、ザライ省、ダクラク省、カインホア省の3省を結ぶ沿岸交通軸を段階的に完成させることを目的とした、特に重要なルートである。近隣省を結ぶ重要な交通動脈を形成し、沿岸資源の効率的な利用、 社会経済発展の促進、そして国防と安全保障の強化に貢献する。

ダクラク地域投資建設プロジェクト管理委員会によると、沿岸道路プロジェクトは、アンハイ橋の北側の沿岸道路プロジェクトと、トゥイアン地区とトゥイホア市(旧)を結ぶフーイエン沿岸道路プロジェクト(第1期)の2つのプロジェクトとして同時に実施されている。

沿岸道路の建設を加速させる。

具体的には、アンハイ橋北側の沿岸道路プロジェクトは全長7.48km、総投資額は6,590億ベトナムドンです。このプロジェクトは、タンラップ社、ナンバンマイ投資グループ、タンチュンコーポレーション - 中央ベトナムインフラ投資、トゥアントゥ建設貿易会社、中央ベトナム建設グループなどの請負業者からなるコンソーシアムによって実施されています。規模としては、最初の区間である3+600kmから6+300kmまでの路盤幅は42m、6+300kmから11+082.18kmまでの区間の路盤幅は52mです。

フーイエン省沿岸道路プロジェクトは、トゥイアン地区と旧トゥイホア市を結ぶもので、全長14.6km、路盤幅42m、総投資額2兆2000億ベトナムドン以上、建設契約額8909億ベトナムドン以上で、ソンハイグループ株式会社が建設を担当しています。

沿岸道路網は、海洋経済の発展の原動力となるだけでなく、土地資源を創出し、都市、工業地帯、港湾、空港を結び、ザライ省、ダクラク省、カインホア省を結ぶ沿岸輸送軸の完成に貢献する。

東ダクラク地域投資建設プロジェクト管理委員会によると、アンハイ橋北側の沿岸道路プロジェクトは2024年1月に着工し、2026年5月に完成予定です。また、フーイエン省のトゥイアン地区とトゥイホア市(旧)を結ぶ沿岸道路プロジェクトは2025年5月に着工し、2028年9月に完成予定です。現在、両プロジェクトは加速化されており、省の沿岸道路建設を段階的に完了させ、ザライ・ダクラク・カインホアの3省を結ぶ沿岸輸送軸を完成させ、近隣省を結ぶ重要な輸送ルートの形成に貢献しています。

安海大橋北側の沿岸道路プロジェクトを建設している請負業者コンソーシアムによると、地元当局は建設用地として合計4.8kmの土地を引き渡し、完成率は64%に達した。現在までに、請負業者は縦方向の排水システムを完成させ、4.8kmの技術用暗渠、4.8kmの路盤を建設し、3kmの砕石路盤を建設し、2.5kmの路面を舗装した。また、各ユニットは地元当局と連携して2/2の移転エリアを建設しており、2025年7月に住民に引き渡される予定である。

Tan Lap Co., Ltd.の副社長であるLe Cong Toan氏は、同社がKm9+00からKm11+082までの2kmを超える区間の建設を請け負ったと述べた。しかし、現在までに同社が受け取った整地済みの土地は約1kmに過ぎない。引き渡されたエリアでは、同社は土木工事と斜面補強を行うための設備と機械を投入し、作業量の約75%を完了した。「整地されていない土地がまだ1km残っているため、建設はゆっくりと進んでいます。また、引き渡された土地には22kVの送電線が通っており、建設が困難になっています」とToan氏は語った。

海岸道路沿いに箱型暗渠が緊急に建設されている。

省沿岸道路プロジェクト、特にトゥイアン地区と旧トゥイホア市を結ぶ区間に関して、オロアンコミューン人民委員会は12.2kmのうち6.5kmの土地を引き渡しました。土地を受け取った後、ソンハイグループ株式会社は直ちに機械設備を動員し、路盤の掘削と埋め立てを開始しました。しかし、このプロジェクトは、土地の整地、22kV送電線の移設、影響を受ける世帯の移転先建設など、依然として障害に直面しています。現在、トゥイアンバック、オロアン、トゥイアンナム、ビンキエン区の各コミューンは、建物や作物を数え、プロジェクトの建設を円滑に進めるために土地取得について当局に通知しています。

東ダクラク省投資建設プロジェクト管理委員会品質管理部第3課長のダム・タイン・フォン氏は次のように述べた。「建設開始後、省の沿岸道路の2つのプロジェクトは、引き渡された整地済みの土地で請負業者によって集中的に進められています。現在までに、アンハイ橋北の沿岸道路プロジェクトに割り当てられた累積資本は5990億ベトナムドンを超え、支出額は2490億ベトナムドンを超え、割り当てられた資本の42%に達しています。完成した建設額は1200億ベトナムドンで、契約額の37%に達しています。省の沿岸道路プロジェクトについては、割り当てられた累積資本は8240億ベトナムドン、支出額は3470億ベトナムドンで、割り当てられた資本の42%に達しています。」

投資家は、2つのプロジェクトが計画通りに進むよう、関係する地方自治体と協力して障害を解消し、整地済みの土地を請負業者に迅速に引き渡すことで建設を加速させる計画だ。

ゴ・シュアン

出典: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/mo-rong-khong-gian-phat-trien-kinh-te-bien-40e1629/


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