長年、ドンバック社の市場炉を訪れ、どんな困難にも屈しない「兵士労働者」たちの意志に触れたいと思っていました。そして今回、ケシム社を訪れ、その願いが叶いました。

炭鉱技師の物語
スタート地点は炉の扉で、気温はマイナス20度前後です。ここから製造場所まで歩いていきます。この部分は平らで、地面を歩くことになります。また、炉の扉に近いため、新鮮な風が吹き込み、涼しく感じられます。炉の天井から滴り落ちる地下水蒸気も冷たく感じます。主炉は輸送と換気の両方の機能を備えているため、風通しも抜群です。
しかし、わずか10分で、さらに困難なトンネルに差し掛かりました。トンネルは海抜マイナス150メートルまで傾斜しており、しかも道幅は狭く、通るにはかがまなければなりませんでした。両側には油圧式の支柱、いかだ、木の板が山ほどありました。さらに、ステンレス製の石炭シュートは非常に滑りやすかったです。

我々の同行者である第一採掘場副所長のグエン・マイン・ドゥック技師は、この状態を実現するには大量の石炭を浚渫し、敷地を拡張し、炉の天井を木材と金網で補強する必要があったと話した。そうしないと、誰も通れなくなってしまう。
45度近くもある急勾配の箇所があった。柱につかまり、スイングして降りていった。ところどころに腰くらいの高さの柵があり、土や石、石炭の塊が下の採掘場に転がり落ちないようにしていた。そこを通り抜けるには、柵をよじ登らなければならなかった。10分ほど歩いた後、耐えられないほどの暑さを感じた。奥へ進むにつれて、空気はますます蒸し暑くなった。風もなく、空気は熱くなっていた。
熱風と急勾配のトンネルを下りるのは、本当に疲れるほどだった。皆、大量の汗をかいていた。背中はまるでお風呂に入ったかのように汗でびっしょりだった。汗が目にしみ込んできたが、腕も足も服も石炭まみれで、拭う手立てもなかった。仲間たちの顔を見ても、声が聞こえなければ誰だか分からなかっただろう。皆の顔は石炭のように真っ黒で、目と白い歯だけが露わになっていた。
ドゥックは理解を示すかのように優しく微笑み、卒業したばかりの頃は今の私たちと同じ気持ちだったと言った。大学卒業後、エンジニアになるということはエアコンの効いた部屋に閉じこもっていることだと思われがちだが、そうではない。ドゥックも他の大学卒業生と同じように、炭鉱で6ヶ月間作業員として働かなければならず、その後、技術職員に転属させられたのだ。

