今日の高度に開放された経済の状況において、物流学部は入学試験の得点が高い学術分野として常にランクされています。
同時に、この研究分野は、魅力的な給与で、卒業後すぐに学生に素晴らしい就職のチャンスを提供するとも考えられています。
物流業界は若者の関心を集めています。（イメージ）
物流業界の給与水準はどのくらいですか?
物流は、商品やサービスを原産地から消費地まで保管および輸送するサプライチェーンの一部です。
現在、 ハノイの輸出入企業で人事部門に勤務するグエン・フオン・チさん（37歳）は、物流業界の従業員は多くの階層に分かれており、平均よりも高い収入を得ていると語った。
未経験の新卒者の場合、初任給は月額500万～800万ドンです。ある程度の経験を積んだ新卒者の場合は、月額1,000万～1,500万ドンの給与となります。
特に、2019年から2022年半ばにかけて、物流業界の従業員の収入は非常に高かったものの、大きな変動も見られました。営業職など、一部の職種では月収が最大2億ドンに達することもありました。
ただし、これはあくまでも平均給与であり、スキル、経験、仕事のパフォーマンス、役職など、さまざまな要因によって変動する可能性があります。
物流業界は魅力的な給与に加え、学生に多くの就職機会を提供しています。ベトナム物流研究開発研究所の2022年予測によると、ベトナムは2030年までに物流業界で220万人の労働者を追加で必要とし、そのうち10%は外国語に精通した高度なスキルを持つ人材になると予想されています。一方で、この分野の卒業生が毎年労働力として加わるのはわずか2,500人程度です。
物流に関するトレーニングを提供する学校は数多くあります。
2023年度、商科大学は物流学専攻に150名の定員を設けました。高校卒業程度試験の点数を入学基準とした場合、物流・サプライチェーンマネジメント専攻のカットオフスコアは26.8点（A00、A01、D01、D07）でした。一方、成績証明書による基準では、カットオフスコアは27.5点（A00、A01、D01、D07）でした。
商科大学は、2023〜2024年度のこの専攻の授業料を2,300万〜2,500万ドンに設定しました。
国立経済大学では、高校卒業試験の成績に基づく入学、直接入学、大学独自の入学計画に基づく複合入学の 3 つの方法で、物流およびサプライ チェーン管理プログラムに学生を入学させます。
高校卒業試験の点数に基づき、物流・サプライチェーンマネジメント専攻の入学最低点は27.4点（A00、A01、D01、D07）です。来年度授業料は年間1,600万～2,200万ドンになると予想されています。
ベトナム海洋大学（ ハイフォン）は現在、物流とサプライチェーン管理、国際ビジネスと物流という物流関連の 2 つの専攻を提供しています。
高等学校卒業程度認定試験の成績に基づく入学方式では、国際ビジネス・ロジスティクスの合格基準点は23点（A01、D01、D07、D15）、ロジスティクス・サプライチェーンの合格基準点は25.75点（A00、A01、C01、D01）となっている。
ホーチミン市経済大学は現在、物流関連の2つの専攻（物流・サプライチェーンマネジメントと物流テクノロジー）を提供しています。2023年度の入学選考基準点は、物流・サプライチェーンマネジメントが27点（A00、A01、D01、D07）、物流テクノロジーが26.09点（A00、A01、D01、D07）でした。
学校は2023-2024年度の授業料を1単位あたり94万ドンに設定しました。
ホーチミン市交通大学は現在、物流と輸送インフラ、物流管理と複合輸送、港湾管理と物流という輸出入分野に関連した4つの専攻を提供しています。
これらの専攻の入学基準点は17.5点から25.65点の範囲です。その中で、物流・運輸インフラ専攻（高品質プログラム）のカットオフスコアが最も低く、物流マネジメント・複合輸送専攻（通常プログラム）のカットオフスコアが最も高くなっています。
上記の情報は、物流プログラムを提供するいくつかの大学の給与水準、就職情報、入学に関する詳細を網羅しています。応募者は、この情報を参考にして、自分に合った大学を選ぶことができます。
アン・アン
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