「川やフェリーで隔てられる」時代は、もうすぐ終わる。
最近では、州道391号線と州道390号線を結ぶ州道396号線の延伸工事現場は活気に満ちている。資材を積んだトラックが列をなし、重機は絶え間なく稼働し、作業員たちは橋梁や道路の建設現場で忙しく働いている。
直線距離で言えば、ラックフオン村はハドン村からわずか数キロしか離れていない。しかし、長年にわたり、川の両岸に住む人々が川を渡るには、数十キロもの迂回をするか、バウやランの渡し船に頼るしかなかった。
雨や嵐の日、高潮の時は、移動がさらに困難になり、多くの安全上のリスクが生じます。ラックフオン村のファン・ティ・ハンさんは、「私たちは長い間、この橋の完成を待ち望んでいました。工事が始まった時は、皆が興奮しました。毎日この橋を通るたびに、早く完成して、より便利で安全な移動ができるようになることを心待ちにしています」と語りました。
グエン・ディン・ロン氏は興奮気味にこう語った。「長年、川は渡し船で通行が妨げられていたため、友人や親戚を訪ねるにはいつも遠回りしなければなりませんでした。橋の建設が始まってからは、定期的に進捗状況を確認しています。早く橋が使えるようになることを願っています。」
河岸沿いに住む人々にとって待望のプロジェクトであるだけでなく、延伸された省道396号線は、重要な地域間交通幹線となることも期待されている。この道路は、ビンザン、タインミエン、ニンザン、トゥキー、タインハの各地域とハイフォン市の中心部を結び、 ハノイ・ハイフォン高速道路および国道37号線にも直接接続する。
このプロジェクトは、2023年9月15日付のハイズオン省人民委員会（旧）決定第1969/QD-UBND号により承認され、全長は約7.61kmです。ルートは、ラックフオン村の東西軸上の省道391号線との交差点から始まり、タイビン川を渡ってハドン村に入り、クアンタイン橋アクセス道路付近の省道390号線との交差点で終わります。
設計によると、この道路は平坦な地域におけるクラスIII道路の基準に準拠して建設され、設計速度は時速80km、路盤幅は12m、路面幅は11mとなっている。このプロジェクトの目玉は、全長約910m、幅12mのタイビン川に架かる橋で、最新のプレストレスト鉄筋コンクリート構造を採用し、クラスIII河川ルートの水上交通を確保している。
本プロジェクトには、市の予算から総額8,460億ベトナムドン以上が投資され、そのうち5,650億ベトナムドン以上が建設費、1,860億ベトナムドン以上が用地取得費に充てられます。プロジェクトは2023年から2027年にかけて実施され、ハイフォン農業農村開発建設投資プロジェクト管理委員会が投資家となります。
第20工事は、北部電気機器修理株式会社、ベトホア建設貿易株式会社、カングエンインフラ投資建設株式会社からなる396合弁会社によって実施されており、契約金額は4,800億ベトナムドンを超えています。工事は2025年1月に開始され、2026年9月30日に完了する予定です。
タイビン川に架かる橋梁部分については、請負業者は128本の杭打ちを完了し、すべての橋台とほとんどの橋脚の建設を終えました。数十本のスーパーT桁セグメントが鋳造され、橋桁も完成しており、川を跨ぐ中央スパンの接合に向けた準備が進められています。
タイビン川に架かる橋の建設が加速されている。
カン・グエンインフラ建設投資株式会社の管理委員会のディレクター兼プロジェクト最高責任者であるファム・クイ・ギー氏は、好天に恵まれたことを利用し、部隊は最大限の人員と設備を動員し、公的投資資金の支出に合わせて複数シフト制で建設を進め、進捗を加速させたと述べた。
ベトホア建設貿易株式会社は現在、道路工事チーム4チームと橋梁工事チーム2チームを含む計6つの建設チームを擁しています。道路工事チームは、軟弱地盤の処理、基礎工事、ボックスカルバートの建設を専門としています。
橋梁建設チームは現在、桁の鋳造、ルート両側の橋桁の建設、横断排水路の建設を進めており、計画通りにルート全体を完成させる準備を進めている。
プロジェクトは日々加速している。タイビン川の両岸を結ぶ橋梁が徐々に延伸され、交通路が開拓されるとともに、地域全体の新たな発展への期待が高まっている。
ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道線や、ビンザン省とタインミエン省にまたがる約5,300ヘクタールのハイフォン経済特区など、多くの大規模インフラプロジェクトが進行中であることから、延伸された省道396号線の接続機能はますます重要になってきている。
このプロジェクトが完成すれば、「川を挟んでフェリーで分断される」という状況は解消されます。長年、川沿いに暮らす人々の生活の一部であったフェリーの往来は減り、代わりに新しい橋には長い車の列が見られるようになるでしょう。この橋の建設に伴い、貿易、投資誘致、産業・サービス業の発展といった機会も拡大し、将来的に地域全体の社会経済発展の原動力となることが期待されます。
ミン・グエン出典：https://baohaiphong.vn/mong-ngay-noi-nhip-cau-song-thai-binh-543919.html
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