当時、 ナムディン省スアン・チュオンで生まれ育った田舎の少年は、畑仕事しか知らなかった。その後、鉱山地質大学で学び、86号鉱業会社の鉱山技師になった。しかし、地中深くに眠る石炭の鏡に、あまりにも驚かされた。数ヶ月間鉱山で働いた後、結婚を機に故郷に戻りたいと申し出た。
少年が炭鉱での過酷な労働に耐えられず「逃げ出した」のではないかと「推測」する者もいた。しかし、その推測はすべて的外れだった。数日後、ドゥックは戻ってきた。しかも、一人ではなかった。彼は新婚の妻を連れて事業を始めたのだ。妻はカムファにある会社の経理の仕事に応募し、ドゥックは炭鉱で6ヶ月間炭鉱生活を続けていた。ドゥックは「すべての推測は的外れだ」と言った。「兄弟のように炭鉱へ行って働かなければ、練習もせずに働くことはできない。練習しなければ、自分と仲間の血で償わなければならない」
6ヶ月間の掘削作業を経て、ドゥック氏は技術者に昇進しました。そして今、86中隊がケシム社に合併された後、31歳にして第1建設現場の副所長を務めています。ドンバック・コーポレーションの子会社であるケシム社の前身は、1997年に設立されたケシム・エンタープライズです。現在、ケシム社はドンバック・コーポレーションを代表する企業の一つに成長しました。ドゥック氏のような幹部の月収は約2,500万ドンで、故郷の労働力と比較すると高額です。ドゥック氏は、ケシム社の軍隊のような規律ある環境で働くことを誇りに思っています。
人々に恩返しするよりも
技術といえば、ケシム鉱山がブルドーザー1台とトラック5台しか持っていなかった初期の頃を思い出す人も多いでしょう。鉱山は500ヘクタールの広さで、カムファ町の7つの区とコミューンにまたがり、資源は散在し、炭層は薄く、一部は「砕けて」変形していました。将校や兵士の管理能力と採掘に関する知識は限られており、技術を習得していませんでした。
今では状況は一変しました。「ホーおじさんの兵士」の善良な気質と炭鉱労働者の「規律と団結」の伝統を融合させ、ケシムは積極的に科学技術を活用し、労働生産性の向上と安全性の確保を目指して、近代的な設備の革新、開発、更新に積極的に取り組んできました。
ZH1600/16/24F移動式油圧フレーム支持、XDY油圧フレーム、ZRYソフト支持フレームなどの新技術を採用。また、10トン長壁炉に「シングルドラム」ブレーカーを適用することで、手動ブレーカーと比較して生産性を1.9倍向上させ、資源回収を最大限に高めました。
地下採掘における労働環境の改善のため、ケシム社は第3建設現場の8層(-10/+45)の層を調査し、ZRY軟質支保工を用いた長壁採掘に適していることを確認しました。第3建設現場のマネージャーであるグエン・ヴァン・タン大尉は、昨年3月にこの新しい採掘技術が導入され、木製支保工と油圧式支保工の単柱式支保工とジョイントビームという旧式の技術を用いた長壁採掘が完全に廃止されたと述べました。
同社労働組合副理事長兼委員長のトラン・ドゥック・タン中佐によると、機械化されたZRYソフトサポートリグは、採掘ミラーサポートステージをサポートし、旧式の支持構造に取って代わり、労力を軽減し、作業条件を改善し、急勾配の炭層の支持問題を解決し、安全な採掘の確保に貢献し、中程度の厚さの炭層の資源を徹底的に回収し、同社における高度な地下採掘技術の応用における新たな発展段階を生み出している。
同社はまた、計算ソフトウェアを適用し、集中型の鉱山ガス監視ステーション、自動監視カメラ、鉱山換気管理を設置し、逆転機構付きの大型ファンを使用して、トンネルの建設時間を短縮し、鉱山地域の石炭生産の進捗を加速し、労働生産性を高め、作業環境を改善しています。
達成された成果は、幹部と労働者集団にとって常に誇り、インスピレーション、信念、そしてモチベーションの源であり、常に革新と創造を続けています。中隊 政治部長のタ・クアン・チュオン中佐は、兵士と炭鉱労働者の資質が巧みに融合して、今日のケシムの労働者が生まれたと述べています。チュオン氏の話を聞き、市場を歩く中で、私は黒炭の中に、技術を習得したいという強い思いを抱く瞳を見ました。生活は素朴で質素ですが、仕事には強い意志を持っています。
電気機械チーム責任者のファム・ヴァン・ハン氏は、ここが当社で最も近代的な揚水坑だと自慢げに話してくれました。揚水坑はあらゆる地下鉱山の心臓部と言えるでしょう。揚水坑が故障したり、一時的に稼働を停止したりすると、鉱山全体が浸水し、何百万トンもの機械設備と数百人もの作業員が水没してしまいます。特に雨季には、地下水が土壌や岩盤に浸透し、鉱山内に流れ込みます。そのため、揚水坑内で事故が起きないようにすることは絶対に不可欠です。
鉱山で13年間電気技師として働いてきたハン氏は、電気が人体の血管のようなものであることを誰よりも深く理解しています。電気はベルトコンベアを動かし、採掘現場、排水ポンプシステム、換気システムに電力を供給しています。鉱山は長いため、電気系統の問題を迅速かつ正確に検知し、対処する必要があります。
安全局のグエン・ヒュー・トゥオン氏は、まるで影のように私たちを鉱山まで案内してくれました。地下採掘は極めて過酷で、有毒物質を多く含み、危険な仕事です。そのため、生産活動を妨げたり、作業員に危険を及ぼしたりしないことが絶対に必要です。軍隊の規律、秩序、そして風格は、兵士たちをあらゆる状況においてより成熟し、冷静に訓練してきました。

炉の下を1時間ほど歩き続けた後、足がもう限界だった。ダックは微笑んで言った。「君はまだ、僕たちが毎日歩く距離の4分の1しか歩いていない。でも大丈夫、歩いた距離はもう終わったんだから、さあ上へ行こう。」
坑道の底から、モンキーウインチと呼ばれる装置を使って地上へ移動しました。モンキーウインチはケーブルカーのようなもので、硬い鉄の棒がウインチに取り付けられています。それぞれの鉄の棒には座席と足置きがあり、鉱夫たちはそこに座って作業します。猿がブランコに乗っているような形をしていることから、この装置はモンキーウインチと呼ばれています。
坑道から地上までは約20分かかりました。特別な乗客になったような気分を味わいました。乗客同士の距離は10メートルほどしか離れておらず、お互いの姿は見えませんでした。道中、会話を交わすこともままなりませんでした。私は、先ほど通過したばかりのトンネルと、地下で汗を流す兵士たちの姿を思い浮かべながら、時を過ごし、考え込んでいました。
岩、石炭、そして汗が労働者の忍耐力を試した。土地は痩せ、炭層も貧弱だったが、労働者は決して彼らを見捨てなかった。石炭はベルトコンベアと石炭を運び込む船で人々に報いた。ここから石炭はあらゆる場所に運ばれ、人々の生活に火を灯し、北東部の英雄的労働者たちの伝統をさらに豊かに彩るだろう。
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