グエン・ホン・ディエン大臣は、 政府が石油備蓄量を増やす計画を正式に承認したと述べた。この計画によると、精製石油製品の備蓄量は44万立方メートルから80万～90万立方メートルに引き上げられ、これは現在の備蓄量の2倍となる。
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| ディエン大臣は、燃料備蓄に関する解決策についての質問に答えた。 |
偽造品対策、電力、石油、輸出、自由貿易協定の活用など…は、8月21日に国会常任委員会で多くの国会議員が産業貿易大臣に質問したトピックの一部であった。
トラン・ヴァン・ティエン議員（ビンフック省選出）は、商工大臣に対し、石油備蓄の問題について明確化を求め、「現在の石油消費量で、主要貿易業者や国の石油備蓄はどれくらい持つのか、また、 商工省は備蓄に関してどのような対策を講じているのか」と問いかけた。
グエン・ホン・ディエン大臣は、「政府は石油備蓄量を増やす計画を正式に承認した。これにより、精製石油製品の備蓄量は44万立方メートルから80万～90万立方メートルに増加し、現在の備蓄量の2倍となる。現在の備蓄量は7日分だが、今後は約半月分に倍増する」と述べた。
さらに、今回の新決定では、精製石油製品だけでなく、国内製油所の原料となる原油の備蓄も規定されている。したがって、原油生産能力は15～20日分の純輸入量を確保することになる。これらは、政府の決定における非常に新しい2つの点である。
グエン・ホン・ディエン大臣は、石油埋蔵量を含む国家石油・ガスインフラへの投資に関して、政府は国家石油・ガス埋蔵量および供給インフラ計画を承認し、実施計画は地方自治体に周知されていると述べた。
したがって、国家、企業、そして国民からの投資を必要とする仕組みや政策が必要となるだろう。しかし、国家投資を効果的にするためには、技術基準を確立しなければならない。
「これは現在、財務省の管轄事項です。商工省は財務省と連携して政府に規制案を提出しており、その規制案に基づいて、商工省は備蓄すべき物資の種類と量を具体的に提案する予定です」とディエン大臣は述べた。
一方、石油備蓄システムへの国家投資は、所管当局の投資決定に基づいて実施される。同時に、この分野への民間投資を誘致するための仕組みも整備される。
しかし、大臣は、最も重要なのは賃料とインフラリース料率の見直しであると強調した。現在の料率は市場価格のわずか15～20％程度と低すぎるため、この責任を負う国有企業を含むいかなる組織にとってもインセンティブとして不十分であり、事業規模が拡大するほど損失が増加する。この問題は是正する必要がある。
ガソリンとディーゼル燃料の価格調整と管理に関して、大臣は、過去2年間は価格決定メカニズムを調整し、調整期間を10日から7日に短縮したため、非常に安定した管理が実現したと述べた。そのため、国内価格と国際価格の変動幅は大きくない。
同時に、石油セクターの企業が負担する実際のコストを6ヶ月から3ヶ月に調整する仕組みが導入されました。さらに、大幅な変動が発生した場合、産業貿易省は財務省と共同で、企業が損失を被らないように、企業が負担する実際のコストを更新するための調整を政府に提案しています。
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