徐々に整理していきましょう。
約20年前、バイマウのココナッツ林は、ホイアン旧市街の郊外に自然発生的にできた観光村に過ぎませんでした。時を経て、この地域は観光客に人気のスポットとなり、最近では2025年にフォーブス誌（米国）によって世界で最も美しい村トップ50に選ばれました。
自然発生的に発展した観光地として始まったベイマウ・ココナッツ林観光プロジェクトは、運営において数多くの課題に直面している。最も差し迫った問題は、価格管理と騒音公害である。さらに、ほとんどの観光客は45人乗りの観光バスで訪れるが、ベイマウ・ココナッツ林には十分な広さの駐車場がないため、特にクアダイ橋付近では、ピーク時に駐車が非常に混雑する。
文化・スポーツ・観光局のヴァン・バ・ソン副局長は、ボートツアーの料金設定に関して曖昧な点があることを認めた。「当局は、特に料金表示やツアーコースに関して、事業規制の遵守状況を定期的に検査しています。最近、当局は料金を表示していない事業者を発見しました。現在懸念されているのは、一部の事業者からのフィードバックによると、料金表示規制を遵守している事業者でも、価格の吊り上げや表示価格よりも低い価格でチケットを販売しているため、観光客が減っているということです。当局はこの状況を是正するために断固たる措置を講じています」とソン氏は述べた。
文化・スポーツ・観光局の幹部によると、バイマウのココナッツ林では、所要時間を明確にしたツアーコースの策定が必要だという。例えば、30分、60分、半日といった所要時間ごとに料金や体験内容が異なるツアーを設定する必要がある。ホイアン市ドン区、カムタイン・ココナッツ林かご船サービス協同組合、そして地元コミュニティは、この観光地の特性を最もよく理解しており、この問題を早急に改善できる主体である。さらに、バイマウのココナッツ林エリアは、川に浮かぶ水上マーケットのようなナイトツーリズム商品の研究開発にも適している。
ホイアン市ドン区文化社会局長のグエン・ティ・アイン・トー氏は、価格設定に関して、企業が地元住民に値下げを迫る状況があると述べた。例えば、カゴ船ツアーの料金は現在、主にサービス提供者と観光客の間で合意されている。しかし、カゴ船を漕ぐ人々の報酬は非常に低く（通常は数万ドン程度）、そのため地元住民は個人観光客と接する際に、サービス提供者よりも低い価格を設定せざるを得ず、この問題の管理が非常に困難になっている。
目的地をより魅力的にするための解決策は数多く存在する。
ホイアン東区人民委員会によると、現在バイマウのココナッツ林エリアでは64の事業者が営業しており、約1,400隻のカゴ船が運航している。1日の平均訪問者数は5,000～6,000人で、繁忙期やテト（旧正月）には1日あたり9,000人に達することもある。
グエン・ティ・アイン・トー氏によると、ホイアン市ドン区は観光業に携わる世帯と協力して価格交渉を行い、それによってココナッツ林の観光地としての価値を高め、観光業に従事する人々の収入向上を図っているという。
最近、建設局はバイマウココナッツ林（ゾーン1）のいくつかのエリアを水上レクリエーションエリアとして認定しました。これを受けて、ホイアンドン区は、乗客へのサービス向上を図るため、タインタム埠頭施設に加えて、8つのレクリエーションエリア（ゾーン2）に合法的な埠頭施設を開設し続けると発表しました。
近年、バイマウのココナッツ林を訪れる国内外の観光客が大幅に増加し、活気あふれる雰囲気が騒音問題を引き起こしている。トー氏は、騒音問題は最小限に抑えられており、住宅地から離れた場所に活気のある音楽演奏が許可されるエリアが計画されていると述べた。最近では、地元当局がゴーハイ地区を調査・評価し、より静かで落ち着いた環境を好む欧米人観光客向けの新たなルートを開設した。また、観光客の体験を多様化するため、夜間ツアーについても調査が行われている。
2026年6月1日より、ホイアン市東区は、バイマウココナッツ森林史跡への観光客向けにチケット販売エリアを拡張します。計画によると、ディン川の終点とサーティエップ庭園に新たに設置された2つのチケットカウンターが既に営業を開始しており、観光客の流れを円滑にし、特定の場所への混雑緩和に貢献しています。
バイマウココナッツ森林史跡地域を訪れる観光客は、その美しい自然環境を堪能できるだけでなく、クアンナムの民謡、掛け合い歌、素朴で本格的なバイチョイの歌なども楽しむことができます。特に、川で行われる漁網投げのパフォーマンスは近年多くの観光客の注目を集めており、バイマウココナッツ森林ならではのユニークで思い出深い体験となっています。
出典：https://baodanang.vn/nang-tam-diem-den-rung-dua-bay-mau-3339134.html
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