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9月6日朝、E病院は、病院の心臓血管センターの医師らが、タイヤ交換中に車のタイヤが爆発して胸部大動脈が破裂するという重大な労働災害の被害者の命を救ったと発表した。
患者は、 ハノイ市バヴィ区のカウザイ区にある自動車修理工場で働く18歳の若い男性です。タイヤ交換中に空気を入れた後、被害者はタイヤの上に座り、バルブキャップを取り付けようとしたところ、不幸にもタイヤが破裂しました。若い男性はタイヤウォールに胸を強く打ち付けられ、その場で意識を失いました。同僚によって救急治療のために私立病院に搬送されましたが、負傷の重症度が高いため、E病院に搬送され、救急治療を受けました。
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車のタイヤの爆発により大動脈が破裂した男性患者がE病院の医師によって救助された。 |
E病院心臓血管・胸部外科のグエン・ホアン・ナム医師によると、患者は激しい胸痛と胸骨中央の胸壁に複数の打撲傷を負い、酸素投与が必要となったという。レントゲン検査の結果、医師らは大動脈損傷の疑いがあり、緊急治療が必要と判断し、直ちに心臓血管センターへ搬送した。
被害者は直ちに心エコー検査と胸部CT検査を受け、胸部外傷による損傷を正確に評価しました。その結果、被害者は受傷後に大動脈縮窄症を破裂させていることが判明しました。医師たちは協議の結果、緊急手術を要する症例と判断し、大腿動脈から大動脈縮窄症を覆う膜状の血管内ステントグラフトを留置し、左鎖骨下動脈に開口部を設ける手術介入を決定しました。手術後、患者の血行動態とバイタルサインが管理されました。
グエン・ホアン・ナム医師は、大動脈破裂は稀ではあるものの非常に危険であると述べました。交通事故や高所からの転落など、胸部に強い衝撃が加わる事故で発生する可能性があります。大動脈破裂は迅速な治療が行われない場合、最初の6時間で死亡するリスクは24%、重症の場合は24時間で最大50%に達します。大動脈損傷の場合、血管内介入法（ステントグラフト留置）を選択することで、開腹手術を必要とせずに病変全体をカバーできるため、患者の回復が早まります。
現在、この男性患者の健康状態は安定しており、できるだけ早く退院する予定です。
大動脈峡部は、固定部分である大動脈弓と可動部分である下行大動脈との接合部であるため、最も脆弱な部位です。
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