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男性配達ドライバーが猛暑の中、車両の制御を失い、衝突事故を起こした。

ハノイで猛暑の中、配達業務を行っていた21歳の男性配達員が突然めまいを感じ、車両の制御を失って前方の車に衝突し、複数の怪我を負って入院した。

ZNewsZNews28/05/2026

国立熱帯病病院は先日、灼熱の真昼の太陽の下で高体温症によりバイクの制御を失い、複数の怪我を負った21歳の男性配達員を入院させた。(写真提供:ディン・ハ)

国立熱帯病病院の救急外来では、医師たちが、炎天下で荷物を配達中に交通事故に遭い、複数の怪我を負った配達ドライバーのNVĐ(男性、21歳、 フンイエン省出身)を受け入れた。

患者の病歴によると、5月24日の午後、 ハノイが猛暑に見舞われていた時期に、彼は屋外で荷物の配達作業をしていたところ、突然めまい、ふらつき、失神を感じた。ハンドル操作を誤り、D氏は前方の車の後部に衝突した。病院に到着した際、患者は意識はあったものの、非常に疲れており、吐き気があり、右大腿部と右足に変形を伴う怪我を負っていた。

救急科の研修医であるファム・タイン・バン医師は、患者は熱中症と熱疲労に加え、高体温時にハンドル操作を誤ったことによる負傷と診断されたと述べた。

入院後、救急チームは熱中症/熱疲労プロトコルに従って患者を治療した。これには、余分な衣服の除去、体温の冷却、静脈内輸液の投与、そして患者を涼しい空調の効いた環境に移して体温を下げることが含まれていた。約30分後、めまいとふらつきは治まり、患者の意識は回復した。大腿部と右足の負傷は固定され、患者はさらなる治療のため外科部門に移送された。

バン医師によると、熱中症と日射病はどちらも夏季によく見られる救急疾患である。原因は、体温調節機能が追いつかず体温が上昇することであり、暑い気候の中で長時間作業したり旅行したりする際に起こりやすい。患者は、疲労感、大量の発汗、めまい、吐き気、頻脈、さらには意識障害などの症状を呈することがある。

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医師が患者を診察している。写真:病院提供。

「Dさんの症例は、屋外での継続的な活動によって引き起こされた重度の高体温症の典型的な例です。配達員、工場労働者、屋外作業員など、太陽の下で激しい作業を行う人々は、熱中症や熱疲労のリスクが非常に高いのです」とバン医師はコメントした。

専門家によると、ほんの一瞬のめまいや注意散漫でも、運転手がハンドル操作を誤り、重大な交通事故や職場事故につながる可能性があるという。

バン医師はさらに、熱中症や熱疲労は速やかに治療しないと悪化する可能性があると強調した。患者は低血圧、神経障害、意識障害、興奮、せん妄、発作、昏睡などの症状を呈する可能性がある。

熱中症や熱疲労発症後の最初の1時間は、治療の「黄金時間」と考えられています。この期間中に患者の体温を下げ、適切な救急処置を迅速に行わないと、神経学的合併症のリスクが著しく高まります。

この医師はまた、熱中症や熱疲労の兆候を示している人に遭遇した場合は、速やかに涼しい日陰の場所かエアコンの効いた部屋に移動させ、衣服を緩めるか脱がせ、気道を確保し、首、脇の下、股間に冷湿布を当てて徐々に体温を下げるべきだと助言している。

患者が意識を保っている場合は、輸液や電解質を投与することができます。ただし、体温調節機能が損なわれるのを避けるため、患者を急激に極端に寒い環境にさらすべきではありません。

せん妄、興奮、落ち着きのなさ、無気力、けいれん、意識不明などの症状が現れた場合は、直ちに医師の診察を受ける必要があります。

バン医師はまた、熱中症のリスクが高いのは、幼児、高齢者、屋外で激しい作業を行う人、不適切な服装をしている人、水分摂取量が不足している人などであると指摘した。暑い時期には、ゆったりとした明るい色の服を着て、つばの広い帽子をかぶり、喉が渇いていなくてもこまめに水分補給をし、長時間日光の下で作業することを避ける必要がある。

特に、屋外での作業は45分から1時間ごとに10分から15分の休憩を取るべきであり、車内の温度は短時間で急激に上昇する可能性があるため、子供や他の人を炎天下に駐車した車内に絶対に放置してはならない。

出典:https://znews.vn/nam-shipper-mat-lai-gap-nan-giua-troi-nong-do-lua-post1654753.html


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